coup de gueule moteur beta marine

j'ai decide de changer de moteur, mon choix c'est porte sur le beta30.
après discussion au salon de la Rochelle avec diesi l'importateur, je décide donc de commander ce moteur, il etait entendu que je le changerai moi même et cela ne poserai pas de difficulté pour la mise en service par un agent beta. le moteur a été commander avec la prise d'eau chaude chauffe eau. le moteur livrer en temps et en heure il se trouve que le raccord vase d’expension était absent. quel dommage !! bon après demande a l'importateur il m’envoie donc ce dernier. mais il est colle a la cloche moteur et impossible a extraire. je fais la demande a beta pour avoir cette derniere et la !!! il me reponde que je n'ai qu'a demonter la cloche la repercer pour y mettre ce raccord.Sur un moteur a 8000 euros je trouve ca fort.

voila mon coup de gueule du jour, donc pour un sav rapide et efficace passer votre chemin pour le betamarine.
jacques

L'équipage
27 déc. 2019
27 déc. 201927 déc. 2019
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bonjour
relit bien ton bon de commande .
moi , je comprends que le modele livre ne correspond pas a la commande , si c'est le cas , ne touche a rien ; debrouille toi pour faire reprendre ce moteur , et te faire livrer le moteur avec les options decrites sur le bon de commande .
mais peu etre qu'il va te falloir etre convaincant
la livraison date que quand ?

salut

15 fév. 2020
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Suis par surpris. J'ai un bêta 25 tout neuf donc sous Garantie. J'ai eu un problème de liquide de refroidissement. J'ai donc contacté le concessionnaire....... Cela fait un peu plus d'un an..... J'attend toujours. Rien, pas meme un coup de tel. J'ai fini par me débrouiller avec un mécano......

15 fév. 2020
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Il semblerait que cela soit un problème avec l'importateur/concessionnaire et non avec beta marine. Moi aussi j'ai commandé/installé seul mon beta 43 il y a 2 ans et je l'ai acheté directement chez Beta Marine UK - Gloucester livré avec un service first class et tout un tas de spares et un prix sans concurrence. Il vaut mieux s'adresser au bon dieu qu'à ses saints §

16 fév. 202016 fév. 2020
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Bonjour tout a fait ok avec bruno
C est la bonne strategie! Les beta(kubota) sont d excellents moteurs atmospheriques avec de la cylindrée regime lent fait pour durer de plus chezles britishs ils adaptent les bras de support moteur à votre batti moteur perso si je devais acheter un beta ce serait j irais le chercher direct en Angleterre,le ferais préparer a mon gout et me.ferais expliquer les "subtilités de la becane et prendrais les pieces détachés et consommables et le tout dans le coffre ou la remorque bien entendu tout ca si vous etes capable d e le.monter.vous ferez une belle economie,connaitrez parfaitement la bete et.ne serez pas.pris en otage par.les.eventuels margoulins locaux

17 fév. 2020
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Bonjour Bruno972,

Pourrais tu me dire combien tu as payé ton moteur, et la différence par rapport au tarif en France ?
Merci !

17 fév. 2020
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Bonjour,
ça craint cette histoire !
Moi qui envisage de remotoriser moi même ...

17 fév. 2020
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Je vais te donner le prix de mémoire du moteur mais pour être tout à fait honnête j'habite en Martinique et il n'y a pas d'agent beta marine donc c'est peut-être grâce à ça que j'ai eu ce prix
Moteur +tableau C +spares ~5800£
Caisse en bois +transport cif 600£
Déchargement dédouanement ~ 750€

Je rentre ce soir à la maison si tu veux je te scan la facture

17 fév. 2020
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Correction d'après la facture et non ma mémoire

Moteur + tableau C + kit voyage + Caisse bois 5278 £ (en HT)
Transport CIF 602 £ (pour Martinique)
Total 5880 £

17 fév. 2020
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Salut
Pour nous
Bêta 30 + inverseur tmc 40 avec en options:
-châssis plus large
-alternateur à masse isolée
-carter d’huile rehaussé
-panneau BW
-raccords chauffe eau ( sans vase d’expansion je comfirme mais j’ai acheté un de Clio 2 à 20€ qui fait parfaitement l’affaire, cela dit si le haut de ton échangeur est plus haut que le haut de ton chauffe eau tu dois pouvoir t’en passer)
-accouplement centaflex
-kiT de spares « long voyage »

Pour 5916€ livre en Guadeloupe
A rajouter environ 500€ de divers taxes douanières et frais de déchargement.

Pour le sav j’ai eu affaire à eux quand je me suis rendu compte que l’accouplement que l’on m’as envoyé était pour arbre de 1 pouce et non 25mm.
Après 1 coup de téléphone et 1 mail c’est partit en 24h via fedex et je l’ai eu en 4 jours.
J’ai rien eu as payer mis à part la taxe douanière à l’arrivée ce qui est normal en Guadeloupe

Je précise que tout ça était avant le Brexit

Pour ton soucis je prendrais directement contact avec bêta UK, j’ai les contacts si tu veux.

18 fév. 2020
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Oui précision quand je dis moteur c'est Beta 43 et inverseur TMC60 le reste est standard mais avec un accouplement R&D pour arbre de 30mm non souple.

18 fév. 2020
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Après mon échec avec beta marine j'ai décidé de démonter la cloche pour insérer le raccord vase d'expansion. C'est quand même malheureux d'en arriver là sur un moteur neuf. J'espère ne plus avoir de problème car quand le sav suis pas bien ça risque la galère

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