création plancher + habillage intérieur - sloop delph 24" artecna 1976

Bonjour à tous

Je suis nouveau sur le forum et sur la mer, heureux nouveau propriétaire de mon premier bâteau: un voilier Delph 24" de 1976 ( 7,33m x 2,6m) retapé par les anciens propriétaires pour la régate, ayant été allegé au maximum je cherche a lui redonner un peu de confort et d'habitabilité bien qu'il soit 100% navigable et fonctionnel

C'est la que vous entrez en jeu :)

j'aurais besoin de quelques conseils sur la meilleure option à choisir pour créer un plancher pour l'intérieur du voilier ( voir photos) et camoufler les fixations de la quille qui ne sont pas super esthétiques !

  • habiller le vaigrage refait il y a peu ( j'hésite sur le liège pour l'isolation ) et cherche à trouver d'autre alternatives au plus simple et moins couteux pour que ce soit cosy Je suis ouvert à toute proposition ou idée même farfelue et sur mesure, ce sont d'ailleurs souvent les meilleures !

Julien - delph 24" / 26 idem 1976 - SEVENTY SIX - port de Martigues ferrières
Ps: tous conseils de marins ayant connu ou ayant simplement un avis ( précieux) à me donner sur mon modèle de bateau , je sais que ce sont des plans Andre Mauric, un bateau très marin d'après certains retours mais galère un peu à trouver plus d'infos sur ce bateau et à recueillir des avis d'autres propriétaires

Il-y-a beaucoup d'infos alors n'hésitez pas à me répondre sur le point qui vous parle le plus ! merci d'avance pour vos retours et bonne navigations à tous !

L'équipage
18 oct. 2023
18 oct. 2023

Bonjour Julius

Pour le vaigrage, effectivement des plaques de 10mm ep de liège pour absorber les irrégularités de la surface et dessus tu colles un revêtement de sol souple (grand choix, résistant, et simple d'entretien) le collage du liège à L'ovalite F et le revêtement avec une colle contact pour milieu humide. Pour le sol le choix est grand.

Le Moko


Juliusss:Bonjour Le moko, je pense suivre ton conseils pour les aspérités et irrégularités, pour le plaquage souple je vais suivre l'idée de Juliusse pour le CP souple comme reêtement merci pour tes conseils ! ·le 19 oct. 20:50
Juliusss:je ne connais pas l'ovalite F , javais précu une colle sikka, qu'en penses tu ? ·le 19 oct. 20:51
LeMoko:L'ovalite F colle que tu trouves dans les magasins de bricolage tu la pose au rouleau ou brosse. C'est une colle pour la pose des isolant qui marche très bien . Il y a plein de fil sur le sujet dans Hisse héo.·le 19 oct. 21:14
19 oct. 2023

Pour le sol je mettrais su CP marine. Pas trop épais non plus, passé au G4 avec des bandes d'antidérapant.
Pour le vaigrage, je mettais 2 couches de 3mm de liège en rouleau. Avec la 2e couches qui recouvre les jonctions de la 1ere, pour éviter les ponts thermiques. Ça se colle bien à la PU et ça se peint bien le liège .
Sinon , très bon bateau. Je connais peu personnellement, mais j'ai déjà vu évoluer en régate et c'est un bon support.


LeMoko:(Pont thermique ) .... avec 2x3mm oui si tu veux . tu vas juste éviter le point de rosé. Attention le 3mm casse facilement . ·le 19 oct. 10:16
Juliusss:Merci pour le retour et les conseils ! je vais suivre l'idée du CP souple , qu'entends-tu par PU ? et merci pour le temoignage , et je posterai des photos des avancées pour éventuellement de petit conseils de finitions ·le 19 oct. 20:57
juliusse:PU, colle polyuréthane. Mais tu peux aussi bien coller au sika ou équivalent (plutôt équivalent d'ailleurs c'est moins cher).·le 20 oct. 00:55
19 oct. 2023

Si il navigue comme le 32, il vaut mieux éviter le plein vent arrière : roulis rythmique assuré.


Juliusss:Bonjour, merci pour le conseil, je donnerai retour de ce que donne le 24 au premier vent arrière ·le 19 oct. 20:56
juliusse:En effet, ce type de carène à tendance à rouler au vent arrière. Mais avec l'habitude, on apprend à gérer et atténuer le phénomène.·le 20 oct. 01:01
Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

Phare du monde

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