Coût du changement des boulons de quille

Hello,
Bon je viens de me rendre compte que le changement des boulons de quille du requin que je veux restaurer seront à changer (ainsiq ue le massif avec un peu de chance ;)
Quelqu'un a t il une idée du coût d'une telle opération par un chantier pro?
Honnêtement je me sens pas trop le faire seul (manutention, pièce maitresse tout de même...)
Merci d'avance pour vos réponses.

EK

L'équipage
28 juil. 2009
28 juil. 2009
0

si la quille est fendue ?
je crois qu'il faut consulter un charpentier de marine ,c'est la colonne vertebrale du bato ,
seul un bon artisan pourra te repondre et encore meme en voyant sur place il emettra des reserves
quand à l'etat du bois 'carie seche par exemple )
alain :-|

30 juil. 2009
0

Quille fendue et boulons àchanger
Merci pour la réponse, je vais contacter un charpentier, mais plus j'y réfléchis plus je pense que le changement s'imposera...
C'est vrai que le bois est sec depuis plus de 20 ans, alors il est difficile de discerner le bon du "carié". de plus les boulons on tout de même 40 ans et il est difficile de connaitre leur réel état au milieu de la quille!
De plus je ne connais pas vraiment l'histoire du bateau entre 1962 et 1985...

Emmanuel :-)

30 juil. 2009
0

Rien en peut être deviné sans démontage...
- Déquiller, si tu a un berth, caller la quille en lui permettant de descendre ensuite de 20cm, C'est jouable.
- Quille fendu ?.... je ne crois pas que ce soit possible ou alors elle l'a toujours été. La fonte ne travaille pas dans le temps.
- Structure de la coque... après déquillage et nettoyage... Charpentier obligatoire pour un diagnostique.
- Le changement de boulons, pourquoi pas mais tu en saura plus lorsque tu les verras

31 juil. 2009
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Quille fendue et boulons à changer
Bonjour,
Oups, le mieux est de voir les photos (adresses internet) ci dessous avec les commentaires.

La fente dont je parle au départ est une fente dans la "poutre centrale" du bateau (je sais c'est pas très marin comme terme mais au moins il n'y aura pas de mauvaise compréhension ;-))

img529.imageshack.us[...]71.jpg/
img521.imageshack.us[...]31.jpg/
img529.imageshack.us[...]51.jpg/
img521.imageshack.us[...]91.jpg/

Maintenant, si quelqu'un sait combien peut couter le prix d'un déquillage + travaux sur l'étambot par exemple par un pro pour avoir un ordre d'idée?

En tout cas merci pour vos commentaires;

Emmanuel :-D

31 juil. 2009
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gros travail!
Bonjour,
je ne connais pas le coût d'un tel travail. Déjà je crois qu'il faudrait trouver un chantier acceptant de tenter ça: le bateau est sur quelle région?
Pour avoir vu deux mousquetaires perdre leur lest, je dirais que les coulures de rouille visible sont mauvais signe: les tiges filetés qui relient le lest à la quille sont attaquées.
Changer/enlever les boulons en haut (disqueuse?)
Soulever le bateau (sur ber ou sur remorque que l'on recule au dessus d'une fosse genre garage automobile)
retirer le lest, doucement, en tapant sur les tiges et en tirant dessous. retenir avec des grosses sangles pour freiner la descente.
Puis une fois le lest déposé, le plus pénible:
Retirer les tiges trop faibles (toutes?), percer dans la fonte aux emplacements de ces axes?
Placer de nouvelles tiges dans le lest.
Araser à la surface les anciennes tiges et souder dessus les nouvelles peut être une solution. Mais souder sur de la fonte de cet âge! :-(
tout remonter en priant pour que les trous soient dans l'axe et que le bois de la quille soit en bon état...
Et dans tout ça on ne parle pas de la réfection potentielle du bois dont on ignore l'état au niveau couvert par le lest...
Il va falloir beaucoup de temps et de courage pour faire tout ça... Mais pour un passionné, rien n'est impossible!
:-D
Est-ce que vous avez contacté des chantiers pour avoir une idée de qui peut faire ça?
Avant de demander un prix qui lui sera forcément à l'estime...
Bon courage en tout cas!

01 août 2009
0

oui:
Je parlais de souder les nouvelles tiges sur les anciennes donc acier sur acier.
Mais chauffe sur fonte: :-( :-( :-(
(éventuellement recharger la fonte à l'embase des tiges)
J'ai sauté une phrase, pardon de m'être mal expliqué!
Mais recharger la fonte -vu l'âge- me semble impossible.

01 août 2009
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Pas possible...
"Araser à la surface les anciennes tiges et souder dessus les nouvelles peut être une solution. Mais souder sur de la fonte de cet âge"

Ce n'est pas possible. On ne peut pas souder de l'acier sur de la fonte. On ne soude la fonte que pour recharger des manques pas pour des fonctions mécaniques.

Donc, On perce et on taraude la fonte, on insère des tiges neuves et et on remonte après réfection ou changement des pièces de bois.

01 août 2009
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Est-ce que c'est raisonnable?
Vouloir tout refaire sur un bateau de cet âge, à moins de le faire seul, ou avec des amis va durer longtemps et revenir à une petite fortune qui de toute façon sera définitivement perdue car la revente en récupérant ses billes est totalement impossible.
Sur les photos il ne semble pas trop casse pour un bateau de cet âge mais les couches de peintures peuvent cacher la misère... Il vaudrait mieux faire passer un homme de l'art ( quitte à lui payer son étude) pour qu'il te dise ce qu'il en pense et dans quoi tu t'engages avant de tout démonter.
( Qu'est-ce qu'il sont beaux ces requins!)
:acheval:

28 août 2019
0

bonjour.
prix pour un 8.50 réalisé par un prof entre 9000 à 10000 euros.
@+

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