danboline vs gelcoat

hello, je fais refaire ma cale moteur ma question et; pourquoi pas mettre un gel coat a la place de la danboline certe qui est fait pour mais plus cher ( j essaye de gratter des roros partout!!!)

L'équipage
01 fév. 2013
01 fév. 201301 fév. 2013

le gelcoat est bien plus chiant à faire !
il risque de te laisser des chicots très agressifs, à poncer après ...
et le gelcoat ne peut être mis que sur une strat vierge ou déjà gelcoatée, pas sur une ancienne peinture !

01 fév. 2013

Ca va pas être facile de dégraisser avant de mettre du gelcoat.

01 fév. 2013

pourquoi, il ne faut pas dégraisser avant de mettre du gel coat ?

je viens de refaire le compartiment moteur.
J'ai fait le choix du gelcoat.
Cela demande une bonne préparation : enlever toute vielle peinture, dégraisser. Mais il faudrait le faire aussi pour la damboline.
Le gel coat est plus étanche et plus facile à nettoyer.
Il retient moins la crasse et les coulure d'huile.

Ne préparer que des quantités de l'ordre de 200 grammes.
Ne pas attendree pour passer les 200 g suivant pour faire le raccord avec la partie déjà gelcoatée, sinon sur du gelcoapt durci il y a une pellicule de parafine qui empêchera la prise, il faut alors poncer pour l'accroche.

Normalement au pinceau on obtient une surface proche d'une peinture.

Hubert, de Cherbourg

01 fév. 2013

j'ai refait aussi au gel coat, j'ai légèrement teinté celui ci afin qu'il soit gris, c'est impec

01 fév. 2013

je vais proceder comme cela vous me dirais si sa tiens la route. nettoyage au st marc, degraissage a l acétone, ponçage a l orbitale grains ?? 220 peut etre ? redegraissage et application pate de lapin+ pinceau

01 fév. 2013

dégraissage en dernier pour virer la poussière, plutot pinceau large, prévoir des modèles jetables a bas prix...pour le poncage, du 80 suffit, j'ai teinté dans la masse avec de mettre le catalyseur avec un colorant universel.

01 fév. 2013

ok d acc merci a tous a bientot

Phare du monde

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