Coût d'un sablage?

Est-il vraiment avantageux de faire le sablage ouevres mortes+vives de son voilier aluminium soi-même, quand je vois les devis proposé j'ai bien envie de m'y risquer, qu'elle est le tarif raisonnable en le faisant faire par un chantier ?

L'équipage
29 juin 2003
29 juin 2003
0

sablage alu
pour de petites surfaces on peut disquer avant peinture ;mais s'il faut faire une grande surface a moins d"etre une equipe,il faut sabler ,leger :l"oxidation en alumine se fait helas en quelques heures !
passer le primaire , obligatoirement suivi de l'epoxy dans la foulee sous peine d'echec
ou bien metaiiser(META) la surface :silicate de zinc dur, tres dur .. assez cher mais definitif
j'indique mon chantier favori jpl marine a ouistreham...

05 nov. 2003
0

recherche infos sur entretien acier
pour un ketch acier de 14m, recherche infos sur l'entretien coque et pont intérieur et extérieur avec peinture antidérapante avec methodes, produits, prix approximatifs, merci de votre aide, faut il toujours sabler l'acier ?

29 juin 2003
0

il en va du sablage comme de toute chose
ça parait toujours trop cher avant

il est certain toutefois qu'un sablage fait soi meme et loupé coute beaucoup plus cher

bye

06 nov. 2003
0

pour un dériveur de 10m, seulement les oeuvres vives
...

06 nov. 2003
0

pour un dériveur alu de 10m, pour seulement les oeuvres vives
soit environ 34 metres carrés, le sablage m'a couté 6000 F TTC l'an dernier, et les 20 kg de
silicate de zinc de chez META près de 3000 F, port inclus ! Ce n'est certes pas donné, mais j'espère être tranquille pour un (long) moment.

06 nov. 200316 juin 2020
0

coût du sablage
Je viens de vivre cette belle aventure de sablage, bateau polyesther de 10 m de long, osmose visble donc décision de sablage.
Surface à sabler environ 30 m2
Première disposition obligée par le port : protection complète du bateau et élimination personnelle du sable.
Première intervention : location d'un compresseur et d'une sableuse et achat du sable 1T700 coût pour trois jours : 700€ travail très très peinible deux personnes minimum
Résultat 1/3 du bateau sablé et encore pas suffisament car gelcoat et fibre très durs et bateau très attaqué
Deuxième intervention : par un professionnel deux 1/2 journées de boulot 750€ et 1T200 de sable à évacuer bateau sablé totalement.
Conclusion : j'aurais du le faire faire depuis le début par un pro (matériel plus approprié, moins de boulot et plus rapide) pour un coût total de 1000€ au lieu de 1450€ (plus frais annexe GO du compresseur et bouffes pour les copains)
Bien évidement ceci concerne un bateau en polyesther, pour un alu il faut impérativement traiter au fur et à mesure.
Bien considérer la difficulté et le temps du boulot et un bon pro n'est pas forcément très cher.....
Maintenant j'attends que le reste de la coque sèche et on réparera les trous après (passage par 6 fois à travers de la coque) ah l'osmose quand tu nous gagnes cela peut être dangereux !

15 août 2005
0

Entreprise de sablage
Connaissez-vous une entreprise de sablage susceptible d'intervenir au Havre ?
Ma petite coque alu en aurait bien besoin !
Merci

15 août 2005
-1

j'vousdonne mon tarif sous 15 jours
çà doit se faire prochainement sur une coque de 11.70 acier, de la quille au liston.

17 août 2005
0

sablage oeuvres mortes
Question intéressante...
Je ne suis pas un grand connaisseur mais comme ça, j'imagine que celà peut être intéressant afin d'enlever une peinture en très mauvais état.

Ne peut-il pas y avoir des phénomène d'électrolyse sur les oeuvres mortes?

17 août 2005
0

Sablage ...
On ne sable pas pour éviter l'électrolyse, mais pour que la peinture tienne comme il faut assez longtemps !

Donc, oeuvres vives ou mortes, si on veut une peinture durable sur l'alu il faut un sablage. Si on fait un simple disquage + dérochage, la tenue de la peinture est possible mais pas garantie.

17 août 2005
0

Pont à poil ...
Ben, j'ai un bateau alu, mais j'aimerais pas du tout avoir un pont et cockpit tout nu: c'est affreusement laid, et surtout très salissant dès qu'on touche, glissant, etc ... Fausse bonne idée ;-)

17 août 2005
0

OK ...
le haut du bordé hors d'eau peut-être laissé nu, d'ailleurs c'est ce que fait Alubat.

Faut dire que là ça ne gêne pas particulièrement.

J'avais fait faire des devis de peinture: Malheureusement cela ne fait qu'une petite économie: la gros morceau coûteux c'est le pont et le cockpit (plus de 50% du total) et la partie immergée (25% du total). Le haut du bordé c'est environ autant que la partie immergée, soit 25% aussi.

25 août 2005
0

je connais bien ....
salut ,
effectivement c'est une bonne entreprise , je l'ai tres bien connue au gabon , ils sablaient les plates formes petroliere et je connais tres bien le capitaine d'armement , je viens de lui vendre mon vieux bateau de 1935 . pour en revenir a la question f: faut-il le faire soit meme ou bien le faire faire ? je suis persuader qu'il faut faire appel a une entreprise specialisee , c'est un reel metier , ils vont tres vites et de plus , si ce sont des bon pros , ils enlevent la " merde " ce n'est pas evident de se servire d'une sableuse , la regler , utiliser le bon produit ect...A+ y...

16 août 2005
0

ouvres mortes
Une question complémentaire : y a t-il de bonnes raisons de sabler les oeuvres mortes sur un bateau alu ? Pour les oeuvres vives je comprends (électrolyse ...).

Ben

17 août 2005
0

électrolyse
En effet on ne sable pas pour éviter l'électrolyse, mais on peut le faire pour controler où on en est à ce niveau (à faire tous les 10/15 ans ?). En tout cas pour les oeuvres vives.

Pour les oeuvres mortes pas d'intérêt pour ça. A ce niveau on peut juste décaper et laisser à nu. Ca évite ensuite les incessantes retouches de peinture qui ne tiennent pas.

Ben

17 août 2005
0

Oeuvres mortes
Bien vu. Quand je parlais des oeuvres mortes je pensais (à tort) à la partie de la coque entre la flottaison et le pont. J'en avais oublié une partie.

J'ai eu aussi un bateau en alu et j'ai plutôt regretté que cette partie là soit peinte.

Ben

10 fév. 2009
0

reponse
essayer de contacter l entreprise sablage morbihannaise au 02 97 44 91 18 tres bonne entreprise

17 août 2005
0

En regardant de plus près
certains bateaux en alu entièrement peints, on s'aperçoit qu'en fait c'est pour cacher la misère : de parfois très épaisses couches de mastic masquent tous les défauts de chaudronnerie… ;-)

_/)

17 août 2005
0

C'est vrai ça ;-)
Les bateaux alu (ou acier) qui sont en forme chaudronnés, sont tapissés de couches de mastic de plusieurs mm d'épaisseur pour avoir un galbe parfait. Le poids que cela représente n'est pas du tout négligeable par rapport à la tôle.

Cela semble inéluctable, dans la mesure où ils sont chaudronnés à l'unité, sans que les pièces ne soient embouties dans des poinçon-matrices, qui seraient beaucoup trop gros et coûteux pour des séries de quelques dizaines de carène seulement !

17 avr. 2008
0

Sur un Via
que j'ai possédé, il y avait tellement de mastic à la flottaison (pour avoir une belle bande lisse peinte en bleu) que j'ai de l'osmose qui s'est déclarée sous ce mastic ! Sur un bateau alu, ca étonne! La vraie, avec cloques,odeur d'acétique caractéristique. L'alu dessous, il a pas apprécié. Plein de micro cratères, dont un traversant.

15 avr. 2008
0

délai entre sablage(plus couche d 'isolation) et application peinture antifooling
Bonjour à tous ,

Mon bateau acier doit étre décapé prochainement par un professionnel , mais celui-ci ne réalise que le sablage et les 1ères couches de protection.

Je vais donc finir le travail de carénage et les diverses couches de peinture et d 'antifooling.

Ma question est donc la suivante : de quel délai je dispose pour faire la 2ème partie du travail ? Puis-je attendre plusieurs jours , voire un mois ,voire plus?

Merci par avance de votre réponse

Pierre

10 fév. 2009
0

ci comme tu l'ecris elle a dejà eu sa premiere couche
un mois en exterieur, j'attendrais pas a ta place ;-)plus vite fait c'est toujour mieux ;-)

10 fév. 2009
0

sur un 50 pieds
et sur les oeuvres vives seulement...8000 Euros ttc (avec un peu d'enduit et application anti-fouling).

10 fév. 2009
0

Sablage sur Bordeaux et environ
Bonjour à tous,
je connais une entreprise de sablage à Saint-Jean d'illac pour les bordelais et consorts. C'est un voileux et il sait à quoi ressemble un bateau...
Prix doux et volonté d'acier (normal pour un sableur...)

31 mar. 2009
0

Recherche SABLEUR sur le 34 ...
... j'ai les plus grandes difficultés à trouver un sableur dans le 34, capable de sabler ma coque de 36' alu, en sortie de chantier, avant de la remonter dans son nuit pour aménagements persos ...
Si vous avez des adresses / coordonnées ?
Merci

31 mar. 2009
0

Passe un coup de fil a ...................
.........YES, a Port Camargue a l'époque des gens sérieux 0466530238............

N'oublie de dire que c'est de ma part (pour ma com)
:mdr:
Je plaisante évidemment.........

08 déc. 2011
0

Bonjour à tous,
Si vous cherchez un sablage ou hydrogommage sur toute la méditerranée (66 - 11 - 34 - 30 - 13 - 83 - 06), contactez nous:
Société BIOGOM
Franck (Montpellier):06.67.60.95.48
Christophe (Fréjus): 06.89.43.22.04
site à visiter pour informations:
Au plaisir

22 jan. 201216 juin 2020
0

bonjour hydrogommage tous type de coque pour enlevement antifouling 35 euro ht m² tous compris protection et evacuation des dechets de nombreuses references professionnel n'hesitez pas à nous contacter SARL.DNP
jean-baptiste moulet 06 13 53 48 28

photo ci dessous 7 couches gommée une par une

23 jan. 201216 juin 2020
0

Si vous souhaitez sabler votre carène par aérogommage ou hydrogommage sur la Bretagne et la Loire Atlantique, contactez-nous:
Société Fast Nautic
06.26.50.31.37
info@fast-nautic.fr
Devis gratuit

visitez notre site sur

Fast Nautic, la maintenance de votre bateau.

A bientôt,

Thierry Forbin

18 oct. 2021
0

Bonjour,
J'envisage de faire sabler mon Via 42 aluminium par un professionnel. Je suis à Port Saint Louis du Rhone depuis quelques jours.
J'ai fait appel au chantier naval sur place.
Quelqu'un aurait-il des retours du travail effectué pour le même type de travaux ?
J'attends un devis pour le sablage et la peinture (bi-composant) des œuvres vives.
Je n'ai aucune notion des tarifs.
Merci pour vos réponses

0

Bonjour,
Nous sommes la société Biogom, spécialisée dans le sablage et gommage de bateau. Je suis en ce moment même sur port saint Louis pour sablage et devis.
Pouvez vous m’appeler au 0667609548 svp?

Bien cordialement

Franck
Biogom

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Morbihan, Semaine du Golfe 2007, Recouvrance (Brest)

Souvenir d'été

  • 4.5 (198)

Morbihan, Semaine du Golfe 2007, Recouvrance (Brest)

novembre 2021