degazage de bateaux

ben c'etait
litoral, j'ai dejà appris que le terme degazé n'etait pas le bon ;-)

Et c'est pas le plus gros !
Le Tosca et ses sisterships, c'est déjà gros, mais MAERSK fait encore plus : la série des EMMA MAERSK, et là c'est sans doute du 500T / j ...
On se demande si la mer va rester bleue :-(

www.meretmarine.com[...]cle.cfm

Je pensais pas
300 T / jour

Pas un seul gars s'est dit un jour que c'était un peu trop.

Ce qui est marrant (ou pas) avec les ressources de la planète. C'est de les consommer sans réfléchir, croire que c'est un revenu et non un capital.

pas du gasoil
je ne connais plus le nom; mais c'est un pétrole peut raffiné, très épais, qui doit être réchauffé avant d'être injecté, mais le moteur reste le principe du diesel

??????
Qu'est-ce que vous appelez déchets de combustion ?

deja pour commencer
il faudrait peut etre que les ports soit equiper pour traiter ces dechets non combien de port francais en sont equiper de plus le temps que prend cette manipe au port voila le reelle probleme pour moi alors quand il y a pas de structure comment faire le sauvage cetout apres ces vrai qui pourrai le faire en haute mer ca serai mieux quand meme ca eviterai de polluer nos cote

ben non et avant
que l'on interdise le 2t, zont du boulot tu crois pas ;-)

mais
rien ne t'empeche d'en acheter un neuf chez nous par exemple et le mettre sur ton bateau?

bin 2T
est interdit à la vente depuis début 2007 en france,

mais c'est sur , sans parlement pas facile de suivre ce genre de décision ;-)

et dire
qu'il y a un fil ou quelqu'un cherche à faire redémarrer un British SeaGull... à l' époque ça tournait au 10% réduit vers les années 80 à 4/5%....