couleur des spis

Bonjour,

je vais commander un nouveau spi ... et je m'interroge sur sa couleur : pas pour des questions de goût (ça c'est personnel) mais pour des questions de durée de vie : il semble que certaines couleurs résistent mieux que d'autres, ou fassent vieillir le tissu plus vite que d'autres : question de teinture qui imprègne le tissu, de sensibilité aux UV, ...

S'il semble que les couleurs fluo soient à éviter (même les fabricants de tissu à spi le disent), pour le reste, on entend beaucoup de choses...
* les couleurs foncées seraient plus fragiles que les claires : ça semble logique en termes de tenue des couleurs, mais pas forcément en termes de résistance des tissus ;
* les couleurs pastel vieilliraient plus vite
* le bleu azur et le rouge résisteraient mieux (et le blanc, pas si terrible que ça)
* etc.

Avez-vous des avis ou des retours d'expérience ? je précise qu'il ne s'agit pas de comparer des tissus ou des grammages différents (ça pourra faire l'objet d'un autre post !) mais bien des couleurs différentes...

Merci de vos commentaires !

Laurent

L'équipage
26 fév. 2013
26 fév. 2013
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par experience je dirais pas noir ni jaune ni rose

26 fév. 201326 fév. 2013
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Bonjour,
j'ai fait faire il y a un an spi dans un nouveau tissus performant, mais il n'existait qu'en
blanc.

www.dimension-polyant.com[...]_FR.pdf

26 fév. 2013
1

D'un autre côté, vu le temps qu'un spi passe au soleil...

26 fév. 2013
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ah ça, tout dépends de la région où l'on navigue! Sur la côte d'azur, le soleil brille toute l'année :pouce:

26 fév. 2013
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euhhh... tu dis ça parce que tu habites dans le 44 ?! :acheval: :acheval: :acheval:

27 fév. 2013
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Habitation principale dans le 44 mais navigation dans le 22 (j'ai rempli ma fiche moi!)

26 fév. 2013
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Bonjour, je viens juste d'en acheter 1 nouveau et apres discussion avec les "pros" les couleurs qui tiennent le mieux sont le rouge et le bleu (et en effet surtout pas fluo). Mon ancien etait rouge et après 5 ans il est comme neuf (et je m'en servais :-) )

26 fév. 2013
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merci de ces avis ; Mac, je ne sais pas si nous avons discuté avec le même pro mais c'est effectivement ce qui ressortait ...
quelqu'un aurait un avis sur le orange ? sinon ça va se jouer entre rouge et bleu (et encore, le bleu clair semblerait assez mauvais !)

26 fév. 2013
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Laurent,
PRO a Lorient. (il n'y en a pas 36 :-) )
Sinon, le bleu foncé sur catalogue fait bleu clair sur l'eau.
Moi j'ai pris rouge foncé qui fera rouge clair sur l'eau :-)

Tu peux egalement faire du rouge ET du bleu. le PRO en question m'avait filer un petit site internet ou je pouvais colorier facilement les lais de différente couleurs (3 couleurs meme prix).

Bon choix

26 fév. 2013
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On peut se poser la question de la coupe, du grammage, mais de la résistance aux UV alors là !
Sans compter le tourmentin, c'est quand même une voile qui passe du temps dans son sac. Et quand bien même on l'utilise intensément, on l'explosera avant qu'il ne soit délavé.

26 fév. 2013
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mon spi pour la croisiere a 30 ans il est bien delavé mais sort encore beaucoup et tire tres bien

27 fév. 201327 fév. 2013
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Je suis bien d'accord! (avec Tribal)

26 fév. 2013
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Surtout le choix du tissu, genre ma voilerie me propose que Bleu blanc rouge pour les tissus "régate", donc du bon tricolore

26 fév. 2013
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@Mac : on doit bien parler du même ! :-)

@Tribal : certes, c'est un peu du pinaillage, je le reconnais ; mais d'un autre côté, voici ce que dit Contender Sailcloth sur leur site : "These fluorescent dyes also tend to weaken the cloth and make it less tear-resistant. Given that this is the case, Contender does not recommend the use of fluorescent colours for cruising spinnakers."

Si des "bains" de teinture, en l'occurence fluo, fragilisent le tissu et le rendent moins résistant, autant se pencher sur la question, non ?

26 fév. 2013
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Pour un spi léger, de petit temps, le noir est une bonne idée: avec le soleil, il augmente la convection, et reste gonflé un peu plus longtemps.

26 fév. 2013
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oh m...., Vital ! C'était le secret de nos perfs dans le petit temps ! Veux-tu bien supprimer ton post????!!!!

(même pas vrai; mon équipière et moi, on est nul dans le petit temps; et dans la bonne brise aussi, d'ailleurs :-D )

26 fév. 2013
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on va faire comme si on n'avait rien lu ! ;-)
(mais je note, je note ...)

26 fév. 2013
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le noir attire le soleil et donc c'est la couleur qui cuit le plus vite

26 fév. 2013
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Ouais mais le vent de la vitesse le refroidit...
Blague à part, qui laisse son spi à poste au port ou au mouillage?

Quand on traverse l'atlantique avec les alizés dans le derrière, je ne pense pas qu'on navigue beaucoup sous spi. Et quand bien même on en aurait pas marre de rouler avec, le raguage en aurait raison bien avant les UV.

Donc je suis d'avis de laisser libre choix de la couleur, de se faire plaisir, en évitant, comme je l'ai lu au-dessus les teintures qui fragilisent le tissu

27 fév. 2013
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Bon, c'est un peu hors sujet, mais . . .
J'ai récupéré à vil prix un " spi max " de régatier, merci les friqués !
Et je l'ai retaillé aux dimensions de mon modeste canot.

Mais il était blanc, tout blanc, désespérément blanc . . .

Alors, BZH oblige, j'ai peint en noir, au beau milieu, une Hermine de 4 M de haut.
Effet garanti :topla:

27 fév. 2013
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de la peinture sur de la toile de spi ? heuuuuuuuuuuuuuuuuuu

27 fév. 2013
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Ben oui, entièrement ou partiellement, j'ai toujours peint ou teinté mes voiles avec une bonne vieille glycéro.
Le secret c'est de diluer 1/4 peinture, 3/4 withe.
Plus de 25 ans que je fais ça pour moi ou mes potes, et pas de SAV.
Va voir le concours photos du mois, les voiles en ciseau sont mon œuvre !

27 fév. 2013
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Sur tous les bateaux que j'ai eu , la couleur de mes spis était fonction de mon humeur et mes envies .
Sur l'Aloa 29 , un delta avec les couleur d'un ballon d'enfant ( noir jaune rouge )
Sur le Rush , bleu blanc
Sur le First 32 S 5 , bleu blanc
Sur le SF 37 : le reacher en blanc et rouge , le médium bleu - rouge , un médium tout bleu et un autre tout blanc , et un lourd "spécial" en blanc avec flèche rouge fluo à mettre par jour de gros temps ( maxi 42 nds )
Aujourdhui , sur le SM 2000 , les spis sont Bleu Blanc Rouge car les Amel sont un peu "patriotiques" ......
A noter qu'aujourdhui , sur le 747 OD , nos spis sont tous blanc , ainsi ont ne donne pas la nature du grammage aux adversaires .....

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