Coup de gueule : Chaîneries Limousines

Bonjour, je voudrais pousser un coup de gueule, voici les faits : en 2016 voulant amener mon bateau de Bretagne en méditerranée, je le prépare et change ma chaîne vieille de au moins 10 ans pour de la chaîne de 10 des Chaîneries Limousines achetée chez un ship local. En 2 ans elle a commencé à rouiller laissant des traces sur le pont. Appel chez le fabricant, il faut la rendre au ship (en Bretagne !!) ou la leur ramener (pas plus simple 50 m !) pour étude. finalement je la change en 2021 à Port St Louis du Rhône, chez AD, mais pas d'autre choix que de reprendre le même fournisseur, me disant que j'avais dû tomber sur un mauvais lot. Après 2 saisons, rebelote, les traces réapparaissent, et là je suis encore plus loin, en Grèce !
Avez vous ce genre de soucis avec ce fabricant ?
Merci

L'équipage
20 nov. 2022
20 nov. 2022
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Vaste sujet maintes fois traité ici la qualité. Des chaînes .
Pour résumer au vu de différents post il ne semble pas y avoir une marque meilleure que l’autre malheureusement .
Mais au moins si la chaînerie limousine accepte le retour de produit défaillant c’est un plus même si dans ton cas ça ne sert pas à grand chose au vu de l’éloignement géographique


Trimaran:+1·le 20 nov. 10:25
jerom-826:Quest ce qui ferait défaut sur les chaines d'aujourd'hui?Le traitement de galvanisation?Autre?·le 20 nov. 12:44
KOALA-5:De quel grade il s'agit ? J'ai lu quelque part que l'acier grade 70, outre le fait qu'il soit plus cassant que le grade 40, tenait moins bien la galvanisation.
D'autre part, Breg, si tu es maintenant en Grèce, tu as peut-être fait quelques mouillages dans des eaux très acides (Lipari, Santorin...) ?·le 20 nov. 16:10
Breg:non, Corse puis descente de l'Italie et la mer Ionienne l'année dernière puis la mer Ionienne cette année. pas trop de roches non plus, la rouille est au niveau du frottement des maillons surtout. ·le 21 nov. 09:49
20 nov. 2022
-19

La changer tous les 3 ans semble le plus courant


20 nov. 2022
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Le fabricant n'est pas responsable de ta position géographique.


Jolly.rodjer:Oui mais il l’est de la qualité de ses produits ·le 20 nov. 14:33
Trimaran:C'est bien pourquoi il propose un retour mais avec de la chaîne, le retour c'est compliqué !!·le 20 nov. 18:44
20 nov. 2022
9

Hello,
Peux tu leur proposer de leur envoyer quelques maillons seulement, pour l'analyse ?
Amicalement.
FX


21 nov. 2022
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Il fut un temps où la chaine durait au moins 10 ans sans problème. Je n'ai même pas recontacté le fabricant ce coup ci, la chaîne est du grade 40, effectivement mon frère qui a du grade 70 a les mêmes soucis. Je vais traité au stop rouille et puis je changerai l'année prochaine pour de la chaine locale, on verra bien.


KOALA-5:A vous lire, je réalise que la mienne date de 2009. Achetée chez Uship, je ne sais pas quelle est son origine...Vigouroux ?.
Bien qu'elle présente quelques points de rouille, elle est dans l'ensemble en bon état. Mais en fin de saison, je la rince toujours à l'eau douce, pour bien éliminer le sel.·le 22 nov. 09:55
genavigue:La chaine Vigouroux que j'ai acheté en 2003 est toujours en bon état Je viens de vendre le bateau avec la même chaine encore bien galvanisée.·le 22 nov. 11:50
21 nov. 2022
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Bonjour

Il a du y avoir une erreur ou un manque quelque part dans le processus de galvanisation à chaud.
- Mauvais dégraissage ?
- Bain de zinc trop rapide ?
- Zinc de mauvaise qualité ?
J'aurais tendance à opter pour le troisième motif.


Rigil:Ou délocalisation low cost ?·le 21 nov. 15:50
21 nov. 2022
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Etes vous sûr d'avoir acheté de la chaine Limousine. Beaucoup d'arnaques sur ce produit. Je me suis posé pas mal de question sur cette problématique. J'ai regardé du côté de la chaine inox Cromox. Au final j'ai appelé l'entreprise Chaine Limousine pour que me soit délivré le certificat avec la chaine commandée. Pour l'instant ma chaine est dans le bateau mais est au sec pour travaux. Je suis impatient de voir le résultat au bout de 1 ou 2 ans. Si vraiment la qualité à diminuée, je passe à l'inox.
Il y a actuellement sur le site connu de vente de tout matériels, une chaine inox Cromox de 10mm et faisant 63m de long pour 1500€ : une affaire !


Breg:Oui, chaîne vendue par un ship reconnu, les maillons ont leur frappe.·le 23 nov. 09:30
22 nov. 2022
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Le même souci avec ma chaine Limousine grade 70.
J'ai lu quelque part que chez Limousine le zinc est moins épais .


22 nov. 2022
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Ma chaîne soit disant Limousine est complètement rouillée après 4 saisons et elle l’était déjà pas mal à 3 saisons.
En principe elles sont estampée CL tous les mètres dixit le fabricant, or je n’ai rien vu de tel sur l’actuelle.
J’ai commandé la même et je serai plus vigilant lors de la livraison.
Il faut aussi considérer l’usage qui en est fait, entre une navigation de deux à 4 semaines par an ou quatre à 5 mois chaque année, avec au moins un mouillage par jour, le degré d’usure ne sera pas le même.


22 nov. 2022
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Il me semble que la galvanisation des chaines Limousine est de 7/100 ème NF EN ISO 1461


23 nov. 2022
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Même si je suis désormais en retraite et navigue plus longtemps, j'ai toujours beaucoup navigué et pratiqué les mouillages en évitant les ports trop onéreux pour mon cata.


23 nov. 2022
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Chaîne qui rouille!
Il m'est arrivé cette mésaventure avec une Chaîne neuve en moins d'un an!
Je le suis rendu compte que le contact pièce inox eau avec la Chaîne entraîne une pellicule de rouille.
Avec ma nouvelle Chaîne, j'ai enlevé ce contact, terminé.


23 nov. 2022
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S'il y en a qui veulent se faire mal au crâne en essayant de comprendre les phénomènes de corrosion, MP pour avoir les normes relatives à ce phénomène (NF ISO 1461, NF EN ISO 14713, NF EN ISO 9223 et 9224, ...)


Pascoq:Cerise sur le gâteau: En plus du mal de tête, bobo au portefeuille, avec un cout moyen de 250 roros TTC le document , faut aimer la céphalée...·le 23 nov. 11:12
Polmar:Le problème ds normes est qu'elles ne prennent pas en compte les galvanisés qui passent leur vie dans la mer.L'atmosphère la plus corrosive prise en compte Cx.Sinon, je ne suis absolument pas vendeur de la moindre norme ;-).·le 23 nov. 14:19
23 nov. 2022
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Pour éviter autant que faire, l'oxydation de la chaine, c'est pas mal d'éviter qu'elle baigne dans l'eau stagnante de la baille à mouillage, pour un caillebotis plastique c'est bien, j'ai vu proprio de bateau qui c'est servi de caillebotis plastique destiné aux bâtiments d'élevage, c'est super solide, si quelqu'un sait ou en trouver, je suis prneur de l'adresse
(Rincer la chaine à l'eau douce après trempage dans l'eau de mer, ça aide aussi à la conserver)


Solent:Le rinçage c’est bien mais étant au mouillage la plupart du temps en été ça ne joue qu’à la marge. C’est surtout un pb de ragage sur les fonds, les 30m qui servent le plus rouillent très vite alors que les 20 m restant qui baignent dans la baille conservent assez bien la galvanisation . Mais je serais aussi preneur d’un caillebotis en caoutchouc ou plastique.Ça dépend aussi de l’hivernage à flot ou à sec. La chaîne 6 mois dans l’humidité saline c’est moins bien que bien rangé sur une palette. ·le 23 nov. 11:54
Fred_Ambroisie:Le caillebotis marche très bien mais vérifier aussi la hauteur des trous de vidage du puits aux chaînes. Sur mon canot les trous d'origine étaient 10 cm au-dessus du fond. J'en ai fait un supplémentaire au ras du fond pour bien vider l'eau.·le 23 nov. 15:01
Steph-RZ:Perso j'ai acheté 2 paillassons en plastique noir troué d'épaisseur 1,8 cm chez Leroy Merlin, j'en ai mis 2 l'un sur l'autre pour que la chaîne reste au sec. ça fait l'affaire pour 12€.·le 24 nov. 18:31
sterwen:L'été dernier l'eau douce était rare et rincer sa chaine avec hors de question...·le 24 nov. 22:15
Solent:@Steph-RZ Bonne idée ce paillasson ! J’en ai acheté un en caoutchouc, je vais le couper en deux pour faire une épaisseur au fond de la baille.·le 27 nov. 12:20
23 nov. 2022
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Caillebotis Verre-résine:
Exemple
www.lecaillebotiscomposite.com[...]er.html
Il y a beaucoup d'autres fabricants.
Ce n'est pas donné mais parfait

Prendre des mailles de 19 mm. Pour éviter que les outils passent à travers


Kiwi29:1 contreplaque dela forme du fond de la baille , et des rondelles de tuyau pvc de 8 cm , hauteur 1 cm sur le dessous et ca tient depuis ......( si tu as le temps tu,les colles ..)·le 23 nov. 15:46
a_guy:deux boites : type Bac gerbable ajouré alimentaire 400x300x130 mm 11L Perfoboxen bas la chaine en haut le câblot. cout 12 € ou 2 Ricard au chef cuistot d'une cantine collective 8=) (ils les changent régulièrement quant elles sont trop griffés ou légèrement cassées (vue ce qui va leurs arrivée !!!)) ·le 24 nov. 16:07
a_guy:Chez les Britichs on voit souvent que leurs chaines sont noir ! ça ressemble à un goudron léger quelqu'un à essayer sous nos climats ? ça dégueulasse pas tous ? en vrai je me contrefous que ma chaine d' ancre brille ! ·le 24 nov. 16:11
25 nov. 202225 nov. 2022
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J'ai acheté de la chaine Maggi (marque italienne), elle n'a toujours pas servi.
Des retours sur la tenue de la galvanisation pour cette chaine ?


27 nov. 2022
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Ma chaîne est dans un coffre juste en avant du mât, il n'y a pas d'eau à stagner, par contre des frottements, oui il y en a mais avant aussi et les chaînes tenaient mieux dans le temps.
Merci pour vos contributions


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