décoller vieil adhésif

Qui connait une méthode pour décoller un vieil adhésif (ancien nom de bateau) de la coque? sans laisser de trace...
Merci

L'équipage
07 mai 2015
07 mai 2015
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sèche cheveux et aprés un petit coup d 'essence ménager !!!

07 mai 2015
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l'acétone ou le WD40 marchent bien aussi

04 juin 2016
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Surtout pas d'acétone sur le gelcoat!

07 mai 2015
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ether marche bien mais ca s'evapore tres vite et c'est sur ordonnance: acetone et ether risquent d'attaquer la peinture

07 mai 2015
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Pour finir un petit lustrage mais de toute façon il restera toujours une décoloration

07 mai 2015
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oui j'en ai bien peur, même si le bateau a seulement 5 ans...

07 mai 2015
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Essence F sa enlève pas mal de chose comme l huile de vidange.
Acetone sa marche mais ça risque de ternir ta peinture.
Et tu achète sa chez le roymerlin
Tony

07 mai 2015
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j'ai eu fais au pétrol pour enlever la colle

07 mai 2015
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De l'acétone sans acétone... Autrement dit du diluant pour vernis à ongles acheté en pharmacie.... Testé pour enlever bandes antidérapantes sur Plexiglas : cela n'attaque pas la matière ou le gel Coast...

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Tu passes un coup d'air chaud (sèche cheveux, décapeur thermique) sur l'adhésif, il ramollit très vite.
Tu peux le retirer très facilement avec les doigts ou une spatule, puis, tu passes un peu de WD40 (sur un bout de chiffon) pour finir d'enlever les résidus de colle.
Si il y a une décoloration du gelcoat, il n'y a malheuresement pas grand chose à faire : un léger coup de papier de verre grain 240 (très fin) ou masquer avec un peu de peinture.
Ou poser le nouveau nom par dessus les anciennes traces.

07 mai 2015
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Merci !

07 mai 201507 mai 2015
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Bonjour, j'ai suivi les mêmes conseils, j'ai ensuite utilisé du "décolnett" pour nettoyer les traces de colle qui restaient, mais comme l'ancien nom avait été découpé au cutter directement sur la coque, ben j'ai des traces de cutter à l'endroit des anciennes lettres, je vais donc devoir reboucher ces foutues traces et repeindre (je sais pas si on dit repeindre) ou refaire un gelcoat ! M...e!!!!! :jelaferme:

07 mai 2015
07 mai 2015
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Pour la colle l'acétone c'est trop volatile, le W40 ou le white spirit plus gras fonctionnent mieux pour décoller la colle.
Pour décoller la partie plastique sèche cheveux ou pistolet thermique avec prudence pour le support sous l'adhésif comme tout le monde le fait.

03 juin 201603 juin 2016
03 juin 2016
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3 M a un produit spécial ; un dissolvant que j 'utilise depuis des années .
Je m 'en sert aussi pour enlever les taches de gras sur le teck ( je pulverise le dissolvant sur le teck , j 'ajoute une poignée de talc, le lendemain un coup de jet d'eau et pffft finie la tache )

04 juin 2016
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Bonjour Oceanix
quelle référence chez 3M car j'utilise du MATT CHEM pour les taches de gras mais très cher!! :pouce:

03 juin 2016
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White spirit : marche très bien et pas cher.

03 juin 2016
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avec une lame de cutter
alain

04 juin 2016
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carte en plastique (style carte credit) et essence F !

04 juin 201604 juin 2016
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j'ai fait sur un bateau poly, avec un seche cheveux doucement, ensuite pour la cole avec du thiner MAIS, le cellulosique car le synthétique bouffe , et ensuite lustrage avec un produit de voiture, impecable. :alavotre:

04 juin 2016
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j'ai refait les bandes de mon KELT 760 au décapeur thermique, finition à l'alcool, les nouvelles bandes avaient masqué la différence de couleur sur le gelcoat. Ce ne sera pas le cas pour le nom du bateau, j'ai le même problème sur le DUFOUR.

04 juin 2016
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Bon, je m'en mele (l'adhesif de marquage c'est mon métier)
Il existe des produits spéciaux vendus par les fabricants d'adhesif, Hexis, 3M,.....
Un peu compliqué à se procurer pour qui n'est pas dans le métier.
On y trouve aussi pour ceux qui ont de grandes survace à traiter des strappers avec lames en synthétique qui n'agressent pas le support permettant ainsi de gratter ou de soulever facilement les "coins" pour permettre de l'attraper et de continuer à décoller avec un seche cheveux
L'alcool industriel à 95 degré que l'on trouve dans les grandes surfaces de bricolage fonctionne bien pour les traces de colle. Tout est effectivement un problème de temperature et aussi de viellissement, un adhe bien cuit pendant 10 ans au UV sera plus compliqué patience et tranquilisants !! Mais on y arrive.
Le plus souvent les traces laissées par un adhesif viennent du fait que l'adhésif a protégé le gel coat alors qu'a coté il a subit les agression du temps et a pali ou est matté, cela arrive tout le temps sur les utilitaire blanc, le polich redonne le meme brillant partout ( pas testé sur gel coat)

04 juin 2016
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l'eau écarlate marche bien aussi

04 juin 2016
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essence du véhicule marche bien je trouve que c est le plus efficace,.

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

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