Croisière sur les Baleares

Bonjour à tous,
J'envisage une traversée en direction des Baléares, quelle est à votre avis la meilleure route pour limiter le temps de traversée.
Merci

L'équipage
14 mar. 2015
14 mar. 2015
14

en arrivant de la lune c'est juste en dessous la nuit et de lautre coté le jour ...
alain :blabla:

14 mar. 2015
1

Voir www.hisse-et-oh.com[...]-la-con

En suivant le soleil, ça doit être valable aussi !!!

Lina-Sea, une idée comme ça pour t'aider....et si tu disais d'où tu penses partir et avec quel bateau....ne crois-tu pas que ce serait bien ?

14 mar. 2015
0

comme tu dis la meilleure route c'est direction les baléares.

14 mar. 2015
0

En fait je vais y aller en bateau moteur, et depuis l'Espagne quelque part à déterminer

14 mar. 2015
0

Barcelone Soller

14 mar. 2015
2

les Mecs, les Mecs vous très dur avec le monsieur, moi qui suit un tendre, moi je suis cool. Donc je déconne pas, il faut aller tout droit et les baléare sont en face

14 mar. 2015
0

Merci François 260, effectivement cela fait 95 000 milles donc pas trop angoissant pour un équipage non aguerri et il est sûrement possible de trouver quelqu'un pour la faire a deux...
Bien entendu cela dépend des dates, de la météo lunaire et solaire...

14 mar. 2015
1

Bonsoir,

Un voisin de ponton compte descendre beaucoup plus bas et faire Valence - Ibiza en bateau moteur lui aussi.

14 mar. 2015
0

Oui effectivement plus que 76 000 milles, j'avais regardé de Javea très court aussi.

14 mar. 2015
1

Denia-San Antonio (Ibiza) ~55 milles.

15 mar. 2015
0

@ koala...et...lina-sea
confirmé!c est la route la plus courte
marina de Denia pas très sympa et hyper chic avec tarifs qui vont avec!
san antonio est tout à fait viable et assez sympa

14 mar. 2015
6

je ne sais pas d'ou tu pars , mais si tu as 76 000 milles à faire ,et si tu veux étre cet été aux balèares , ne tarde pas à partir

29 mar. 201529 mar. 2015
0

En fait il veux un vent favorable et va faire une route pleine ouest après gibraltar !! Le plus chaud étant de passer Suez après c'est du velours. Ça ce tient ;)

15 mar. 2015
0

et de Gandia...11/12 m de plus....que de Denia

15 mar. 2015
0

Avec ton bateau à moteur, le mieux est de partir de Barcelone pour Mallorca Porto Soller. C'est un bon port d'atterrissage et le vieux port de Barcelone est super comme port de décollage.
Perso je préfère Pollensa sur la côte Est. C'est un peu plus long environ 110N mais c'est une baie profonde bien protégée avec au fond un port. Elle te permet d'arriver à toute heure et de mouiller facilement (3 à 4 mètres de fond) en attendant de repartir.
Au cours de la traversée qui se fait avec un cap est, il est fréquent d'avoir de la houle de travers venant du nord,reste d'un coup de mistral sur le golf, ce qui est désagréable en bateau moteur, il est judicieux d'attendre que la houle soit tombée. Attention en longeant la Costa Brava pour aller sur Barcelone, tu rencontreras plusieurs élevages de poissons à quelques milles des côtes par toujours clairement signalés.

31 mar. 2015
0

Et le poisson ca mord
:mdr:

28 mar. 2015
1

Je pense que Linea-sea veut dire 95 000 milles avec la météo solaire , soit 76 000 milles avec la météo lunaire.... ;)
Moi quand même, ça m'angoisse un peu de le laisser partir seul.
Reviendra-t-il d'ici 1 an?
Essaye d'éviter le détroit d'Ormuz quand même....

29 mar. 2015
0

Faire attention aux marées et aux courants, en comparaison, le Blanchard , c'est une promenade.
J'ai même lu qu'un équipage parti de coté d'azur avait raté la Corse , se retrouvant en sardaigne...

29 mar. 2015
0

Pas trop de soucis pour toutes ces contraintes la traversée ne durera guère plus de 4 heures

29 mar. 2015
0

Bonsoir,
franchement, ça fait peur... :acheval: :acheval: :acheval:

30 mar. 2015
0

Vaudrait peut-être mieux qu'il reste chez lui pour potasser le minimum à savoir.
Il paraît que le permis bateau pour ces engins à moteur est obligatoire...ah bon!...

30 mar. 2015
0

Oui ou il reste chez lui ou nous on reste chez nous pendant cette période . Si il peut nous dire quand il est arrivé ça ferait plaisir a tout le monde ...... :mdr: :mdr:

30 mar. 2015
4

comme d'hab vous vous foutez de la gueule des mecs moins au point que la moyenne....est ce que je me fous de la gueule des gens moins aguerris que moi..non en general c'est le contraire qui se procuit...
le gars pose une question simple soyez simples , allez reprennez a zero : aller, aux baleares en bateau a moteur , apparement en etapes courtes .=

30 mar. 2015
0

Et une étoile pour toi suis entièrement d'accord avec toi

Pascal

30 mar. 2015
0

Pour préciser ma réponse, je l'ai fait plusieurs fois avec un bateau transportable, un cata léger, de 8 m, mais valait mieux éviter les problèmes météo. Il y a plusieurs points à voir, notamment : ton bateau va t il là bas uniquement par la mer ou as tu une remorque ?
Moi j'arrivais de Bordeaux, donc mise à l'eau à un endroit bien conçu, Leucate. Vaste descente et à l'époque possibilité de gardiennage de remorque. Descente en longeant la cote jusqu'à Barcelone.
De là, à la première fenêtre météo, directions Soller.
Autre solution, si je visais le sud baléare, direction Denia. Il y avait une descente et un parking remorque (pas donné). De là traversée vers Ibiza, 60 milles, je visais Cala Torretas, havre de paix réservé au TE inférieur à 75 cm. Juste au nord d'espalmador.
Tout ça est ancien, à actualiser.

30 mar. 2015
0

Merci, mais ce n'est finalement pas grave, j'ai eu un certain nombre d'avis intéressants. J'ai moins de contraintes qu'à la voile, moins de temps aussi...
Je crois que j'ai trouvé sur le forum d'autres bateaux avec qui je pourrais traverser je l'avais fait pour la Corse et la Sardaigne et j'avais trouver cela sécurisant et intéressant de partager des expériences avec pleins de notes sur le livre de bord.
Je vous remercie tous

30 mar. 201530 mar. 2015
0

à Line-sea :

bonjour, sans être méchant car ce n'est pas dans ma nature mais j'espère tout de même que tu as saisi les raisons d'une certaine moquerie de la part de certains matelots. A plusieurs reprises tu écris : 95 000 miles, 76 000 miles ..... Tu ne crois pas qu'il y a quelque chose en trop !!!!
Bonne nav.
Gilles

30 mar. 2015
1

Oui c'est vraiment pas méchant ! On a bien compris qu'il y avait un "mille" de trop :)

30 mar. 2015
0

oups oublié les "l"

30 mar. 2015
0

Oui autant pour moi j écris avec les yeux sur mon logiciel de navigation qui me donne les zéro

30 mar. 2015
0

au bout du bout:question simple=réponse simple
si par traverséé il,on entend,"éloignement notable des cotes et donc de tout abri pour limiter la traverséé prendre la route la plus courte entre continent espagnol et iles Baléares
soit Denia/san antonio...déjà signalé...
évidemment linea-sea cherche un peu le "baton pour se faire battre"...sa question est imprécise(voile ou moteur?taille du bateau?à cette heure il n'a toujours pas précisé..!!)
ses commentaires?"ca dépendra de la météo solaire et lunaire"(??!!!)
fermez le ban

30 mar. 2015
0

et conso / autonomie

30 mar. 2015
0

@ motu
tu a raison....autonomie/conso du moteur..des moteurs....
toutefois à moins d'etre..C-- on peut penser que notre "linea sea" est capable de faire ses "calculs" et d'embarquer la quantité idoine(remarque ce terme très chic!)de carburant

30 mar. 201530 mar. 2015
0

1000 = mille = Mile = mil (rouge) :reflechi:

ou c'est des milles romain M = C pas ?
:jelaferme:

A la brasse ça fait moins ?

30 mar. 2015
0

Longueur 49 pieds tirant d eau 1,10 m vitesse de croisière 25-28 nœuds autonomie 200 milles

30 mar. 2015
0

@lina-sea
ah!
un 49 pieds!!ça commence à faire du lourd!dés lors pourquoi tant hésiter...tu dis"depuis l Espagne"...donc entre creus et....
assure toi d'une MTO correcte et va y direct

30 mar. 2015
0

25 noeud c'est trop vite: decends a 10-15 tu auras sans doute deux fois plus d'autonomie.
avec un tel bateau ce n'est pas la peine de faire des etapes courtes. donc un parcours " classique" est le mieux: direct minorque retour par l'espagne entre cabo de la nao et la costa brava..mais pour direct minorque ( je ne sais pas d'ou tu comptes partir il faut ralentir comme je viens de la dire.
.
personellement je compte faire un tour jsuqu'a ibiza cet ete, je ferai direct majorque ou ibiza , puis remonter ensuite par etapes pour la visite pour entrer de minorque au alentours de rosas ( ou on ne peut plus mouiller ???)..je suis a voile mais ca ne change rien

30 mar. 2015
0

Le port de Denia est très cher et sans intérêt. A mon avis il est préférable de faire escale à Valence, port facile d'accès, le moins cher de Méditerranée, ville magnifique où l'on peut passer plusieurs jours, que l'on aime les vieilles pierres ou l'architecture futuriste (en l'occurrence les deux méritent le déplacement). Ca ne rallonge pas beaucoup la route.

30 mar. 2015
0

Je confirme Valence c'est top

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (25)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

décembre 2022