Débranchement de la sécurité guindeau

Pour mettre en marche le guindeau sur mon Dufour 385, il faut que le moteur tourne. Ce peut être assez problématique dans certaines circonstances. Je voudrais m'affranchir de cette obligation, en cas de panne moteur intempestive.

Savez vous comment faire ? Merci de ce que vous pourrez me dire à ce sujet.

L'équipage
01 fév. 2011
01 fév. 2011
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Guindeau
Bonjour ,
Sans moteur, tu vas descendre ta batterie.
84A pour le guindeau environ, fait le calcul.
Sans moteur:
Pour mettre l'ancre, tu peux le faire, tu lâches et tu freines.
Pour remonter, tu utlises tes mains ou un winch avec crochet style main de fer. Jp

01 fév. 2011
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Facile à faire, mais !....
Salut Menhir,
La modification est très simple à réaliser. Tu dois juste avoir un relais sur ton circuit commande à supprimer. Mais attention à l'utilisation du guindeau sans le moteur !...
Si tu passes sur LR, je pourrai t'expliquer avec plus de détails.
@+
Johan

01 fév. 2011
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Je sais bien que le guindeau est énergivore
Il s'agit juste de pouvoir le faire marcher en cas d'urgence lorsque le moteur est en panne. Bien évidemment, je ferai toujours tourner mon moteur lorsque je me servirai du guindeau.

01 fév. 2011
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il me semble Jérome
de mémoire ...que tu as un relais sur le retour de l'alternateur

01 fév. 2011
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Suis à LR ce soir
On se parle dans la journée. @ +

01 fév. 2011
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la conso du guindeau
un guindeau de 1000w en 12v consomme à puissance maxi 85A si il fonctionne pendant 5mn il preleve dans la batterie environ 6AH sur un 100AH
ça ne lui fait pas trop de mal
surtout si c'est pour rentrer 5 ou 10 m de chaine
ce n'est pas la peine de demarrer le moteur .
je pense que la securité est sur la commande donc il doit y avoir un relais certainement commandé par le retour d'exitation de l'alternateur ou bien le contact de pression d'huile .
alain

01 fév. 2011
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derrière l'alternateur
j'ai un petit relais qui a été rajouté. La bobine est alimentée quand le moteur tourne, via la borne(?) de sortie + de l'alternateur. Le circuit de commande du relais de puissance du guindeau passe par le contact CT du relais. Il suffirait donc de shunter ce contact.
Encore faut il repérer le relais.
:-|

01 fév. 2011
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ce petit relais
doit etre alimenté par l'éxitation de l'alternateur il doit etre branché en parrallele avec le voyant de charge juste avant
des que le voyant s'eteint le relais vient au travail ,ce que tu peux faire c'est shunter les bornes avec un bouton poussoir que tu mets pres de la commande poour pouvoir t'en servor momentanement moteur arreté .
perso j'enleverais le relais .
alain

01 fév. 2011
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Merci à tous
Je regarde ce week-end et vous dis quoi ensuite

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