Couleurs des fils électriques

Remplacement des plafonniers.
Avant des faire des couillonnades et pour gagner du temps en m'évitant des recherches... Je sais que parfois les couleurs sont traîtres...
Photo 1 : ancien avec fil bleu et blanc du circuit électrique,
Photo 2 : nouveau avec fil blanc et noir à connecter.
Alors connection blanc/blanc et noir/bleu ? Rien n'est indiqué sur les bornes.
Merci pour vos réponses accordées tant qu'à faire !

L'équipage
06 juil. 2019
06 juil. 2019
0

Peut un porte !! Branche tes 2 fils ça. Va marcher

08 juil. 2019
0

Comme je l'expliquais à Darwin par MP :
Ce qu'on veut obtenir c'est d'arrêter le + par l'interrupteur et j’espérais qu'en voyant le circuit interne de la nouvelle applique, les pros seraient en mesure de me confirmer ce que je pense : le blanc qui arrive à l'interrupteur est le +.
On commencera par déterminer où est le + du circuit du bateau.

06 juil. 2019
08 juil. 2019
0

pour sur Darwin,il faut que ton explication ne soit pas divulguée.... :-)

07 juil. 2019
0

plutôt peu importe...

07 juil. 2019
0

Oui tu as raison je me suis pas relue

07 juil. 2019
0

Si c’est une 1142 classique peu importe. Si c’est une 1142 à led ... dans le sens où ça fonctionne (à tester)

08 juil. 2019
0

Je ne connaissais pas cette dénomination 1142 pour une BA15D.
C'est en effet cette ampoule et elle est à LED. Je note qu'il y a un sens comme pour certaines navettes à LED, il faudra donc tenter les 2 positions, merci pour cette info.

08 juil. 2019
0

Dans tous les cas si on veut savoir quel fil est le + il suffit de prendre un voltmètre avec le fil bleu du voltmètre qui est le - On touche le châssis du moteur , et avec le fil Rouge + on touche un par un les fils que l’on diagnostique quand le voltmètre indique une tension on a trouvé le ou les + et là on peu faire les raccordements des différents fils

08 juil. 201908 juil. 2019
0

Calou,

généralement si on a un blanc et un bleu comme alimentation,c'est le blanc qui est le + et le bleu qui est le OV (appelé à tort ''moins").
Tu peux vérifier avec n'importe quel multimètre en mode DC :-)

08 juil. 2019
0

On va tester pour le circuit du bord (bleu et blanc), donc c'est plutôt au niveau du circuit interne de la nouvelle applique (noir et blanc) que je me posais la question pour que l'interrupteur coupe le +

08 juil. 2019
0

:heu: et sur le multimètre, bien mettre le fil noir sur la borne marquée _ (moins), et il on retrouve les mêmes marques + et _ sur les batteries, et sur la plupart des branchements en continu... Est-ce un tort ? Non, une sorte de convention...

Bon, côté lampe, il y a de forte chance que le + soit aussi le fil blanc, même si sur le boitier noir de raccordement il est écrit AC 125 V et AC 250 V

08 juil. 2019
0

il y a un COM sur les multimètres, qui correspond au 0V en mode DC (CC) .

Sin on inverse les fils en mode DC; le multimètre indique un - devant la mesure ce qui permet de retrouver le plus et le OV (-) importe peu leur couleur.

08 juil. 2019
0

:heu: Ok pour le "COM"...

Cabo Sao Vicente

Phare du monde

  • 4.5 (89)

Cabo Sao Vicente

2022