Coût réfection pont teck

Bonjour,

J'ai besoin de savoir quel serait le coût de réfection d'un pont en teck sur un 44 pieds par un professionnel : dépose, stratification et pose d'un nouveau pont.
Nous sommes en pourparler pour vendre notre bateau dont le pont est à refaire, et l'éventuel acheteur nous parle d'un coût entre 25000 ET 30000€... C'est pas un peu beaucoup ?
Merci d'avance de votre réponse. Anche

L'équipage
11 déc. 2020
11 déc. 2020
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Malheureusement pour toi, je pense qu'il est pas loin du juste.
Le pont en teck de mon bateau actuel (38 pieds) a été refait en Thaïlande en 2007, où le coût de la main d'oeuvre est forcément moindre qu'en France. J'ai souvenir que le vendeur m'a parlé de environ 15.000 Euros pour le refaire. Il est entièrement collé et encore en très bon état.


11 déc. 2020
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La réfection complète d'un pont prend un temps TRES important tant il y a de détails ingrats et parfois de mauvaises surprises à régler. Mon voisin de chantier, skipper pro en a vraiment bavé plusieurs mois sur un 18m destiné au charter, avec son pont en teck vissé collé, responsable de nombreuses fuites. Le plus dur et le plus long avait été de réussir à faire le ménage complet avant de restratifier. Et il s'est bien gardé ensuite de reposer du teck. Sur mon 38' pont inox, pour un hydrogommage d'une journée on me demandait 5000e et pour ce prix je devais faire tous les masquages.
J'ai donc tout fait moi-même (spatule vibrante + peintures). La aussi beaucoup de temps et d'efforts.


12 déc. 2020
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25/30 000€ en teck et quasi 25 000€ en faux teck de qualité (made in LR)


12 déc. 2020
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En 1990 changement pont en teck sur Swan 41 18000Euros


12 déc. 2020
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J'ai besoin de savoir quel serait le coût de réfection d'un pont en teck sur un 44 pieds par un professionnel : dépose, stratification et pose d'un nouveau pont.

Le mieux ne serait-il pas de faire faire des devis actuels par différents chantiers pour avoir l'idée du coût ?


12 déc. 2020
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Bonsoir,
Il y a quelques années, j'avais lu cet article :
www.plaisance-pratique.com[...]on-d-un
C'est peut-être hors sujet dans votre cas, mais on ne sait jamais...
Jacques


13 déc. 2020
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Oui les 30 000 euros ne sont pas déconnants.
Sur un bateau de cette taille, c’est des semaines de boulot, et la fourniture n’est pas donnée non plus.
Le plus gros soucis c’est si le pont est humide à l’intérieur, à cause des vis. (Probable)


13 déc. 2020
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Si tu veux vendre ton bateau tu vires ton pont en teck, une semaine de boulot, 300 euros d’outillage.
Ensuite mastic epoxy, interprotect 2 couches, et laque perfection. Une semaine de boulot et 500 de fournitures à la louche.
Enfin tu as le choix, si la surface est nickel, peinture antidérapante: 2 jours en comptant large (150 euros de fourniture en interdeck), ou TBS (environ 100euro le m2 avec la colle soit 3000 euros)

Cela peut valoir le coup si tu veux vendre ton bateau correctement... sinon attend toi à une grosse décote, car personne ne veut de pont en teck. Mon pote Brooker refuse maintenant de prendre des bateaux avec pont teck, sauf unité haut de gamme. Le dernier Dufour avec pont teck, un 455 qui avait 10 ans, il l’a gardé sur parc 1 an, alors qu’il était 20 000 moins cher que tout les autres et malgré tout négociable... mais un pont à refaire.


Oceanos :un pont de 10 ans à refaire ?????·le 13 déc. 20:44
Cédric 1983:Sur un bateau de grande série récent, si le propriétaire n’a pas été très soigneux, oui c’est le tarif. Les grands chantiers rogne sur tout, et du teck bas de gamme qui est poussé au goute à goute pour en accélérer la croissance, n’a pas la dureté et la résistance d’autrefois, quand en plus tu as des épaisseurs de 5mm, ça pardonne pas.·le 13 déc. 21:41
armor22:Pont en teck collé de 30 ans pour moi, abimé et trop cher à entretenir pour ce que ça a comme avantages.Donc cet hiver, c’est exactement le programme donné par Cedric 1983 qui m’attend! 1500 euros de budget pour un Pont Neuf, propre et étanche (plus quelques jours d’huile de coude...)L'état général du bateau vaut largement l’investissement, avec absence d’entretien et d’emm.... pour les 15 ans à venir·le 14 déc. 11:33
14 déc. 2020
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Un pont en teck entretenu, c'est à dire arrosé régulièrement à l'eau de mer, jamais poncé ni lavé à l'eau douce, jamais brossé mais épongé dure des décennies s'il a été bien fait.
Et c'est non seulement plus joli, mais l'isolation en est décuplée et n'est jamais glissant.
Chez nous, celui d'origine a duré 30 ans.
L'actuel, en teck du Vénézuela en a 18.
Photo en cours de nettoyage (Le bateau a hiverne à coté d'une usine EDF charbon)


Rigil:Hivernage à Paimboeuf ou Cordemais ?·le 14 déc. 09:31
ED850:Cordemais·le 14 déc. 09:33
Cédric 1983:Bah non ton teck est usé... pour moi il est plus près de la fin que du début. il y a une vis qui dépasse car il est bien usé. et c'est pas déconnant vu l'age.·le 14 déc. 10:22
14 déc. 2020
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bonjour
C'est un monocoque? Epaisseur du teck?


14 déc. 2020
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sauf erreur un pont neuf c'est 350 € / M2


Cédric 1983:de mémoire c'est 200€ le m² de lame brut.Tu rajoutes les chutes, les morceaux pour faire les angles et découpes + chutes, la colle epoxy, joint de calfatage, nécessaire de ponçage, tu arrives à 250€ de fournitures sans forcer et surtout sans marger un centime dessus!cela fait 100€ pour la MO par m², ce qui me semble faible. (il faut plus d'1h30 pour faire 1m²!) car la MO comprend le retrait, la préparation (inclus reboucher les trous)... et rien que ça tu dois être à 1h30 par m2!ensuite la pose, inclus découpe, jointage, ponçage, tu rajoutes au moins autant!bref, au delà du fait que ce n'est pas ma spécialité, je serais très surpris que tu obtiennes un devis à moins de 450/500€ par m² pour remplacer un pont en teck, en repartant sur du 8mm / lame de 30/35mm avec entourage partout.sur un 14m, c'est 40m² au bas mot, soit 20ke environ. Et pour du 8mm ce qui est le minimum... pour du 10mm, on explose le budget!a noter que cela est le prix brut de l'intervention! il faut en général sortir le bateau sur un chantier, car rare seront les ports à tolérer de tel travaux à flots! sympa pour les voisins le bruit et la poussière, tout autant que pour la mer! donc 1mois de chantier + sortie d'eau, on arrive vite à 2k€ de plus... si cela ne dure qu'un mois (si il pleut, tu peux doubler!)L'acquéreur potentiel parle de 25 à 30ke... c'est le jeu de gonfler un poil, mais il est pas loin de la vérité, voir assez proche!·le 14 déc. 10:35
14 déc. 2020
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28 000 Euros pour un pont (sans le cockpit) de GS 42 en grèce en 2020.


Oceanos :Quel chantier? Le résultat est bien?·le 14 déc. 12:52
holothurie:Aucune idée : c'est le devis que m'a fourni un proprio de GS42 à la vente en grèce qui m'intéressait ( et dont le pont en teck devait être refait).·le 14 déc. 15:11
14 déc. 2020
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ah ok merci
quelqu'un a fait refaire un pont collé en méditerranée?


15 déc. 2020
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Merci pour toutes vos réponses.
C'est assez précis et il va falloir décider : brader ou faire le travail
soi-même !


Cédric 1983:refaire un pont en teck te coute la moitié ... mais la moitié quand même et même si neuf, il ferra encore peur à certain...vire ce pont en teck et refait en peinture propre!·le 15 déc. 14:04
11 jan. 2021
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vu les prix annoncés, pour quoi pas refaire le pont teck en Tunisie?
Mounir à Monastir te le refait à neuf en conservant ca qui peut l'être à partir de 3000€
Et Monastir c'est à 4 jours de navigation de la côte d'Azur!
je veux bien le convoyer là bas!


gferragut:bonjour peux ton connaitre l adresse ou le telephonne de Mounir a Monastiron m a dis qu. a Monastir il faut le travail mais il faut leur apporter le teck est ce vrai. car je voudrais faire du teck sur mon Trawler de 49 piedsmerci de ta reponse·le 11 jan. 17:47
11 jan. 2021
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Bonsoir,
Je copie ici les coordonnées de Mounir à Monastir, telles qu'elles ont été données par l'auteur de l'article mentionné plus haut, en 2013 :
Mounir : +216 92816250, mehdouimounir@hotmail.fr
Cela dit, je conseille la lecture de l'article complet, particulièrement intéressant.
Jacques


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