danboline vs gelcoat

hello, je fais refaire ma cale moteur ma question et; pourquoi pas mettre un gel coat a la place de la danboline certe qui est fait pour mais plus cher ( j essaye de gratter des roros partout!!!)

L'équipage
01 fév. 2013
01 fév. 201301 fév. 2013
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le gelcoat est bien plus chiant à faire !
il risque de te laisser des chicots très agressifs, à poncer après ...
et le gelcoat ne peut être mis que sur une strat vierge ou déjà gelcoatée, pas sur une ancienne peinture !

01 fév. 2013
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Ca va pas être facile de dégraisser avant de mettre du gelcoat.

01 fév. 2013
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pourquoi, il ne faut pas dégraisser avant de mettre du gel coat ?

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je viens de refaire le compartiment moteur.
J'ai fait le choix du gelcoat.
Cela demande une bonne préparation : enlever toute vielle peinture, dégraisser. Mais il faudrait le faire aussi pour la damboline.
Le gel coat est plus étanche et plus facile à nettoyer.
Il retient moins la crasse et les coulure d'huile.

Ne préparer que des quantités de l'ordre de 200 grammes.
Ne pas attendree pour passer les 200 g suivant pour faire le raccord avec la partie déjà gelcoatée, sinon sur du gelcoapt durci il y a une pellicule de parafine qui empêchera la prise, il faut alors poncer pour l'accroche.

Normalement au pinceau on obtient une surface proche d'une peinture.

Hubert, de Cherbourg

01 fév. 2013
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j'ai refait aussi au gel coat, j'ai légèrement teinté celui ci afin qu'il soit gris, c'est impec

01 fév. 2013
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je vais proceder comme cela vous me dirais si sa tiens la route. nettoyage au st marc, degraissage a l acétone, ponçage a l orbitale grains ?? 220 peut etre ? redegraissage et application pate de lapin+ pinceau

01 fév. 2013
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dégraissage en dernier pour virer la poussière, plutot pinceau large, prévoir des modèles jetables a bas prix...pour le poncage, du 80 suffit, j'ai teinté dans la masse avec de mettre le catalyseur avec un colorant universel.

01 fév. 2013
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ok d acc merci a tous a bientot

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