De l'eau de mer dans l'échangeur du Volvo MD2020

Bonsoir à tou(te)s,
l'essentiel est dans le titre !
Je recueille 1 litre de liquide (mélange de refroidisseur et d'eau de mer - analysée en labo) toutes les 10 heures de marche environ. Le débordement est très irrégulier : parfois rien en 3 heures de moteur et parfois 1/2 litre après une heure de fonctionnement.
Précisons que je ne dépasse guère 2500 t/mn après montée en température, comme il se doit.
Avant de me lancer dans le démontage du nid d'abeilles, je recherche des conseils, éventuellement le diag de celui à qui c'est déjà arrivé ?
D'avance merci
Soyez prudents et bonne nav' (lorsque ce sera à nouveau possible)

L'équipage
06 nov. 2020
06 nov. 202006 nov. 2020
0

Les « tétines «  en caoutchouc de chaque côté pas assez serrées ? C’est arrivé cet été à un copain sur son 2040... il avait insuffisamment resserré les Serflex


06 nov. 2020
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Merci Ellargo, je vais vérifier ça dès que la réglementation m'autorisera l'accès au port


22 nov. 2020
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Et l'eau,
Finalement c'était le coude d'échappement très calaminé qui créait une surpression lors de l'évacuation de l'eau de mer; laquelle refoulait en amont.
Bon à savoir : démonter ce coude toutes les 500 heures au plus tard, afin de vérifier son état.
Plus tôt c'est fait, plus il est facile de le décalaminer. Quant à moi, j'ai trop attendu et ai dû le changer :-)
Bonnes nav'


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novembre 2021