coût d'une sellerie neuve

je viens de demander un devis pour refaire la sellerie de tout mon bateau, à savoir un Sun Shine 36 à 3 cabines.
les trois cabines doubles (9 pièces) : 1680€ ht => 2000 TTC
Le carré (7 assises et 6 dossiers) : 1400€ ht => 1700 TTC

Mousse KALEO 37 kg 10 cm d'épaisseur pour les assises et 7 pour les dossiers.
Je ne connais pas cette mousse Kaleo et le chantier est fermé maintenant pour congé. Si quelqu'un connaît

Que pensez vous du prix ?

L'équipage
03 août 2013
03 août 201303 août 2013
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Comme toujours, le "prix" est à étudier après avoir bien défini le produit à fabriquer. Il faut connaitre les spécificités de la mousse (attention, milieu marin, la densité est un des paramètres), quelle est la toile utilisée (grammage, qualités diverses...) ? avec ou sans passepoils, avec ou sans maille pour faciliter le déhoussage, quelle confection prévue par le sellier pour le déhoussage, etc...etc.....
En fonction de tous les critères, le prix peut varier de 1 à 10 !!
mais, la longévité et le confort sont en fonctions de ces choix !!!! Faire faire 2/3 devis bien détaillés par de vrais "pros" est la bonne solution

03 août 2013
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Pour info, kaleo 37 = mousse de chez bérengier, pour le tissu, je ne sais pas ce que tu vas mettre , mais certainement, un anti-tâches. Disons que le coussin te reviens grosso-modo à 200€ TTC fini, j'ai un pote à qui ça a couté 950€ pour trois coussins sur un sangria (finition superbe , par contre), donc environ 320€ le coussin.
Effectivement, tu peux faire deux-trois autres devis pour te rendre compte. A voir aussi la qualité du travail (tissus anti-bactérien ou non pour les dessous, facilité de déhousser ,finitions et solidité, etc...). Bref effectivement les prix peuvent varier ( p'têt pas de 1 à 10...) et la qualité du boulot aussi...
Voilà.`

04 août 2013
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c'est à peu près le prix qu'on m'avait indiqué dans mon cas, le prix ne me semble pas incohérent, je crois meme que j'en avais pour un peu plus que toi.

J'ai fait le choix final d'acheter une bonne machine (manuelle et électrique pour partir avec, c'est une PFAFF), de bons tissus, et d'apprendre. Ca va assez vite pour l'apprentissage. Ce qui est compliqué ce sont les coutures complexes en angle, mais en y allant cool et en refaisant si besoin, ca le fait bien. Aujourd'hui il est presque impossible de savoir que c'est pas un pro qui a bossé, et j'en suis assez fier, ca a pris du temps et pas mal d'efforts ...

04 août 2013
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Intéressant.
Ça m'intéresse de me lancer.
Mais comme je doit aussi poncer tous les vernis, aprêt epoxy et peinture, je risque de passer ma vie dans le bateau ...
Incluant le coût de la machine, ça t'était revenu beaucoup moins cher ?

04 août 201316 juin 2020
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j'ai pris une bonne machine, c'est un peu plus cher,mais archi necessaire pour qu'elle tienne la cadence pour les gros tissus.
je pense qu'en tout j'en ai eu pour moins de 2000 euros, carrés, rideaux, coussins, cabines (3 doubles) + banquette cabine proprio, surmatelas pour les cabines, etc, etc, etc... et achat de la machine (650 euros de mémoire avec les aiguilles)
aujourd'hui j'ai changé de taud de GV, l'ancien était neuf mais pas adapté. Je vais recycler son tissus pour confectionner des protections dans le cockpit, c'est dire si c'est pratique d'avoir appris.
C'est vrai que ca prend du temps, c'est le point négatif.

05 août 2013
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qu'est-ce que tu as comme machine Ool?

05 août 2013
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super beau travail, je dois faire ca un jour... ca semble assez long

05 août 2013
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@ benfantasy, c'est une PFAFF select 150. Pas d'électronique, d'affichage, c'est du rustique, et vu ce que je lui ai mis dans la tronche ... je viens de regarder, elle est à 539 euros.

@ motutunga au boulot ! :-)

tiens je ferais aussi plus tard des baluchons pour l'équipage et des sacs pour les bouts avec l'ancienne GV, c'est à la mode, c'est très facile ca par contre. Enfin plus tard.

Pour comprendre, c'est simple, enfin de ma maigre expérience. D'abord choisir la machine. Moi j'ai celle là car c'est celle que la vendeuse m'a indiqué quand je lui ai décrit ce que je voulais faire (en me prenant pour un barjot...). Bien sur y'a peut etre mieux, surement d'ailleurs. J'ai commencé par les rideaux, c'est des ourlets tout betes et ca permet de se faire à la machine. Ensuite les matelas, les difficultés commence car il y a des coins. et enfin le carré qui est très très technique dans mon cas. Quelques metres de tissus en plus pour les quelques ratés inévitables, c'est tout.
Pour les patrons, les modèles, il suffit de s'appuyer sur ce qui existe, moi je n'ai pas niveau pour inventer des formes particulières et faire du design. Défaire les coutures (c'est long ca aussi je trouve), les mettre sur le nouveau tissu et tracer. Découper et coudre. L'avantage c'est qu'il suffit de copier les facons de faire les coins et les motifs (moi sur le carré y'a des trucs design qui ne servent qu'à faire beau mais complique la tache) comme le couturier d'avant avait fait.

05 août 2013
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ok, c'est une machine récente. On en fait encore des costaudes, c'est rassurant!
Pour ma part j'ai acheté une vieille pfaff 297 (250€ à un filou du bon coin, et il a encore fallut la re-régler...), et je regrette de ne pas avoir acheté une encore plus vieille pfaff 260 ou 360. Elles sont incroyables, elles sont capable d'accepter des aiguilles de 110 et de coudre 2 épaisseurs de gros dacron (j'ai essayé sur celle de mon beauf...).

05 août 2013
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aiguille de 130 pour le carré, j'ai pas essayé au dessus mais ca doit pouvoir aller sans soucis !
j'ai bloqué le système à peine acheté, et j'ai démonté pour voir ce qui n'allait pas, c'est du mécanisme de base, il ne doit pas y avoir de grosses différences entre ton ancienne et cette nouvelle (sauf le prix mais entre le neuf et l'occas).
De ce que je sais, cette marque est une référence dans le domaine.
Quand c'est dur, je débraye et je vais à la main, c'est plus long ... mais c'est plus bon ! :-) :-)

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