Coupe orin/algue efficace..

Bon, j'ai un peu regardé sur le Forum mais je n'ai pas trouvé une réponse "actualisée" sur le sujet..

Pour une prochaine traversée, je recherche une solution pour que mon arbre d'hélice ne serve, plus que nécessaire, d'arrêt pour algues.. J'ai pensé à une anode couplée à un coupe orin mais les commentaires ne sont pas, disons, unanimes.. Connaissez vus des évolutions qui vaillent la peine que l'in s'y intéresse ?

Merci à tous et... joyeux noel ;+) !

L'équipage
23 déc. 2017
24 déc. 2017

j'en ai un qui n'est pas très efficace, il est circulaire avec des dents tout le tour. Je sais bien que je ne répond pas à la question mais c'est tout ce que j'ai en magasin.

24 déc. 2017

FC12, si la dimension convient, j'ai toujours le cache de l'arbre. Veux-tu que je le mesure
lauben-figaroone.blogspot.fr[...]en.html voir sur la dernière photo.

24 déc. 2017

Bmayer vas y mou sur l'apéro, nous savons que demain c'est noël, mais là tu as démarré un peu fort!

24 déc. 2017

Tu ne me connais pas Uchafu. Le maximum d'alcool que je boive est de la valeur d1 ou 2 dés à coudre de bon vin, ce qui doit arriver 1 ou 2 fois par an.
Je proposais un cache, non pas un coupe-orin à FC12, car peut-être que cela solutionnerait (même partiellement) son besoin. FC12 est une personne rare, très gentil, et comme je lui suis redevable, si cela pouvait lui être utile, j'en serais bien heureux.

24 déc. 2017

Celui là m'a sauvé la mise sur une filiere de nuit par mauvais temps au milieu de la Manche...
m.bateaux.com[...]raiment
Y'en peut être des mieux maintenant. ..

24 déc. 2017

Il n'y a pas besoin de coupe orin pour les algues en traversée : elles se détachent toutes seules rapidement!
(Sauf peut être celles que l'on rencontre autour du Horn qui sont trés solides!)
Sinon tu as ce fil :
www.hisse-et-oh.com[...]-l-aide
Ca va du disque coupant à 140 euros au modèle sophistiqué avec point fixe à 1250 euros!

24 déc. 2017

Bonsoir, @ Uchafu, j' ai de nombreuses fois pris dans mon hélice (en navigation à la voile) des algues laminaires au point de faire caler le moteur lorsque j'embraye, et je te garanti qu'elles ne partent pas toutes seules.
La dernière fois, j'en ai choppé au large d'Ouessant, et j'ai du me mettre à l'eau en Irlande pour dégager l'hélice!
Je précise que sur le Brise de Mer 31, moteur et arbre sont décalés sur bâbord de 15 bons cm.
J' ai depuis soudé un "déflecteur" sous l'étambot, mais je n'ai pas encore pu tester l'efficacité.
Gorlann

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

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