défaut de fonctionnement d'une éolienne..

Bonjour,

j'ai acheté un bateau sur lequel il y a une éolienne du type ATMB 350 . Elle ne tourne quasiment pas malgré qu'on ait changé les roulements.Normalement, elle atteint sa pleine puissance à 20/25 noeuds; en fait, elle ne fait que tourner très lentement, en s'arrêtant parfois... Si vous avez une hypothèse...

Yves-Ma

L'équipage
06 sept. 2020
06 sept. 2020
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La doc ici

www.bigship.com[...]ulateur

Déjà, tourne-t-elle facilement à la main ?


06 sept. 2020
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À la main elle semble tourner normalement...


Lorem Ipsum:Elle tourne facilement à la main ou pas ?C'est important, parce que si c'est le cas et que les pales sont en place, la seule autre cause possible c'est...le vent.·le 06 sept. 14:53
06 sept. 2020
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je sais pas sur ce modèle, mais quand la batterie est chargée à fond, l'éolienne ne tourne plus


Lorem Ipsum:Il y aurait un frein électromagnétique ?·le 06 sept. 15:05
LECELTE:Sur mon éolienne Air Marine 400W lorsque la batterie est déchargée , l'éolienne a l'arrêt présente une résistance qui a tendance a décharger encore plus la batterie, dans ce cas je shunte l'éolienne par l'inter prévu, et la batterie remonte par le chargeur ou le PS .·le 07 sept. 08:36
06 sept. 2020
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salut
je rebondis sur la remarque de Lorem Ipsum "frein electromanétique"
apparemment cette éolienne fonctionne avec un régulateur séparé, donc 1er test :
connecte la directement à une batterie et vois si elle tourne normalement et si elle charge.
si oui ton problème vient sans doute du régulateur.
affaire à suivre


YvesMa:Oui, il y a un frein électromagnétique paraît-il qui se met en place quand la batterie est pleine. Je vais essayer en la branchant en direct.. J'avais pensé aussi aux pales qui pouvaient être défectueuses, vu que l'éolienne a été bloquée pendant 2 ans avec un tendeur... ·le 06 sept. 16:03
Papy-Zoom:Bloquée pendant 2 ans avec un tendeur, elle a pu bouger un peu quand même, et ça peut avoir créé un méplat sur les paliers, pas bon pour tourner.Essaie de la débrancher complètement, et voir si elle tourne avec le vent, mais ne la laisse pas libre longtemps, sous peine de la voir exploser ses pales!Auparavant, tu auras pris la précaution d'attacher un bout sur l'aileron afin de pouvoir l'orienter perpendiculaire au vent pour l'arrêter en sécurité.·le 06 sept. 16:13
yantho:Est-il possible de vérifier que la batterie est chargée "à bloc" si c'est le cas et avant d'envisager un branchement en direct et peut-être d'envoyer du triphasé dans la batterie !" Est-il possible de la décharger (en débranchant tous les chargeurs et de l'utiliser tout simplement) puis quand elle est bien déchargée de rebrancher seulement l'éolienne et de constater ce qu'il se passe.. car à ce stade on ne sait pas si la batterie accepte du courant.·le 06 sept. 16:56
Quizas:je crois que cette éolienne sort direct du continu puisque la doc dit que l'on peut la connecter sur un regul panneau solaire. ·le 06 sept. 17:14
Papy-Zoom:En effet, les éoliennes sont généralement équipées d'un pont de diodes à la sortie de l'alternateur, et délivrent directement un courant "continu".·le 06 sept. 18:38
Lorem Ipsum:Attention, celle-là sort du triphasé, et possède un régulateur/redresseur extérieur, Cf. doc·le 06 sept. 21:44
Quizas:effectivement triphasé tu as raison, pas vu sur la doc pdf régulateur hybride, du coup ça change le mode de test ·le 07 sept. 03:03
06 sept. 2020
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Une autre solution pourrait aussi être de démonter ce truc assez balèze posé sur un 28 pieds et de le revendre sur le bon coin. Avec l'argent récupéré, investir en panneau solaire.


Papy-Zoom:Revendre un truc dont on sait qu'il ne fonctionne pas, je ne saurais pas faire...Et un panneau solaire ne remplace pas une éolienne.·le 06 sept. 16:43
juliusse:On peut le vendre de manière honnête en spécifiant qu'il est a réparer.Quand au panneau solaire, disons que vu la taille du bateau, je pense que c'est plus adapté. Mais c'est mon avis.·le 06 sept. 16:48
Dahut d'Ys:Juliusse au mouillage en hiver dans ton coin je préfère une éolienne ;)·le 06 sept. 17:32
06 sept. 202006 sept. 2020
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Salut
J'ai depuis quelques années la même éolienne ATMB 350.
Elle est régulée par le même régulateur que mes panneaux solaires (160W)
Le tout (panneaux, éolienne, régulateur) achetés en même temps chez ATMB.

  • Quand les batteries sont pleines elle ne charge pas
  • Le régulateur donne la priorité à l'élément qui charge le plus sur le moment (panneaux ou éolienne)
  • Il y a sur le régulateur un interrupteur électromagnétique qui la stoppe si on veut.
  • Quand il y a trop de vent, elle se stoppe toute seule en se mettant en sécurité.
  • Elle charge automatiquement (s'il y a du vent) lorsque mes batteries descendent à 12,3 v (paramétrable je crois).

Voilà :) Et j'en suis très content :) Je n'ai jamais eu à démarrer mon moteur pour charger, avec pilote, frigo, etc 24/24.

Pour toi je pense en priorité au régulateur...
En PJ la doc technique ;)

Fañch



06 sept. 2020
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Rebonjour,

Quand je demandais si elle tournait librement à la main, je songeais aux essais au sol, déposée du bateau et sans pales, puisque YvesMa nous dit qu'il (?) a changé les roulements.

Dans la doc, je note

"le régulateurs et pourvu d’un interrupteur d’arrêt manuel pour les travaux de maintenance."
"Avant une tempête l’éolienne doit être stoppée à l'aide de l'interrupteur intégré
au régulateur de charge."
"Frein automatique électrique au delà de 24 m/s
Protection de surcharge automatique par arrêt électrique."
"Une batterie défectueuse...peut faire stopper l'éolienne"

Enfin voir la partie "dépannage" : roulements, interrupteurs.


06 sept. 2020
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Bonsoir,
Si mes connaissances sont correctes, sur cette éolienne il n'y a pas de ponts de diodes en sortie de l'alternateur, c'est du "triphasé" qui sort de l'éolienne jusqu'au régulateur hybride.Il doit y avoir 3 fils de raccordés à l'entrée du régulateur en provenance de l'éolienne.
Il faut commencer par débrancher ces 3 fils et voir si l'éolienne tourne (pour la stopper, strapper les 3 fils entr'eux);
- si elle ne tourne pas, le pb provient de l'éolienne.
- si elle tourne, là soit c'est un problème de régulateur, soit cela provient de la batterie HS ou chargée à bloc; donc raccorder à nouveau l'éolienne sur le régulateur et faire un essai avec une batterie déchargée à 20% et voir si elle tourne, dans le cas contraire c'est le régulateur qui est en cause. Reprendre la programmation de celui-ci conformément à la notice.

Attention toujours raccorder la batterie en premier avant l'éolienne ou le PS.

_
Est-ce que ton régulateur est d'origine ou bien a-t-il été remplacé? Quel est le modèle du régulateur?
Attention s'il n'est pas d'origine il y a des subtilités de programmation en fonction du modèle d'éolienne; j'ai été confronté à un pb similaire suite à un changement de régulateur et après plusieurs contacts avec mon fournisseur et le fabricant, on a réussi à la faire fonctionner en modifiant certains paramètres par rapport à la notice.
Eventuellement, si tu as le manuel d'installation du régulateur, fais-lui un "reset" général et reconfigure-le (même parfois un "reset" seul peut suffire....).
Bon courage.

Claude


10 sept. 2020
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Merci à tous pour vos recherches et vos conseils.Je vais essayer de mettre tout ça en œuvre quand je serai sur place (mon bateau est en Bretagne et j'habite dans le sud-ouest).
Bien à vous tous.
Yves-Ma.


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