coupleur cyrix collé

salut , vérifie ton circuit peut être un retour ailleurs

avec des diodes il n'y aurait pas eu de problème :heu:

tu es techniquement en retard mamita! il y a es schotky!!!

Hello Rack,

Ca serait intéressant que tu expliques en détail.
- Perte des Schotky ?
- Quels apppareils ont ce type de montage ?
- Ajout de 0,7V

Amicalement.
FX

Comment on controle un coupleur

Depuis cet été, au moteur je charge la batterie moteur mais pas la batterie de service
j'ai attendu plus de 10 mn moteur démarré et tjs rien

phazon972, le test en continuité n'est pas le meilleur (les retours ou boucle apportent beaucoup d'informations difficilement exploitables)
Le mieux est de faire un test de tension.
Moteur en fonctionnement, tu dois avoir après recharge de la batterie moteur la même tension sur la batterie moteur et la batterie de service. Cette tension est la même que celle délivrée par l'alternateur.

Avant que la batterie de démarrage soit chargée, (ou alors moteur arrêté et batterie moteur non complètement chargée) tu dois avoir les deux tensions différentes.
Donc quand le moteur tourne la tension de l'alternateur sur la batterie moteur, et la tension de 12,7V ou moins (en fonction de sa charge) de la batterie de service.

déconnecte complètement oui, mais j'ai sans doute mal interprété ton post qui ne parlait que du négatif.

oui dans ton cas effectivement le cyrix devrait se connecter , si cela marchais bien avant , c'est qu'il y a un problème interne au cyrix ou un problème de connexion sur le moins.
Ce qui arrive souvent c'est une erreur de lecture du numéro de borne, le moins c'est le 86. i rien n'a été connecté - déconnecté depuis lea constatation du dysfonctionnement , cela peut venir aussi de l'oxydation.

hum!! il faut je pense vérifier tous le branchement du moins....

Re,
A RACK:C'est vrai que je ne suis pas un foudre de guerre en électronique; mais même "techniquement en retard", une diode normale bouffe 0,7v, une diode Schottky bouffe 0,3v, un répartiteur mosfet est donné pour 0,1v, le relais Cyrix ne bouffe rien...

Pour en revenir à la question initiale de Phazon 972 et sur son cyrix bloqué; je ne sais toujours pas quel est le type de cyrix...
Comme l'indiquent Moby et Aica, si on le débranche complétement , le relais Cyrix devrait s'ouvrir: s'il reste fermé, c'est qu'il y a un problème= retour garantie (moins d'un an).
Majoland, si tu es sur qu ton meccano a débrancher et rebrancher le 85, c'est comme s'il n'avait rien fait: c'est le fil qui va au poussoir du start assist ! Le fil qui va au négatif c'est le 86...
Ou alors, n'aurais tu pas inversé le 86 et le 85, ce qui serait à l'origine de ta panne !
Mamita

J'ai tout vérifier normalement
mais dans le doute je vais recommencver
je pense que le couipleur est KO
après derniere vérif, je vais le démonter et le vérifier
a la maison j'ai des batteries et un chargeur je dzevrais pouvoir tester le truc

le start assist est branché, et quand j'ai appuyé sur le poussoir les 2 batteries ne sont pas mises en parallele
je veux bien tenter l'impulsion sur le 86