Coût d'un traitement curatif d'osmose sur un 10,50 m ?

Bonsoir,
Tout est dans le titre. J'insiste sur l'aspect curatif. Si vous avez une idée ou si vous êtes déjà passé par là ...
Jean_Luc

L'équipage
26 oct. 2014
26 oct. 2014
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Entre 8 et 10000 euromarks.

26 oct. 2014
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Et en eurofrancs ? ;-)

26 oct. 2014
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ça va être dû ou des lires ?

26 oct. 2014
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Avec la fonction recherche j'ai trouvé cela. Il y a pas mal de fils la dessus

hisse-et-oh.com[...]-osmose

26 oct. 2014
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En tout cas ça fait une somme ... Plus le temps d'immobilisation

26 oct. 2014
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8 a 10 KE c'est du vol ! sa fait les choux gras des chantiers , le travail a faire faire par un "pro" c'est le pelage de la coque ,faut avoir le rabot a doc , si non le reste est réalisable par un "amateur" , il faut vraiment dénoncer ça ! lavage , séchage successifs , il faut du temps souvent 10 a 12 mois , la mesure de l'hygrométrie de la coque faisant foi , inferieure a 1/100 avant une re stratification de surface avec résine vinylester plu facile a travailler que l'époxy aux températures "moyennes "suivi d'une protection bi composante époxy d'au moins 3 couches ,
on doit être dans les 3000 E maxi , sa mérite de s'intéresser et de se former au problème , comme dit AICA , pas mal de fil sur H&O et beaucoup d'infos sur le sujet sur le net

26 oct. 201426 oct. 2014
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Va voir du côté de résoltech les prix sont bien moindre !! (1029 t) de mémoire
( a vérifier ) 590€ de produit pour mon 8 m25

26 oct. 2014
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En son temps nous avons pelé un 60 pieds avec un rabot électrique de Black et Decker. Il faut simplement prévoir une bonne vingtaine de lames de rechange.

27 oct. 2014
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selon l'importance de l'osmose on peu enlever pas mal de matière , on peu le faire soi-même en "sacrifiant" un rabot ; on peu le voir comme ça , sa fait gagner encore 1000 E , sur un 35 pieds ,la surface des œuvres vives est voisine en développé de 15/20M2 selon les carènes
en refaisant un calcul de cout en fonction du prix des matériaux ,on a :
rabot +lames 200E
3 couches mat 300 , 60m2 , acheter le rouleau de 145m2 c'est moins cher et sa sert ; 210E
3 couche rowing 300, 60M2 , pareil le rouleau de 100 m2
230E
résine vinylester ,0.8kg/M2 soit 100kg au total , 600E
époxy bi composant industriel 3/4 couches 10kg : 250E
mastic époxy de ragréage avant ponçage orbital au 180 ,on va dire 5 kg : 150 E
matériel annexe ,pinceaux , acétone , ponceuse orbitale ,disques de ponçage ....... on va rajouter, 200 E
soit un total arrondi a 2000E pour traiter un 10.50m , si on le fait soi-même ; pour un pelage de 0.5 mm de matière
a méditer ................

27 oct. 2014
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Bonjour,
Il faut compter environ 280-300€ du m² pour un travail sans stratification. A cela il faut rajouter le stationnement, grutage et autres. Garanti 5ans.
J'ai calculé pour un bateau de 8.5m environ 2000€ de produits.
J'ai décidé de faire les travaux moi même.
J'ai acheté un rabot spécial (d'occasion^pour forme concave et convexe et l'ai revendu ensuite. Coût 0€. Mais le rabot ne suffit pas il faut une disqueuse pour aller dans les coins.
Pour l'instant ma coque sèche depuis janvier dans le Var.
A cela il faut acheter un testeur d'humidité pro. On peut aussi demander à un représenatnt de produits de traitement epoxy, s'il peut venir faire un test. En général ils sont équipé. Il va sans dire qu'il faut acheter ses produits.
Le problème dans ses devis est qu'ils deviennent définitif une fois la coque pelée. C'est à dire en fonction de l'état réel du stratifié.

27 oct. 201427 oct. 2014
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8000€ en 2009 et plus d'un an de séchage naturel

27 oct. 2014
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Tout compris, 9000 € en 2008 pour un 35 pieds quille longue soit 30 m2.
Je ne le regrette pas et surtout de l'avoir fait faire: c'est un travail de galérien, fatigant, sale et toxique.

27 oct. 2014
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Oui mais comme tous travaux toxiques, il faut se protéger comme les pros.

27 oct. 2014
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Alors autant laisser faire les pros ! :blabla:

27 oct. 2014
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je recommande (sans l'avoir essayé!) mais vu!...la location d'une petite sableuse qui permet de décaper en une ou deux journées, et même les coins et recoins!
l'usage est (avec précaution) relativement facile si on prend le modèle léger....
en tout cas moi je l'ai fait "à la turque" (au grinder de 8kg), et si c'était à refaire je prendrais la sableuse...

27 oct. 2014
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mais ! cela en vaut-il la peine ? Que de travail et que de fric pour un inconvénient surtout moral puisqu'on n'a pas vu beaucoup de bateaux (pas un seul de mon côté) coulé à cause de l'osmose. La prise de poids pour un bateau de régate ? Oui un peu mais j'en ai connu que ça n'a pas empêché de gagner. la prise de mou dans le stratifié ? Jamais vu ça encore.
Par contre l'aspect grêlé ou plein de boutons est assez gênant... A sec seulement.
C'est une belle invention pour les chantiers. je vois avec étonnement que les tarifs ont doublé en 10 ans. Si on attend encore un peu on aura le prix d'un traitement pour le prix d'un bateau neuf. C'est pas ce que veulent les chantiers ?

27 oct. 2014
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C'est pour cela que beaucoup le fond eux même. Dans ces travaux est-on sûr que le séchage est complet ? J'ai un fort doute sur ce point. Ce qui est certain d'après ce que lis ici, c'est que si je n'étais pas à 4-5000€ près, je ferai faire ce travail par un chantier mais tout en contrôlant le séchage. Comme le précise Kaj, suivant la taille du bateau on atteint vite sa valeur vénale.

27 oct. 2014
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Chez "nous" aux Pays-Bas, il y a une interdiction stricte (et respectée) de poncer, raboter, sabler, ... en plein air toute forme de matériau sauf, peut-être le bois brut. Il y a une très une petite tolérance pour le ponçage et le perçage mais uniquement avec un aspirateur performant. C'est non seulement le règlement du chantier mais aussi la règle environnementale.
Donc en pratique, il faut un hangar et, à moins de faire transporter le bateau, c'est forcément au bord de l'eau. Et dans le hangar du chantier, seul le chantier peut travailler. On est donc un peu coincé.
C'est aussi un pays hyper cher point de vue main d'oeuvre (actuellement : 67,50 €/h).
Mais bon, à ce prix là, on a à faire à de vrais pros, sérieux et compétents car lorsqu'il faut reposer une couche de strat mince dans le cadre du traitement, il est très difficile voire impossible pour un amateur de le faire convenablement sur une surface développée en 3D, à l'envers avec les "mains dans la résine". Je l'ai vu faire et je reconnais qu'il faut un sacré tour de main.
Dans le cadre d'un traitement curatif de l'osmose, on a droit à la panoplies de mesures avec information au client. Si on est un peu pressé pour remettre à l'eau, on peut avoir, à la fin du séchage naturel, une semaine de séchage accéléré au HotVac.
Bon, tout cela a un coût : environ 8000,00 EUR pour un 32 pieds mais c'était il y a 12 ans...
J'ai revendu le bateau il y a 3 ans et il n'avait toujours pas la moindre trace d'une réapparition d'osmose.

27 oct. 2014
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Environ 6500 euros en 2011 dans un petit chantier de Bretagne sud où le contrôle du taux d'humidité m'était fourni régulièrement. Travail sérieux. Les devis (une dizaine ) variaient de 6000 à plus de 10 000 euros pour le même service. J'ai choisi un des moins chers, en ai été très satisfait et ai pu revendre mon voilier très rapidement en toute quiétude.

28 oct. 2014
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Le rabotage se fait forcement avec un aspirateur performant sinon blocage du rabot quelques minutes après utilisation.

28 oct. 2014
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Moi je dirais qu'une chose...ca dépend du type d'osmose que tu as!!!

Très localisée ou pas!!!

Je m'avance peut être mais le pelage complet des couches de mat n'est plus la panacée des pros!!! On préfère traiter cloque par cloque...

Sinon, se former et accepter la charge de travail vaut mieux que de débourser pareilles sommes!!! C'est mon avis...

Il faut que je prenne en photo un Sun Kiss, ou un Sun Fizz je me souviens plus, à Saint Cyprien. La façon dont ils traitent l'osmose m'a l'air différente de tout ce que j'ai vu jusqu'à présent!!! A voir!!!

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