De nuit ...

Bonjour,

Pour les connaisseurs, est ce que passer le raz de Sein de nuit pose problème (de Sud vers le Nord)?
En considérant bien sûr que tout le reste est OK( vent, courant, heure d'arrivée à l'entrée)
Pareil pour une arrivée aux Scilly, par le Sud ?

Merci

L'équipage
18 juin 2015
18 juin 201518 juin 2015

Bonjour
Une bonne préparation de la nav est néccéssaire,ne pas hésiter à se faire une petite préparation sur une feuille A4 à garder sous le coude avec les principaux phares, la route à suivre avec ses caps "bordure" ( pas plus de XXX° pas moins de XXX°) et les secteurs de phares qui visualisent les points tournants et préparer également le courant prévu ..

Nav tres sympa ! bon courage

18 juin 2015

non, pas "bon courage", mais "bon amusement !!!" :-)

18 juin 2015

bien vu ! ;)

18 juin 2015

euh.....moi cela m'a valu une gerbe de stress....alors passe un bon moment, mais si l'angoisse est là ça doit être normal.....

18 juin 2015

je l'ai fait à une époque ou le GPS n'existait pas par beau temps sans problème. le secteur est bien balisé, on voit très bien les phares et différentes balises. Bien préparer sa nav comme dit au dessus en tenant compte évidemment du courant.

18 juin 2015

Passer le raz de Sein, de jour comme de nuit est fort simple...
si les conditions météo sont bonnes et si l'on se présente au bon moment en fonction des heures et coéf de marée !
Les feux sont facilement identifiables, et ça dure quand même assez peu de temps.

Pour une arrivée de nuit aux Scilly, c'est moins facile, sauf peut-être à s'arrêter sur un coffre à Port-Cressa (et encore) avant d'aller voir ailleurs. Les Scilly, je préfère y arriver de jour.
Je me souviens d'un retour d'Irlande avec un temps à crachin pas terrible, un peu en avance sur nos prévisions d'arrivée, où nous sommes restés tirer quelques bords avant le lever du jour pour rentrer par le nord dans St Helen's Pool.

19 juin 2015

Tout à fait d'accord avec toi, et pour le raz, et pour les Scilly.

18 juin 2015

Le raz de sein n pose aucun souci our ce qui est de la navigation table à carte mais par contre le courant étant vraiment fort selon l'heure de marée, cela demande une vraie attention si hors horaire d'étale

19 juin 2015

Le raz de sein de nuit présente moins de difficultés de nuit que de jour , grâce à tous les feux à secteurs qui t'encadrent bien et t'avertisssent des zones dangereuses mieux que de jour. (à condition d'avoir bien préparé son topo comme dit plus haut)
Ce n'est donc en fait pas si dangereux que ça, mais ça peut être fort inconfortable selon les conditions.
Pour un atterrissage aux scillys, je préfère viser le petit matin.

19 juin 2015

Je l'ai fait une bonne dizaine de fois. Si la météo et la visi sont bonnes alors aucun problème. Le raz est un des endroits les mieux balisés au monde et ne pose pas de difficultés de nuit. Juste bien préparer sa nav avec ses relèvements de garde et ses points tournants, la base quoi...

19 juin 2015

Je plussois à ce qui a été dit. Le raz de sein de nuit c'est un vrai plaisir de navigation. Proche contre l'arrivée aux scillys ....

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