CP moisi sur mon Sangria...c’est récupérable docteur ?

Infiltration d’eau depuis un chandelier sur mon sangria...
Vaigrages enlevés, suis en train de rechercher / réparer la (les ?) sources d’humidité.

En parallèle : l’eau en coulant a imbibé les équipets provoquant par endroit une sorte de mousse blanche.
Est ce que je suis obligée de changer ces panneaux ??
Car ça revient à faire tous les aménagements intérieurs, et je préférais vraiment éviter...
ponçage / séchage / epoxy / peinture... ça peut suffir ??

Il ya de parties ou les planches de cp sont irrécupérables, mais collées via joint congé. Je vais y aller à la scie.... à moins que vous ayez une meilleure idée ??

Merci !!!

L'équipage
13 avr. 2019
13 avr. 2019
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Bonjour,
Avec des photos c'est mieux.
Si les plis du CTP sont entièrement décollés c'est poubelle et du neuf.

Pour supprimer le CTP au plus près de la coque il y a la scie égoïne électrique.

www.castorama.fr[...]816.cat

Ensuite disque à lamelles sur meuleuse d'angle.
Bien sûr prévoir les protections lunette et masque.
tT

13 avr. 2019
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Mousse blanche , se méfier de la mérule. Ce champi n'est apparrement présent que dans certaine région; mais j 'ai eu dans le var un panneau de descente que j'ai 'laissé moisir' qui avait une forte ressemblance. Il faut vite virer ce qui est possible pour commencer.

13 avr. 2019
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Merci
Je mets des photos des que possible :)

14 avr. 2019
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J'en ai eu aussi. Pas de merule dans ma région à priori. Le bois n'était pas imbibé, du coup nettoyage a la javel mais c'est pas parfait encore, faut que j'y repasse

14 avr. 2019
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bonjour......
tu nettoie bien petit ponçage et ensuite bien impregner de G4 cela vas te durcir le CP c,est le produit miracle pour sauver du bois tres abimé a mon avis.

14 avr. 2019
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Bonjour a tous,
C'est quoi du G4?
J'ai cherché sur gogol et ai roe trouvé, bon c'est vrai que j'ai pas trop graté, c'est dimanche..
Merci

14 avr. 2019
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bonjour......
tu nettoie bien petit ponçage et ensuite bien impregner de G4 cela vas te durcir le CP c,est le produit miracle pour sauver du bois tres abimé a mon avis.

14 avr. 2019
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Pour les moisissures blanches, nettoyer avec de l'alcool à brûler et une brosse (vielle brosse à dents pour les recoins).
Alcool parfumé citron, c'est mois désagréable. Ventiler le local.

14 avr. 2019
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Je confirme, le G4 est un produit miracle !
si vous soupçonnez de la mérule, c'est quasi impossible de s'en débarrasser, mais par pitié, ne jetez rien, brulez, c'est une catastrophe ce truc.

14 avr. 2019
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Je crois que le G4 est maintenant interdit... on en trouvé dans les ships qui ont encore du stock.
Il m’en reste un peu.
Je crois pas que ce soit de la mérule vu les images...

Merci :)

14 avr. 2019
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Je l'avais fait dans l'edel, mais il faut très bien aéré, utiliser un masque pour le ponçage, et l'application du G4 ,

14 avr. 2019
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Il faut surtout avant toute intervention de ponçage ou grattage ou disquage sur le cp que celui- ci soit parfaitement sec. Un cp imbibé ou même bien humide perd toute sa dureté. Parfois un panneau trempé paraissant totalement hors d'usage redeviendra solide une fois sec. Mais si on l'attaque mouillé ou humide, il se délitera sans être pour autant pourri.

14 avr. 2019
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vérification faite, le G4 semble toujours commercialisé (amazon, manomano, ... et même castorama).

14 avr. 201916 juin 2020
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Oui en effet, j’ai trouvé du G4...... rumeur de ponton bidon!!

Je mets qq photos : vue d’ensemble, avant / après ponçage, l’équipet ou il y a le plus de moisi..., et un exemple de tablette collée au joint congé à enlever.

14 avr. 2019
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Pas de joints congés sur les Sangria. Le Cp pour info Mahogany.
Toute la moisissurre polyester( photos en dessous) est une autre chose, benigne.ne mélange pas tout stp sinon c'est dur de suivre.

14 avr. 2019
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Ce n’est pas de la moisissure sur le polyester mais de la colle, qui part relativement bien au ponçage.

La moisissure n’est que sur les panneaux en cp.

14 avr. 201916 juin 2020
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Avant / apres

14 avr. 201916 juin 2020
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Le panneau moisi que j’aimerais éviter de refaire....

14 avr. 2019
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Celui la est dead . A changer.( post; j aimeraiséviter de refaire..)

14 avr. 2019
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Je voyais le premier plan.
La cloison refléte bien ce que tu as décrit comme moisissures . La c'est du champi.
Localisé a un morceau. Mais, qui aura pris sa source dériérre le vernis. Donc attaqué le bois. Nettoie, cette 'chose'. Ensuite asséche, l'acetone enléve l'humidité sache le c'est un allié dans ces cas.
Une fois sec. Ton panneau sera bouffé, tu éliminera cette partie.
Si elle n'est que superficielle en profondeur, même large en surface, tu pourras resurfacer avec un simple enduit polyester, ou époxy chargé mieux.
Si elle est proche de la moitié, découpe de la zone de cette cloison, avec des coins assymétrique rons ou a 90 degrés , pas en carré.
Tu reglisse dedans un morceau identique en forme collé avec par exemple epoxy champ sur champ,ou ppu 100 cole a bois, et tu contreventes par le coffre dehors avec une piéce un peu plus grande de cp ou une petite strat( j'aime moins), moins épaisse suffit, collées et vissée ou clouée laiton. Réglé.
Cela pour répa . S'il faut refaire, ça peut,mais plus complexe.

14 avr. 2019
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On parle bien de celui qui a les traces de moisi en arrière plan ?
Parce que celui au premier plan est en effet pourri et déjà un initié enlevé....

14 avr. 201916 juin 2020
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Exemples de tablettes à mon avis trop abîmées pour être conservées.... mais collées avec joint congé sur le panneau à conserver... pas évident à faire sauter proprement !!

14 avr. 2019
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C'est ou ça, c'est des dessus de coffres. Achete, une belle plaque de ctbx, et refait ces panneaux a la mesure des anciens en t'en servant de gabarit. Le petit biais de coté au disque en 60 ou 80. Pour le reste , cloison stratée ou collées sur le bordé, bien sécher, et décape à la ponceuse ou ce que tu veux pour établir un état des lieux . Cela sera reparable .
Il faut virer toutes ces planches pourries pour commencer, même si le but de ton fil était comment pouvoir l'éviter. Si gros pb de budget pour les dessus de coffre du cp intérieur , trés bien traité ira aussi sqns pb. Ce bateau a moisi fortement. Le plus important c'est les cloisons.

14 avr. 2019
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Les dernières c’est à l’intérieur des equipets.
Je pensais que la bande de fibre de verre dans l’angle était le sine d’un joint congé...

14 avr. 2019
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Le joint congé c 'est de la resine avec une charge de billes, cela fait une pâte. On l'applique pour les cloison à moitié sur le bois et sur la coque grosso modo formant un triangle plein a l'angle des deux qui colle et structure l'assemblage .

16 avr. 201916 avr. 2019
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Pour la mérule, il y a une question de région, mais aussi de bois contaminé par les diverses interventions avant la vente comme la fabrication, le stockage, les manipulations ou la contamination des outils. Le champignon se loge dans le bois et attend son heure, et comme ce sont les spores (invisibles) qui sont la base de tout champignon...
J'avais un voisin de ponton en Bretagne, Morgat, qui avait réparé son bateau, un Armagnac superbe et magnifiquement entretenu avec du CP acheté à la grande surface du coin. Epoxy, peinture (x couches) et tout le toutim, son bateau était dans un état concours... Manque de bol, quelques accrocs non réparé de suite, pas de traitement anti-fongique (il n'y a pas pensé), un peu de pluie, d'humidité > un désastre.
Quand on voit la mérule à l'état des photos, ces filaments, il est temps de traiter.

Si mérule déclarée sur un bout de bois > brûler est la seule solution, jamais jeter ou mettre en déchetterie.

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