Demande conseils chgt wc normal par chimique

Bonsoir à tous,
Compte tenu de la nouvelle reglementation sur le rejets des eaux usées près des cotes, j'envisage d'enlever mon wc marin RM69 et de mettre à la place un wc chimique à grosse capacité (21l).
Pas de probleme donc pour demonter l'actuel wc et les tuyaux mais que faire au niveau des vannes ? (arrivée eau de mer + rejet eaux usées)
Je ne souhaite pas "reboucher" les trous de coque (en cas de revente du voilier pour le futur proprio) mais souhaite juste fermer les vannes et enlever chacune des manettes (tenue par un écrou). Y-a-t-il d'autres solutions plus flexibles ? peut-on mettre une sorte de bouchon aux deux vannes ainsi inutilisées ?

Merci de vos conseils
Nautiquement

L'équipage
22 juin 2007
22 juin 2007
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Des bouchons...
Oui bien sûr! Tu peut visser des bouchons laiton sur la vanne. Un raccord male/male et un bouchon que tu trouveras dans une grande surface de bricolo...

22 juin 200716 juin 2020
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Ou bien
un simple bouchon en laiton, chez le ship du coin...

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22 juin 2007
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etanchéité?
avec téflon?
Pâte à joint et filasse?
Serrage?
Quid des bouchons plastiques?

22 juin 2007
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Etanchéité
avec téflon? Ca le fait...
Pâte à joint et filasse? C'est encore mieux !
Serrage? Comme pour n'importe quel raccord...
Quid des bouchons plastiques... faut le trouver, mais c'est probablement plus cher que le laiton.

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23 juin 2007
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J'ai résolu ce problème
en construisant une caisse à eau usée. Le fond et l'arrière est constitué par le bordé, les cotés par les deux cloisons, et la face avant et le dessus par deux panneaux en cp marine (en fait, un vieux plancher d'annexe retaillé). Joints congés, résinage, c'est étanche.
Le panneau du dessus est démontable, en cas de souci.
La contenance est d'une quarantaine de litres.
J'ai fait l'impasse sur la vanne de vidange, au moins pour le moment. Il n'y a, dans mon coin (Bandol et sa région, la corse, la sardaigne), si peu de solution pour vidanger au port.

Alors je dégaze en mer, en pensant que c'est toujours mieux qu'à 5 mètres de la plage.

Jacques

23 juin 2007
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chimique écolo
et du reste, moi qui dois me contenter d'un chimique (et stocker les produits chers et probablement toxiques qui vont avec...) je m'interroge sur "l'écologicité" de ce changement. Il me semble que pour se débarasser de produits qui, pour être malodorants, n'en sont pas moins biodégradables, la caisse à eaux noires et le "dégazage" en eaux ouvertes me semble finalement plus "citoyen" que le recours à la chimie.
Unique avantage du chimique : peut s'utiliser au port (la nuit) sans mauvaise conscience (mais idem pour classique avec stockage eaux noires).

23 juin 2007
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J'eviterai le teflon un coup et ca se deserre et fuit tout de suite, il
y a maintenant les conne demontable plomberie en magasin de bricolage.

23 juin 2007
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Kit
Pour le RM 69 il existe un kit avec réservoir de 26l

17 août 2012
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Allez zou, je remonte un fil histoire d'éviter de m'entendre dire "ya plein de post qui ont traité du sujet :heu:
J'ai désactivé mes wc marins: vanne arrivée eau de mer fermée, évacuation eau noire ouverte, évent vérifié.
Comme je ne carènerai pas avant 2013 et que ma belle veut "DE SUITE" un chimique :tesur:, je vais démonter le WC, la pompe, bref faire de la place pour accueillir mon nouveau trône!
Question: il restera les tuyaux qui relient les ancien WC à la cuve; pensez vous que je puisse leur fourguer une bonne dose de poly expansé histoire d'éviter les remontées odorante?

17 août 201216 juin 2020
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C'est ce que j'ai fait sur mon boat.

1) Fermer les vannes comme il faut, puis retiré les manettes en démontant l'écrou (pour éviter que quelqu'un les ouvre par inadvertance).

2) Mis de la mousse expansée (en bombe achetée à Carrefour) par l'intérieur et l'extérieur des passe-coques.
A l'intérieur la mousse ne bouge pas, par contre à l'extérieur elle s'en va, sans doute rongée par l'eau de mer.

Mais jusqu'à présent cela n'a jamais fuit.

Comme je n'ai pas enlevé les passe-coques et les vannes, je ne pouvais pas y mettre le toilette chimique. Du coup j'en ai fait un coffre à voiles.
Les toilettes chimiques ont trouvé leur place dans l'espace juste devant, sanglée avec 2 pontets. En plus c'est plus facile pour s'y asseoir.

Aucune odeur et étanchéité parfaite.

Sur la photo on voit l'ancienne place des toilettes (là ou il y a le sac de spi jaune), et la nouvelle place sous les coussins de cabine avant. En plus il y a un rideau (qu'on ne voit pas sur la photo) pour s'isoler.

17 août 2012
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Bonjour Gaby00,
"Aucune odeur et étancheité parfaite" pas de soucis à la gite !!?
pourrais tu indiquer les dimensions du modèle que tu a mis en fonction, et ses capacité,.
Merci.

17 août 201217 août 2012
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pourquoi tant de haine après les WC marins ?
c'est quand même bien pratique d'utiliser l'eau de mer qui est en quantité abondante autour de nous pour rincer le sujet, les vannes se ferment aisément et sont fiables, pas besoin de se procurer de produit chimique ...
sur Aupilau un petit réservoir à eau noires (20 litres) en hauteur qui se vidange tout seul au large ...

17 août 2012
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Pas de haine aupilau! Juste un choix que j'ai fait.

17 août 2012
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Aupilau, ton système m'intéresse...
L'as-tu conçu autour d'un Jabsco.
Peux-tu expliquer?
Montrer (photos)?
Merci d'avance!
Pierre

17 août 201217 août 2012
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assez basique : sur la paroi de gauche à côté du wc marin classique un réservoir RM69 30 litres vertical (chercher sur google)
le tuyau de sortie du WC arrive en haut du réservoir
le tuyau de sortie en bas du réservoir est branché sur la vanne passe coque de sortie du WC
un évent est raccordé par un passe coque bien au dessus de la flotaison
au large on utilise le WC avec les deux vannes ouvertes
au mouillage on ouvre uniquement l'arrivée d'eau
puis pour vidanger plus tard au large la vanne de sortie ...

18 août 2012
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Merci!
Je vois le système...
Va falloir que j'y passe aussi!

17 août 2012
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on peut monter un cmik et le transformer sans problemes j'ai déja expliqué la manip sur le forum
alain

17 août 2012
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Yes, j'ai lu attentivement tes explications Alain. Mais bon, je veux pouvoir retirer ma cuve! J'imagine le paquet de bières et de vin que je pourrai stocker dans cet espace gagné. C'est qu'il est petit mon canote!

17 août 2012
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J'ai pris le modèle bipot 34:
www.navi-discount.fr[...]ot.html

Pour la gite, je l'ai sanglé avec une sangle pour attacher les planches à voile (ou autres objets) sur une galerie de voiture, et qui passe dans 2 pontet que j'ai vissés dans la paroi du coffre derrière.

Quand à la gite, de la façon que l'on a été secoués dans la barre du singe à Aurigny (on a failli carrément chavirer), à mon avis il est plus que solide et étanche.

18 août 2012
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bjr,
sur mon cata j'avais fait un coffre en cp avec la decoupe exacte du reservoir dans laquelle il venait s'encastrer sur un coté j'ai mis le broyeur et confectionné une sortie entre le deux coques en diametre 25mm
avec un col de cygne il doit etre possible d'utiliser la sortie existante avec une reduction de 38 a 25mm

alain

18 août 2012
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Comme GABY00, le bipot FIAMMA semble etre celui distribué par USHIP.
Effectivement ce modèle est très basique.
Un + les grandes ouvertures pour vidanger et remplir (sur un bateau tout n'est pas tjrs stable).
Idem pour le montage : une planche en CP fixée avec les anciens entraxes du RM69 par des tirefonds et sangles basiques aussi;

Un dernier conseil : le CP ou autre montage doit être copieusement étanche car c'est un coin qu'il faut pouvoir nettoyer à grande eau sans dommages (Il nous est arrivé une fuite par mauvais emplacement du joint)...Personnellement j'y ai tartiné 2 couches d'époxy.

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