Curiosité electrique convertisseur 12/220

Bonjour,

Je soumets une coriosité ( pour moi) electrique :
Ce matin mon convertisseur 12/220 ( cortek sp2000 / 2000w) ne demarre pas il se met en alarme ( pas utilisé depuis 9mois que le bateau etait en hivernage). La notice indique tension basse en entree, je mesure 12,8V. Je nettoye les contacts d’entree pareil, je demarre mes moteurs, mesure 13,7V en entree, meme erreur ( rien branché sur la sortie).
J’ouvre le convertisseur, un peu de sel et de rouille autour du ventilo mais rien d’alarmant… donc je me dis tant pis il est foutu…

La, je me dis que j’en ai un petit ( victron 12/220-180), je l’allume, il fonctionne 1/2 heure et pareil, il me met tension basse … je debranche le PC en charge dessus, mais rien n’y fait.
Actuellement tension sur le bateau 12,5V (600amps de batterie…) et aucun convertisseur ne fonctionne.

Une idee ce qui peut entrainer ces alertes sur 2 convertisseur qui ne srait pas la tension basse mais aurait les memes conséquences ??

Merci !

L'équipage
#Électricite
cigalecigale
30 mai 2023
Fabien83Fabien83
30 mai 202330 mai 2023

Il faudrait mesurer la tension aux bornes du convertisseur. C'est-à-dire avec les pointes de touche du multimètre sur les cosses du convertisseur.
S'il y a du sel dans le ventilo du convertisseur, des contacts en amont sont peut-être oxydés et font chuter la tension au convertisseur. Étonnant tout de même puisque l'alarme se déclenche alors que rien n'est branché sur le 220V donc très peu de conso.

cigale:J’ai testé effectivement, j’ai meme nettoyé et mis de la graisse cuivre sur les contacteurs…·le 30 mai 14:10
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louloutonloulouton
30 mai 2023

Peut-être que ton parc de batteries n’est pas en forme. L’as tu rechargé avec le chargeur de quai? Tes alternateurs seuls ne sont peut être pas capables de donner assez d’ampérage pour le gros convertisseur mais as tu essayé le petit avec les moteurs en marche?

cigale:Je viens d’essayer pareil, normallement les alternateurs suffisent , d’habitude je fais tourner un desal ( 100a/h) dessus·le 30 mai 14:12
brufan:ou les cosses du système au niveau des batteries/coupe-batteries/fusibles sont passablement oxydées et ne sont plus capables de faire passer un paquet important d'ampères lorsque le convertisseur "tire" dessus. Alors, la tension chute et le convertisseur qui aime avoir une tension en grande forme, se met en sécu.·le 30 mai 17:23
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outremeroutremer
30 mai 2023

12,8v avec des batteries abandonnées plusieurs mois, on peut en douter.
13,7V avec l'alternateur en route veut dire que les batteries sont mises en charge.
Perso je mettrais en charge 24h les batteries avant d'utiliser le convertisseur.

cigale:Desolé si je n’ai pas ete clair, je viens de passer 3 semaines sur le chantier, branché, donc les batteries sont bien full, c’est apres mise a l’eau que je me suis rendu compte que je n’avais pas/plus de 220.Par ailleurs, le convertisseur ne devrait pas se mettre en defaut si tension elevee et qu’on ne tire pas dessus ·le 30 mai 18:11
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