coupe orin

J'ai voulu en mettre un sur mon 411, mais pas la place à cause de l'anode...

efficace, cet été de nuit au Portugal prise d'un cordage de pannier ou de filet avant de renter au port et le coupe orin a fait son travail

Le coupe orins est un point de sécurité supplémentaire pour vos bateaux. Tout comme l'assurance, ils sont trop chers tant que l'on n'en n'a pas besoin mais dans la plus part des cas ils permettent de se sortir de situations qui sont souvent très critiques, dangereuses et dont les conséquences peuvent couter très chères. Il existe deux catégories de coupe orin, les simples lames rotatives et les couteaux doubles. Ces derniers extraordinairement efficaces restent plus couteux que les simples lames rotatives qui rendent cependant pas mal de services et sont mieux que rien. Pour répondre à KAKO, il se trouve que nous aurons d'ici une dizaine de jour un tout nouveau coupe orin à simple lame rotative accouplé à une anode et qui peut se monter sans problème sur les bateaux tel que l'O 411, de plus il sera très bien placé au niveau du prix.

Oui, avec ce systéme il faut tout changer chaque année. Si l'on compare son cout avec les un système similaire, en deux parties (qui se monte donc sans retirer l'hélice) il faut 4 ans de remplacement de notre système pour arriver au cout de ce qui se fait actuellement, avec en plus l'avantage pour nous d'avoir tous les ans une lame neuve!!

merci à tous pour vos contributions si j'ai la place sur ma ligne d'arbre je vais en monter un
j'ai bien noté qu'un coupe orin n'est cher que jusqu'à la première bouée de casier croisée malencontreusement.