Courant alternatif en Angleterre

Fort surpris d'entendre aujourd'hui un spécialiste des groupes électrogènes me mettant en garde pour ne pas acheter en Angleterre, ils n'auraient pas là-bas le même courant que chez nous.
Ils auraient du 240 v et nous du 220 ou l'inverse, je ne sais plus. Et cerise sur le gateau, du 60 Hz.

Ces affirmations m'ont tellement étonné que j'en suis resté sans voix.

Y a-t-il un risque pour nos bateaux à utiliser un groupe anglais?

RV

L'équipage
11 déc. 2010
11 déc. 2010
0

60 Hz
C'est la norme américaine qu'on peut aussi trouver dans certains pays d'Amérique du sud et dans quelques iles de la Caraïbe, et même à St Martin.

En Angleterre, c'est bien du 50 Hz ! ;-)

La totalité des groupes électrogènes d'origine américaine peuvent être réglés soit en 60 Hz, soit en 50 Hz, moyennent une perte de puissance de 20%.

Tu as dis "spécialiste" ? :tesur:

_/)

11 déc. 2010
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Spécialiste est peut-être un grand mot,
en tout cas, il en vend et il en répare, il est même l'agent officiel d'une grande marque..
Tu trouveras son nom de par toi-même...

RV

11 déc. 2010
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Le site anglais en question est le suivant
www.honda-eu10i.co.uk[...]er.html ,
les pièces détachées sont 3 fois moins chères que chez Honda.

RV

11 déc. 2010
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Je vois...
je suppose que la "grande marque" à laquelle tu penses est Honda et sa gamme inverter ?

Conne il s'agit d'un inverter noyé dans la résine et non réglable et non modifiable, il n'y a à ma connaissance que deux modèles sur le marché :

  • Le modèle américain en 115 volts 60 Hz.

  • Le modèle européen en 230 volts 50 Hz.

Je ne pense pas qu'il existe un modèle 230 volts en 60 Hz... ;-)

_/)

11 déc. 2010
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