défaut de fixation quille

Un voisin de ponton vient de constater lors de la sortie sur sangle de son Sun Odyssey 29.2 que la quille se désolidarisait de la coque.
Le chantier a confirmé lors du démontage une faiblesse de structure de la coque .
Connaissez vous d'autres cas similaires .
Comment vérifier ce point crucial de sécurité d'un voilier .

Merci

L'équipage
21 août 2015
21 août 2015
0

"Le chantier a confirmé lors du démontage une faiblesse de structure de la coque . "
Tu parles du chantier Jeanneau, ou du chantier qui expertise et qui va facturer les réparations?

21 août 2015
0

Peux tu en dire plus? Pourtant les varangues me semblaient assez costaud sur ce bateau.

21 août 2015
0

Les coques sont devenue tellement fine chez Jeanneau/Béneteau/bavaria et cie...........que les voiliers ne tiennent même plus sur leur quille, il faut un Ber.!

21 août 201521 août 2015
0

plein de cas similaires ou apparentés .

23 août 2015
0

le chantier qui a constaté le défaut c'est Monaco Marine . Ils ont renforcé les varangues et stratifié le tout.
Ma question était y a t'il d'autres cas sur ce type de bateau ?

23 août 2015
0

je t'ai répondu par mp

23 août 201516 juin 2020
1

Tout devrait se concevoir ainsi.. dès l'étude de l'unité. Mais il y a un prix !!!

23 août 2015
0

c'est du Hallberg Rassy ça, non ?

23 août 2015
0

généralement ça commence par une infiltration du joint de quille ,l'eau remonte le long de gougeons et migre dans le stratifié qui se délamine
et les rondelles des tirants passent au travers ,j'ai vu ça sur un 4800
ou a découpé la coque tout autour du lest pour trouver du polyester sec et sain .
c'est arrivé aussi sur des etap 30 et certainement sur d'autres coques
c'est un défaut de montage du chantier ..
alain

23 août 2015
0

vu ça sur un petit bateau (calife), le fond en strat était complètement pourri ! tout découpé (2mX0.50 env) et refait avec varangues neuves, pas un ptit boulot ...

Phare du monde

  • 4.5 (131)

2022