Demande d'aide pour mon demarreur (volvo md22l)

si ça peut t'aider une synthèse des fils H&O sur le sujet
..*

A+ JM

je suis mécano voiture donc je vois pas pourquoi cela serait different sur bateau.
il faut que ton lanceur s avance de plusieurs centimeres et tourne afin qu il entraine le volant moteur dès qu il est mit au plus exitation.
si il tourne sans s avancer il n entraine rien.
si tu doit l aider pour qu il s avance c est pas normal. sur un moteur on entend le clic dès que l on essaie de démarrer.

c est ce qu il faut faire regarde si il sort. et si il tourne. il faut etre sur qu il sorte bien avec le bon clac et qu il tourne. si il fait les deux. ca ne peut que marcher, attention a ne perdre tes ou ton centreur de vis si t en as un. si en remontant ca marche pas essaies de faire tourner ton moteur a la main un tout petit peu en tournant sens horaire avec une clé poulie villebrequin ou a la main. ca fera un peu tourner les dents sur lesquelles vient se prendre le démarreur. des fois ca permet de redémarrer car les dents tombées en face.
j espere que t as quand meme essayer une autre batterie?

Bonjour, si ton démarreur tourne lorsque tu l'enclenches c'est que sa poulie avance bien car c'est elle qui fait le contact du démarreur.
Par contre si celui-ci, lorsqu'il est sur le moteur, tourne dans le vide c'est que tu a certainement des dents de cassées sur la couronne du moteur.
Comme dis Rosc, tourne le à la main. Cela aura pour conséquence de :
- savoir si ton moteur n'est pas bloqué
-de le positionner sur des dents saines
Tiens nous au courant
Amitiés

Bonjour à tous et merci de votre aide,
je pense que c'est le pignon d'entrainement qui est en cause car il tourne dans les deux sens tres librement. Merci Alain.

Je vais donc le degraisser au degrippant car tout est rempli de graisse et comme vu dans la synthese la graisse attire pas mal de saletés.
J'espere que ca debloquera le cliquet du pignon.

Pour le volant moteur il est bon j'ai verifié et tourné manuellement plusieurs fois, les batteries sont couplées la journée donc je ne manquait pas de puissance et j'ai dans le doute remplacé le cable d'alimentation.

J'espere que je n'aurais pas à changer le pignon vu son prix hallucinant.

Je demonte tout ça à midi et je vous tiens informé.

Voila c'est remonté, speciale dedicace au fil de masse qui etait sorti de sa cosse et qui m'a rajouté une demi heure de boulot et des sueurs froides (oh mon dieu j'ai tout cassé ah non ça va).

Resultat : le pignon d'entrainement est à moitié fonctionnel, il faudra le changer mais maintenant le moteur demarre, de quoi attendre le nouveau démarreur (chez oscaro ça coute le prix du pignon seul).

Merci à vous tous :)

Bonjour à tous,
je mets ici la reference que j'ai trouvé pour le demarreur si ça peut aider. Sauf erreur c'est bien compatible avec mon moteur.
 
Valeo D9R116.
 
Ca evitera peut etre à qq'un d'acheter un demarreur 1100€ plutot que 200€.

je t'ais déjà dit d'arreter de jouer avec le portable,c'est fait pour bosser pas pour t'amuser sur H&O!!
Ton boss

attention à la longueur du nez du démarreur