De l'eau dans le diesel ! ?

Bonjour,

Je viens de faire une croisière en Corse d'une semaine sur un Sun Odyssey 47 loué : Ajaccio, Bonifacio, Lavezzi, Porto Vecchio, Bonifacio.
Superbes mouillages, une semaine de rêve pour un novice ...
A la fin, nous sommes revenus de Porto Vecchio vers Bonifacio au moteur (4/5 H environ) car (1) on avait le vent dans le nez (2) on était pressé.
Le moteur nous a laché juste à l'entrée du chenal de Bonifacio : nous étions donc obligés de rentrer sous voile au port... L'"appontage" au port de commerce a été sportif, comme on peut l'imaginer, à 2 noeuds sous voile... Heureusement, il n'y a pas eu de casse. Nous avons sans doute eu de la chance.
Précision, le bouchon du réservoir (sur le pont à l'arrière) avait été perdu et donc remplacé par une pinoche + serpillière.
Le loueur nous a dit qu'il y avait des tonnes d'eau dans le réservoir et que cela expliquait la panne.
Le moteur a fini par repartir le lendemain matin, après nettoyage/ purge ...

Mes questions sont donc les suivantes :
- est-il possible que de l'eau de mer soit rentrée en quantité par l'ouverture du réservoir mal fermée par la pinoche (le bateau tapait et on prenait des vagues, mais rien de bien méchant) ?
- à partir de combien de litres d'eau de mer un moteur diesel tombe en rade (le reservoir du bateau fait 150 l et il etait quasi plein)
- que faut-il faire pour bien étanchéifier le reservoir en cas de perte du bouchon ?

Merci de votre éclairage sur ces questions qui paraissent peut-être un peu naïves ...

Tanguy

L'équipage
16 juin 2003
17 juin 2003
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pour essayer de répondre:
l'eau de mer ou l'eau tout court peux entrer par le nable de remplissage ou par l'évent sans aucune difficulté

le gazole flotte en surface de l'eau dons l'eau va au fond du réservoir et il suffit de peu d'eau pour qu'elle soit aspirée par la pompe à gazole qui pompe en général quasiment au fond du réservoir

le diesel tombe en rade dès que la pompe aspire quelques gouttes d'eau

en cas de perte du bouchon il est possible de mettre une pinoche avec un joint en adhésif pvc utilisé généralement pour les isolations électriques, mais il faut surtout bien surveiller le décanteur et le purger très souvent, ce qui élimine l'eau du gazole
il est aussi souvent possible d'utiliser le bouchon du réservoir d'eau sachant qu'un peu d'eau de mer dans le réservoir d'eau est moins dangereux que dans le gazole

ceci dit on fait toujours comme on peux dans ces cas là

amicalement

17 juin 2003
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eau dans le gazole
Bonjour,

merci beaucoup pour toutes vos réponses qui éclairent ma lanterne.
Nous avons essayé de mettre le bouchon du réservoir d'eau mais bouchon gazole et bouchon eau n'étaient pas identiques sur ce bateau ...
Merci en particulier pour l'idée de la pinoche avec le joint et la purge du décanteur.

Bien cordialement,

Tanguy

17 juin 2003
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re à l'attention de certains
je sais bien que garder de l'eau potable à bord est une priorité séculaire, mais je pense aussi que pour aller de Porto vecchio à Bonifacio, une simple bouteille d'eau suffit alors que la totalité du gazole non pollué est bien utile.....

amicalement

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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Portland Head Light, Portland, Maine USA

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