couleurs Antifouling

Je vais réaliser l'antifouling de mon futur Edel 2.
Je sais que les goûts et les couleurs sont dans la nature... mais y a t'il des couleurs plus adaptées que d'autres.
Je m'explique:
Mon futur voilier restera plus de temps sur sa remorque que sur l'eau. Je me demande si l'été, en plein soleil il est mieux d'appliquer une couleur claire comme le blanc qui réfléchi bien la lumière donc la chaleur plutôt que le noir....
Vous voyez ....?

Allez à vous de me guider.

L'équipage
13 mar. 2005
13 mar. 2005
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pour couper la poire en 2
tu lui mets un antifouling bleu ! en plus c'est joli !!!

13 mar. 2005
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le principe actif de l'antifooling est l'oxyde cuivreux
qui est une poudre rouge

il est donc + facile de faire un antifooling bien dosé, de couleur rouge qu'un antifooling d'une autre couleur qui contiendra forcément moins de principe actif

amicalement

13 mar. 2005
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?????
?????????????
decidemment y'a encore pas mal de choses qui m'échappent :-p

13 mar. 2005
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Fait gaffe aux Orques!...
Il parrait que le blanc fait passer le bateau pour un cétacé et que tu peu te faire attaquer???... A vrai dire je n'y crois pas trop!!!............

13 mar. 2005
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nous il est blanc
on n a jamais ete attaqué ( bon on en a jamais rencontré non plus )

L avantage du blanc c est que des qu il y a des salissures ou des algues, tu le verras rapidement, ca ne fait pas trop moche ( voir mon album ) mais si ta coque est blanche, un petit liseret de surface fera plus joli.

Inconvenient : quand c est sale, ca se voit donc un peu moins joli ( ca a l avantage de ses inconvenients ) mais vu que quand tu navigues tu ne vois pas ta carene, a la limite tu t en fou.
Si tu es dans un port qui a le pavillon bleu ( comme Antibes, c est a dire avec souvent des residus de gas oil, huile et essence........mdr le pavillon bleu, mais c est une autre histoire ), tu auras une belle ligne noire et ca peut ne pas faire joli ( perso je m en fou, ca me fait la ligne de flotaison, si je vois que la ligne disparait, c est qu il ya soucis..... )

Question, avez vous eut des témoignages d attaques d animaux marins sur des sous marines blanches ?

13 mar. 2005
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pas d'attaque mais
si le bateau reste un peu sans bouger il est plus rapidement agresse par les algues et coquillages

13 mar. 2005
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Pour ne pas prendre de risques
avec les intervenants , un antifouling bleublancrouge me parait bien adapte.

13 mar. 2005
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Quel risque!!!
Fait gaffe: tous les Orques ne sont pas nationalistes!!! ;-)

13 mar. 2005
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j'ai vu de mes propres yeux une attaque massive
d'arapèdes, de moules et de vers rouges dans des tubes blancs en calcaire dont j'ignore le nom sur une coque avec antifooling blanc ( au bout de 2 ans, ils ont gagné)

c'est vraiment un spectacle affreux à faire se dresser les cheveux sur la tete

amicalement

13 mar. 2005
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dans le cas
de notre ami, vu qu'il va passer de grands moments sur la remorque, le blanc peut etre la solution, de toute façons un antifouling qui reste trop au soleil craquelera rapidement, l'ideal serait de mettre une bache de protection pour stopper les uv.

13 mar. 2005
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merde, vous me faites flipper !!!!
je vai me faire agresser par tous ces gros animaux ????? Ouf, j en tremble dans mes bottes...........

C est curieux, mon voisin a un antifooling bleu, il s est fait aussi attaqué par ces mechants animaux !!!!!!

13 mar. 2005
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ptet que les bestioles
etaient daltoniennes !

13 mar. 2005
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si souvent dehors
hello,
oublie l'antifouling
si ton bateau passe moins d'un mois à l'eau et que tu le sort regulierement, oublie l'antifouling, en un mois les squatteurs n'ont pas le temps de s'installer et un bon coup de jet à la sortie d'eau permet d'obtenir une coque lisse comme une peau de bebe, et en plus tu feras des economies....
amicalement
jpierre
au fait roro avait deja posé une question du meme acabit, voir la bibliotheque.

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vraiment...
soyons concrêts:
- quelle zone?
- combiende temps passera-t-il à l'eau pas mise à l'eau, car comme déja maintes fois écrit, je ne vois vraiment pas l'utilité d'un anti-fouling.

Pour le reste, la couleur n'a vraiment qu'un aspect esthétique... (depuis quand l'oxyde de cuivre est-il rouge???)

14 mar. 2005
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l'oxyde cuivreux est rouge depuis
que j'ai ouvert le sac de 25 kg de ce produit qui est dans mon garage avec une super belle étiquette que je sais encore lire avec mes lunettes, que j'en ai prélevé 2 kg avec une louche et que je ne suis toujours pas daltonien

mais je présume que c'était déjà comme ça avant...

si il faut des preuves je passerai une tof pour lever cet affreux doute

mais pour rester dans le ton du "cirage"

quelle que soit la zone de stationnement de la remorque, la couleur n'as pas d'importance

et c'est bien connu car superbement dit par le grand Georges " le temps ne fait rien à l'affaire"

amicalement

14 mar. 2005
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pour ce qui est de rester un mois à la flotte sans antifooling
c'est pas vrai partout

mon zodiac semi rigide demande une sortie de l'eau toute les semaines à port camargue en été et au bout de cette semaine, il est déjà bien attaqué

dans des eaux + froides ou différentes, c'est peut etre pas pareil

amicalement

14 mar. 2005
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couleur
Mon antifouling est bleu et date de juin 2004. Ma ligne de flotaison est toute "barbue" d'algues vertes et il en est de même des bateaux voisins sauf d'un copain qui a son antifouling noir (de la même date) et qui est tout propre. Question : est-ce que la couleur n'a pas son importance ?

14 mar. 2005
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il parait...
que la couleur de l'antifouling a son importance plus la lumière réfléchie est importante en allant du blanc au noir plus les micro-organismes se déposent
Expérience du bateau toujours à la même place le coté au soleil est plus chargé en algues.
mais est-ce plus important que la qualité de l'antifouling et que le temps passé dans l'eau ainsi que la température de l'eau ???
En plus on voit mieux la saleté sur le blanc que sur le noir on peut donc avoir une fausse impression d'efficacité

06 mai 2015
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Je n'y avais pas pensé, mais en en parlant avec un copain (qui a travaillé dans l'aquaculture), il pense que pour les organismes dépendant de la photosynthèse, le blanc renvoyant la lumière, à proximité d'une coque blanche, il y a plus de lumière, donc plus de photosynthèse, donc une croissance plus rapide des algues. Aucune influence par contre en ce qui concerne les vers tubulaires et les patelles...

14 mar. 2005
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personnellement
j'ai eu du rouge, du bleu et du noir. je ne peux pas dire que j'ai vu beaucoup de differences !!! si ce n'est que le coté qui prends moins le soleil se salit plus vite

14 mar. 2005
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pourtant
moins de soleil, moins d'algues c'est connut j'ai eu se prob a mon etang a koii seul un uv a reglé le prob mais sa c'est hors sujet ;-)

14 mar. 2005
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J'ai lu quelque part.....
sans doute sur la boite, qu'il y a un temps mini et maxi de mise à l'eau après application de l'antifouling. Quid de l'efficacité du-dit produit si le bateau passe le plus clair de son temps sur la remorque ?

14 mar. 2005
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hervé
ca evite au gazon de pousser dessus !!!!!

14 mar. 2005
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Couleur...
A mon avis il s'agit plus de la qualite et de la composition de l'antifooling, que de la couleur.

14 mar. 2005
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couleur
si un concepteur d'antifouling passe par là, il va s'en péter les abdos ...... :-D
Mais merde comment ils font pour rendre blanc un antifouling à l'oxyde de cuivre :-D :-D
rien de vaut la méthode des anciens, coltar et désherbant, mais bon pour la glisse on a fait mieux

14 mar. 2005
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un truc perso : je change de couleur à chaque couche
2 couches à chaque carenage : je tourne sur 3 ou 4 couleurs (le meme produit).
Avantage : je connais l usure de mon antifouling
(car sous les tropiques, on doit le nettoyer au bout de qq mois en plongée).

15 mar. 2005
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Faites des économies !
l'anti fouling ,c'est hors de prix , bien plus cher au litre que le pastis ou la meilleure des Vodkas !
Il y a longtemps que je n'en passe plus , et mon bateau n'est pas plus sale que les autres d'à coté.
Il suffit pendant les mois d'été (au moment ou les algues, coquillages poussent avec la chaleur) d'amener le bateau dans peu d'eau , et avec une brosse et un lave-pont à poil dur , de brosser la coque . Cela prend 1/2 heure tous les 15 jours en été , et cela fait tremper un peu le capitaine .Avec la marée , en atlantique , c'est encore plus facile !
C'est écologique , gratuit et éfficace ! N'écoutez surtout pas les ships! leur problème a eux c'est de faire du fric , pas de vous faire plaisir.
Bien sur la limite , doit se situer vers 7 ou 8 métres , après c'est plus du plaisir , ça devient une corvée. Et le bateau doit sortir en mer régulièrement , car bien entendu s'il rest à quai les 2/3 de l'année , ma méthode n'est plus bonne.
Salut à tous

15 mar. 2005
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excuse mais ..
j'ai pas bien compris ton histoire de marée en atlantique Serait ce que tu béquilles ?? car moi mon pitalugue il flotte alors le niveau de l'eau sur la coque est le même quelle que soit la marée.

15 mar. 2005
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vous ne me croirez pas...
mais pourtant c'est vrai : peu importe les couleurs mais j'en utilise deux avant une longue traversée : par exemple si le fond est rouge, j'utiliserai un pot de blanc pour écrire le nom du bateau en grand.
Comme j'ai un dériveur intégral, si je reste sur le dos, on saura que c'est moi !
Eh oui, on ne pense pas à tout ;-)

15 mar. 2005
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bien vu jacques !
ptet que j y penserai la prochaine fois !!!

perso, gratter la coque tous les 15 jours, ca finit par gonfler severe, je prefere faire autre chose ( voir les ti poissons, jouer avec le crabe,etc .... ), m enfin chacun son tripe !

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