cp et bois moulé

Bonsoir
j'enisage la construction d'une coque en bois moulé.La coque est en formes mais une partie -les franc bords en fait sont developpables; aussi je pense les border en cp pour gagner du temps.
La question se pose pour lier le CP et le bois moulé au bouchain.
D'apres vos expériences faut(il mieux rajouter une serre de bouchain -qui permettrait aussi de rattraper la différence d' épaisseur_ ou un simple joint congé renforcé par un biax suffirai-t-il?
Merci de vos réponses .
Mermont

L'équipage
11 déc. 2007
11 déc. 2007
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Mon avis un peu déplacé
je trouve un peu dommage de rompre l'homogénéité du bordé par une liason bois moulé/cp. Je sais bien que le temps gagné serait assez important.

Dans cette voie cp/boismoulé, tout dépend si la parti cp se ferait en un seul panneau (en épaissseur). Pour ce cas, on en revient à une construction cp complète.
Il me semble que les bouchains des RM sont joints par du bibiais.

amis propriétaires de RMs ou/et fins connaisseurs, je vous laisse le relais...

11 déc. 2007
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entre CP et fond en strate
une serre peut faire l'affaire, mais entre cp et bois moulé, personnellement, je tenterai bien un scarf + un bibiaix

11 déc. 2007
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Cela parait très délicat à première vue,
cette technique du scarf avec du bois tranché. En tout cas, j'ai un peu de mal à imaginer le procédé.

12 déc. 2007
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Ouis mais alors,
ce serait un scarf d'une longueur bien faible pour mériter ce nom.

11 déc. 2007
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cp et bm
Il y a déja quelques années -20-25 - Robert Craff avait construit un plan Mauric suivant ce procédé.
Ce bateau s'appelait le "Defender".Peut etre quelqu'un a t il des infos sur ce bateau ou ce procédé

12 déc. 2007
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un scarf
sur du bois tranché (certes) mais collé (évidement) se fait comme un scarf sur du CP ;-)

scie circulaire bricolée ou rabot electrique ...pas plus compliqué que ça

11 déc. 2007
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c'est une vieille technique
utilisée par J.J. Herbulot pour la Frégate et le Maraudeur (entre autres) .
Plus récemment il y a ça :
www.icarai.fr[...]nfo.php

La liaison bois moulé/CTP se traite comme un bouchain CTP/CTP .

Donc, sur une construction (presque) classique, avec une serre qui assure une surface de collage et une rigidité transversale suffisantes .

Si on a pas peur et si on maîtrise la technique, pourquoi pas un joint congé . Ne pas oublier de lire ça:
www.remi2.net[...]c2b.php

Un joint congé, ce n'est pas tartiner un mastic et coller n'importe quel tissu . Il faut un minimum de réflexion et de bon sens .

Le bois moulé implique un moule .Ce qui veut dire que si on veut faire une liaison par joint congé, il faudra réaliser plusieurs moules qui partiront au feu (le paradis des moules) .

En contrepartie, si on fabrique le bois moulé sur des serres et des lisses intégrées à la structure, on gagnera du temps .

Et avec le bois moulé, le temps est long, très long ... . Mais le résultat sans égal .

Le bois moulé ! Après avoir posé et arraché quelques centaines de milliers d'agrafes j'en peut plus et j'en ferai plus !

11 déc. 2007
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re
J'ai l'intention border en BM sur lisses jointives
2 plis de 4mm collées sous vide.
Je pense ainsi gagner un peu de temps.
C'est pourquoi aussi je pense utiliser le cp pour les francs bords et lier les deux avec une serre

11 déc. 2007
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Puisque tu simplifies
dèjà la construction, avec ce procédé de lisses jointives avec deux plis seulement, et sous vide (royal!), je me vois encore sous l'envie de t'enjoindre à tout faire ainsi.

Bon, je n'insisterais plus.

11 déc. 2007
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pour les agrafes

un vieux charpentier m'a soufflé son truc pour les enlever rapidement sans effort.

Il metttait une petite bande en plastique utilisé pour cercler les paquets lors de l'agraffage c'est tres costaud.Ensuite il n'y a plus qu'a tirer dessus pour enlever les agraffes.

josé

12 déc. 2007
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agrafes en composite
www.lacarene.com[...]fes.htm

pour des clous et agraffes en composite ;-)

12 déc. 2007
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le truc de José marche bien
mais ça n'empèche pas de finir à la pince pour les plus récalcitrantes.

les agraphes composites ne fonctionnent qu'avec une agrafeuse spéciale, vendue sur le même site.

pratique mais cher.

quand au bois moulé+CP , ça a été utilisé , entre autre par herbulot mais aussi sur les super challengers. long et délicat.

si c'est pour faire sur lisses jointives , autant faire un strip-planking , ça ira aussis vite.

12 déc. 2007
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Merci pour l'info,
je ne connaissais pas l'existence d'agraffes en composites. Très utiles à l'occasion...

12 déc. 2007
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humm

amha ça parait risquer de faire une coque avec des materiaux differents qui travailleront inevitablement de façon differente créant des concentrations d'efforts et peut etre des "points durs".

Toute fois la liaison se fait à la fibre neutre de la coque ce qui est une bonne chose.

Vu le travail qu'il faudra faire en gabarit en liaison et en serre ,le gain de temps sera-t-il vraiment important?

Celà vaut-il le cout de rater son bateau et de voire ruiner des années de travail pour seulement quelques semaines de labeur en plus ce qui n'est pas sûr d'ailleurs? ....

josé

12 déc. 2007
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Pour un chantier de série,
cette technique a - ou avait, est-ce encore utilisé, j'en doute - un intérêt: le moule (serre comprise) est plus long à fabriquer pour un gain de temps sur la coque, malgré le temps consacré à la liason.

Dans le cadre d'une construction unique, le temps totale de fabrication n'est peut être pas en faveur de l'option CP/bois moulé. j'aurais tendance presque à croire le contraire.

D'autres part, dans l'idée d'une possible revente un jour, voilà un type de construction, à peu près délaissé si je ne me trompe, qui risque de ne pas rencontré d'enthousiasme, loin de là.

12 déc. 200716 juin 2020
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Strip-planking et cp
Plus rapide que le bois moulé.

La jonction est facile. le CP constituant "une latte de plus", il faut juste compenser la différence d'épaisseur par un petit congé.

12 déc. 2007
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cp et bm
Merci Récidive
j'avais pensé rattraper la différence d 'épaisseur en profilant la serre de bouchain mais peut etre qu'il est effectivement aussi bien de réaliser un congé de liaison.as tu d'autres photos de ta construction
Merci
Mermont

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