De l'eau dans mon coffre Tribord

Bonjour,
j'ai fais l'acquisition recement d'un dufour 2800 de 1982 en tres bon etat, en revanche apres un episode de tres forte pluie, j'ai retrouvé de l'eau (1 litre environ)dans le coffre tribord du carré. J'ai beau chercher je ne trouve aucune entrée d"eau. Quelqu'un a t il une idée ?
Merci de votre contribution

L'équipage
05 mar. 2013
05 mar. 2013
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au niveau de ton coffre met un stcoch papier avec de la craie bleue ou rouge ou la couleur tu veux a une 10 cm du fond ,de la tu verra de quel coter sa vient

pied de chandelier ,panneau de pont ,baie de mouillage ,etrave ,sa peut venir de n'importe ou

05 mar. 2013
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Merci je vais donc tester cela

20 mar. 2013
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J'ai un dufour 3800, même problème, l'eau passe par les cadènes il faut collmater lors d'un prochain démâtage.

21 mar. 2013
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Bonjour,
Pour avoir eu un Dufour 2800, il semble me souvenir que le coffre est contremoulé.
Effectivement, l'eau peut passer par les cadènes auquel cas tu peux faire un petit joint au mastic polyuréthane autour de la cadène, sur le pont, en attendant un démâtage et une étanchéité définitive.
Il est également possible que tes hublots ne sont plus étanches. L'eau pourrait goutter ou s'écouler jusqu'au coffre.
J'avais également de l'eau dans les équipets de la cabine avant et je n'ai jamais su d'où elle venait. J'ai supposé qu'elle s'infiltrait à travers le pont en sandwich en entrant par les fixations des mains courantes sur le pont.
Sur mon Dufour 2800, lorsqu'on ouvrait le capot de la descente, les chocs répétés en butée pouvaient percer le stratifié et laisser passer l'eau.
Enfin, l'eau pouvait entrer également par les vis de fixation des mains courantes du carré.
Je pense t'avoir donné quelques pistes pour tes recherches ou pour prévenir les entrées d'eau.
Soit tu laisses couler l'eau sur ton pont jusqu'à ce qu'elle s'infiltre. Soit tu te rends sur ton bateau un jour de pluie.
Bon courage.

26 mar. 2013
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Merci du tuyau j'inspecterai minutieusement ces point, en revanche j'avais une entrée d'eau à la jonction pont carene que j'ai colmate après avoir démonte le rail. Il semblerait que l'eau n'entre plus, mais je reste sur mes gardes.
À plus

26 mar. 2013
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Merci pour ces infos supplémentaires que je vais inspecter

27 mar. 2013
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elle est douce ou salée ?
alain

27 mar. 2013
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eau douce, de pluie ou de rinçage je pense

27 mar. 2013
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c'est le gros inconvénient des contre moulages

c'est ensuite galère pour trouver l'origine de la fuite, surtout ceux intégraux, sans accès au fond la coque .
On est quelques fois contraints de procéder par éliminations successives en démontant les élément les + accessibles .

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Après la pluie...

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mars 2021