Couplage pile à combustible et panneau solaire

Bonjour,

Bonjour,
Je vais installer bientôt des panneaux solaire et je souhaite confirmer certain points.
J’ai actuellement une pile à combustible (efoy 900) qui à travers un répartiteur de charge (Mastervolt BI702S) alimente 2 batteries (VETUS AGM 100A) 12V branchées en parallèle.

A ce montage je souhaite ajouter plusieurs panneau solaire. Je vais donc acheter des panneaux solaires et 1 régulateur de charge.
J’ai 5 questions :
1. Est-ce qu’il y a un souci à brancher plusieurs panneau solaire sur l’entrée d’un seul régulateur ?
2. Peut-on avoir 1 seul régulateur pour les 2 batteries ?
3. En branchant le régulateur en direct sur la batterie, comment cela va-t-il interférer avec la pile efoy ? Va-t-elle bien s’arrêter de charger quand les panneaux solaires fonctionnent ?
4. Faut-il brancher la sortie du régulateur sur l’entrée du répartiteur ? (mais quelle interférence avec la pile ?)
5. Faut-il éteindre la pile à combustible lorsque les panneaux solaires fonctionnent à plein régime ?

Merci d'avance pour vos réponses

L'équipage
02 déc. 2015
02 déc. 2015
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Réponses sans savoir le type de voilier concerné :
1 - S'ils sont en // il faut une caractéristique de réponse en tension identique en fonction de l'ensoleillement. Les intensités s'ajoutent.
S'ils sont en série, il faut une caractéristique de réponse en intensité identique en fonction de l'ensoleillement. Les tensions s'ajoutent.
On peux mixer. Dans tous les cas, tenir compte de la tension max à vide et de l'intensité max pour le choix du régulateur.
2 - Non, la plupart des régulateurs (MPPT conseillé) ne gèrent qu'un seul parc de PV et une seule batterie. Prendre 2 régulateurs et deux jeux de panneaux.
3 - La pile efoy va s'arrêter. Mais le plus efficace si la consommation hors ensoleillement est couverte par la charge des PV est d'arrêter la pile efoy.
4 - Pas de répartiteur passif entre un régulateur de PV et deux batteries.
5 - Pas nécessaire sauf si la batterie est bien déchargée.
XX - On peut avoir 2 parc de panneaux positionnés différemment de manière à maximiser l'ensoleillement pour un des deux.
YY - Je réserverais la pile efoy aux jours de pluie ... vu que la charge via PV est 'gratuite'.

02 déc. 2015
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Mon installation nest la même que toi

J'ai un chargeur 220/12V, une Efoy 1600 et un PS de 100W

J'ai eu le même problème que toi et j'ai trouvé la réponse sur un site de Camping Car

En fin de compte, ce que j'ai fait est super simple

J'ai d'abord acheté un coupleur séparateur 3 batteries Inovtech

www.narbonneaccessoires.fr[...]ch.html

MONTAGE

Mon PS est raccordé à son régulateur et le régulateur en "IN" au coupleur séparateur
Le nombre de PS est sans importance puisque ton régulateur donnera ce qu'il doit donner en sortie (importance de prendre un bon regulateur et un bon coupleur/séparateur)
Le + Efoy ( qui charge) est branché en "IN" sur le coupleur séparateur
Mon chargeur 220V/12V suit la même logique

Comme j'ai un parc 4 batteries (3 "systèmes"), chaque "système de batterie" est branché en sortie de coupleur/séparateur selon le MO du coupleur/séparateur

Comme çà chaque source prend automatiquement le pas sur une autre et charge la batterie la moins chargée

Le 220v prime sur l'Efoy et e PS
L'Efoy sur le PS

Si l'Efoy ne tourne pas et que je ne suis pas au 220V, la charge se fait par le PS
Si l'Efoy tourne et que je suis au 220 (absurde), le 220V prime sur l'Efoy et le PS
Si pas de 220V ni d'Efoy, le PS charge

En plus le coupleur est "intelligent" donc ajuste sa façon de charger au type de batterie (AGM, Gel ou Acide)

J'ai un gros coupe circuit sur chaque batterie pour éviter trop de décharge)

Hyper simple

Je te mets le MO général et aussi un autre PDF plus détaillé mais à penser selon tes besoins

03 déc. 2015
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Bonjour,
Merci beaucoup pour vos réponses précises!

Pour info c'est pour un mini 6.50, le principal consommateur d'énergie étant le pilote auto NKE.

J'ai une dernière interrogation, si la pile reste branchée, pourquoi c'est la pile qui s’arrête et non pas le régulateur qui "arrête" d'envoyer du courant?

03 déc. 2015
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J'ai un copain qui à un nouveau Pogo 6,5. Joli jouet, amuse toi bien

Revenons à ta question

Le courant généré par ta pile est stable - la pile auto régule son courant et son intensité en Amp selon les besoins des batteries (de 0 à Xamp selon ta Pile)
La 900 fourni 900W en 12V soit 75amp par 24h; calcule bien tes besoins car 75ah par 24H c'est n'est pas énorme.

Ta pile s'arrête quand elle a vu que tout est chargé.

Un PS génère un courant variable selon l'ensoleillement, de 0 à 16v
Il ne s'arrête jamais de chargé (sauf la nuit ;-) )
Comme 16V c'est trop pour tes batteries, il faut un régulateur pour ne pas sortir plus que ce que peuvent encaisser tes batteries.

Selon le type de batterie tu peux charger de 13,6 à 14,7
De là l'utilité d'en mettre un intelligent qui repère les types de batteries

Le régulateur ne s'arrête jamais, c'est un simple by pass qui régule les courant variable pour empêcher de balancer n'importe quoi vers tes batteries

03 déc. 2015
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Merci pour ces précision.
Effectivement 75A par 24h c'est un peu juste....

03 déc. 2015
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Dur dur la vie de ministe

Non seulement on vit dans 3m3 mais en plus on doit acheter des trucs qui coûtent la peau des fesses

03 déc. 2015
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Aussi bien coté efoy que régulateur PV, ils vont se baser sur la tension de la batterie.
Si les deux tentent de charger en même temps, ils vont réduire l'intensité au point qu'en plein soleil, la pile débitera dans la batterie, même faiblement, alors que le PV pourrait seul charger la batterie ET couvrir la consommation du bord.
A moins d'avoir un système 'intelligent' qui permute l'un ou l'autre pour décider lequel charge la batterie, il faut assurer la chose manuellement dans le but d'économiser le carburant pour la pile.
On peut aussi modifier la pile efoy pour qu'elle s'arrête de charger dès 12,8 V par exemple. Il faut prendre une tension max de charge inférieure à la tension mini de floating du régulateur (MPPT ?) du PV.
NB : un régulateur MPPT nécessite d'être relié en permanence à une batterie si les PV débitent.

04 déc. 2015
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Ca confirme ma première idée, je ferai la gestion de la pile manuellement, OFF lorsque les PV chargent et ON le reste du temps...

Combien coute un appareil "inteligent" capable de gérer la permutation?

04 déc. 2015
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tp://

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