dégradation d'un antifouling à l'air libre

Quelles dégradations subit un antifouling (en l'occurence du Trilux 33 ) exposé plusieurs mois (4) à l'air libre?

L'équipage
24 avr. 2009
24 avr. 2009
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aucune
amicalement

24 avr. 2009
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ah tiens c'est interessant ça JP !
j'etais persuadé qu'un AA perdait de son efficacité à l'air libre (et j'attendais comme un âne le dernier moment pour l'appliquer).

24 avr. 2009
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effectivement il n'y a pas de regles....
j'ai lu sur différentes notices techniques que certains pouvaient attendre et d'autre pas. Je pense que par sécurité allez sur le site du fabriquant

24 avr. 2009
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J'avais un antifouling il y a ...
quelques année qui craquelait et tombait tout seul de la coque au bout de 3 mois.
Il était directement appliqué sur le gel-coat.
Le rêve pour celui qui craint les sur-épaisseurs et pour repartir sur des bases saines.
C'était un antifouling pour cargo qui est maintenant interdit pour la plaisance.

25 avr. 2009
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si tu peux me dire quel est le composant qui se dégrade
ça m'arrangerait beaucoup

merci

amicalement

24 avr. 2009
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Je ne serais pas aussi catégorique
je crois que ça dépend des antifouling. Si il y a des restrictions c'est indiqué dessus.

STéphane

24 avr. 2009
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tu avais raison
dans bien des cas, ça se dégrade assez vite (qq semaines), regarde bien la notice de celui que tu as appliqué
de mémoire certains comme le cruiser uno d'inernational n'ont pas ce délai limite, mais ils sont assez rares et ce ne sont pas les meilleurs

25 avr. 2009
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la limite est historique et date des anciens "copperpaint"
qui s'oxydaient très vite et qu'il fallait mettre à l'eau dans les heures suivant l'application

la très grande majorité des antifoulings modernes sont insensibles à l'oxydation(ou alors il faut me dire quel est le produit oxydable qui entre dans la composition) donc sans date limite, même si le fabricant en met une pour faire plus "intelligent"

amicalement

25 avr. 2009
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Le mien,
qui est du Silkens auto érodant doit aller directement dans l'eau (max quelques jours) sinon il sèche et devient de la poudre.

Pratique lors du carénage si tu as du temps. A la sortie de l'eau il est difficilement ponçable, il est gras et encrasse vite. Bien sec, après une semaine, il se ponce facilement, de la poudre.

25 avr. 2009
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Le meilleur des anti-fouling
Est celui utilisé par les sous-marins nucléaires.
Il en est entièrement recouvert. Il résiste à l'air, il est très efficace pendant deux ans. Dommage qu'il ne soit constitué que de produits très toxiques et interdits et pas commercialisable. L'état donne des règles ... faite ce que je dit, ne faite pas ce que je fait.

25 avr. 2009
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dégradation ...
Mon trilux33 passe en gros 9 mois par an à l'air.

Dégradation essentiellement sous l'effet des UV qui dépolymérisent beaucoup de polymères, donc aussi les peintures antifouling qui "farinent" doucement ... mais ça prend un certain temps !

Le miens avait totalement "disparu" après 5-6 ans de ce régime. Idéal pour mettre le suivant : rien à gratter avant de passer la nouvelle couche.

Quelquefois il est dit dans la notice qu'après un long séjour à l'air il faut passer un petit coup de "poncette" pour retrouver l'activité chimique antifouling. Mais bon ...

25 avr. 2009
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pourtant j'ai souvent
constaté que les zones sous patins de bers peintent juste quelques minutes/secondes avant mise à l'eau sont en générales moins recouvertes par les salissures.

Mais c'est peut-être une question de sur-epaisseur.

25 avr. 2009
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c'est du flan
l'antifouling ne s'évapore pas tout seul.
suffit de regarder les vieilles remorques, elles ont pleins d'antifouling de toutes les couleurs.

25 avr. 2009
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normal, et c'est pas la surépaisseur
en général, on fait sous les patins au dernier moment, donc avec le fond de pot, la partie qui a le + d'oxyde cuivreux qui s'est déposé au fond par gravité ( qui est la plus épaisse dans le sens de viscosité)

en fait, cet antifouling est surdosé en matière active par rapport au reste, donc forcément + efficace

amicalement

25 avr. 2009
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Ah ?
qui a dit que l'antifouling s'évapore ? :heu:

26 avr. 2009
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Doc technique
il suffit d'aller chercher la doc technique chez International :

www.yachtpaint.com[...]France/

je recopie :

"Note:Le Délai Maximal avant Immersion est de 1 mois. Lorsque le délai maximal avant immersion est dépassé, effectuer un lavage haute pression ou un ponçage à l'eau à l'abrasif grade 180/240 avant la mise à l'eau."

Internet n'est utile que si l'on s'en sert...

26 avr. 2009
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quelle météo
Le temps à terre justifiant la recommandation d'International dépend probablement de la météo.

Le farinage par les UV et le lavage par la pluie du principe actif dépendent évidemment de la météo

27 avr. 2009
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Why not
Commercialement il faut assurer à tous les coups quand on est pro alors on met des limites très faibles et équivalente à la concurence, ce qui t'assure de la réussite à 100 %, maintenant au bout de 6 mois en fonction du climat ou autre la réussite n'est que de 98% soit 2% d'emmerde, autan les éliminer en reduisant le temps d'utilisation.
Combien de temps après la DLC peut t-on manger un yaourt, tentative de réponse cela dépend de ta résistance physique de ton habitude de manger des pourritures et autre, alors il y a la DLC qui assure que tous le monde peut manger.
Robert et d'autres se base sur l'expérience,alors de très loin car je ne le connait pas,pour le remercier de tous ses conseils, j'intervient pour te dire Kalinéa que ton intervention m'irrite.

27 avr. 2009
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CQFD
Robert + fort qu'International !

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