Coupleur de batterie

heuuu ...
il y a UN cas dans lequel on peut sans risque mettre deux batteries en parallèle: c'est au moment où on les charge, à condition de les coupler quand la tension de l'une a atteint au moins 13.5V environ.

Dans ces conditions, elles peuvent être très differentes, et on fait cela couramment entre une servitude de 500 Ah et une moteur de 100 Ah.

Mais il faut le faire dans les règles de l'art, et il faut pour cela un coupleur automatique de bonne qualité, genre Victron Cyrix ou autre marque pour une centaine de roros.

www.victronenergy.fr[...]uct.php

simplifie....
Si tu as un HB, pourquoi te compliquer la vie avec 2 batteries.
La batterie "moteur" n'as pas d'utilitée avec un HB.

150 cv ?
J'imaginais que c'était un voilier !
Mais dis moi, si c'est un bateau a moteur, je vois pas pourquoi il aurait besoin d'autonomie (2eme batterie)! L'alternateur du 150 Cv doit facilement combler les besoins électrique (trompette 4 tons, girophare, autoradio etc...)

si tu as des doutes
Si tu veux une solution sûre pour ton problème de baterrie, pour 20 euros tu achetes le loisirs nautiques hors série n°29. Tout y est expliqué de façon claire et simple.

Bon courrage