coude echappement

bonjour à tous ,
je suis furax : sur mon yanmar 3ym30 (4 ans et 180h) le coude d'echappement en inox est percé. De l'eau a coulé sur la masse moteur ce qui a entrainé une panne moteur dans la darse lors de la remise à l'eau.

d'aprés vous c'est normal ?
vur le prix de la piece (320€)j'espere que la nouvelle sera en or.

ou puis-je contacter yanmar france pour hurler ? et puis esperer un geste ?

bonne journée à tous.

jean

L'équipage
29 mar. 2011
29 mar. 2011
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achète le là
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

Moteur YANMAR 3YM30 France Marine Power Marine Power
€ £ en €/£ à 1,114€ en €/£ à 1,20€
coude 128370-13580 334,30 180,26 200,81 216,31

www.marine-power.co.uk[...]dex.php
193.30£ à l'instant

01 avr. 2011
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je n'étais pas content qu'il me lache apres 2000 heures et
30 ans mais 2/3 eau douce ou à sec, j'aurais sûrement du changer l'anode mais je n'ose pas y toucher, j'ai peur qu’elle casse au démontage ...
pourtant j'en ai une neuve ...

02 avr. 2011
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c'est un très gros boulon, de 24, de mémoire

il ne risque pas de casser, mais faut un sacré bras de levier pour le desserrer. Par contre, si elle est bouffée, c'est ton bloc qui te lâchera par un gros trou. j'en ai vu un chez mon mécano.

29 mar. 2011
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Durée de vie d'un coude Yanmar ?
merci pour le lien, Nostra, je vais peut-être m'en prendre un d'avance.

je n'ai pas d'expérience en la matière. Mon coude monté d'origine semble avoir duré 10 ans et 800 h, car je n'ai pas trouvé trace de changement dans les factures de l'ancien proprio.

Celui que j'ai changé a maintenant 3 ans et 50 heures, mais je ne me fais pas de soucis pour lui, pour l'instant.

30 mar. 2011
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bonsoir, j'en suis a un peu plus de 910h
dont 50h avec l'ancien propio en 2 ans ce qui fait en fait 7 ans déjà que ce moteur est en place et tout va bien, juste changé le rouet de la pompe à eau ainsi que son joint spi...et c'est tout!. pas d'inquiétude pour le coude jusqu'à présent mais, je surveille.

30 mar. 2011
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RETOUR D'EXPERIENCE
En mai 2010, j'ai acheté le mien sur le site communiqué par NOSTRIA :

www.marine-power.co.uk[...]dex.php

La transaction fut rapide et la livraison conforme à la commande. J'ai fait une sacré économie.

30 mar. 2011
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coude yanmarde alors cet inox là
4 ans et 400h pour le mien =&gt soudure TIG pour le remettre à neuf (beaucoup moins cher qu'un nouveau coude: c'est ce qu'avait fait aussi FullCircle du forum YBW).
mais cela me laisse songeur car j'avais revendu mon précédent oceanis 311 avec plus d'ans et d'heures, et un coude en fonte encore opérationnel sur le Volvo 2020...

30 mar. 2011
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inox ...
il en a déjà beaucoup été question :
l'inox ne tient pas (moins bien que la fonte par ex) sur les sorties d'échappement,
chaleur, sel, eau, gaz acides, etc ...
un sacré mélange !

y'a que certaines nuances d'acier inox utilisés en industrie qui résistent

mais bon, celui qui paie pas sa ferraille, soude lui-même son truc .....

30 mar. 2011
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merci
pour vos réponses !
c'est quand même limite scandaleux ce genre de probleme sur des moteurs quasiment neufs...

bon vent à tous

01 avr. 2011
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grand merci Nostria pour le site
le 2GM à 149 £ soit 169 €. J'ai contacté par acquis de conscience un revendeur français, sa réponse : 249 € ....

HT bien sûr, faut pas faire peur au client, donc 299 € TTC. Alors que le site anglais donne ses prix TTC, toute une différence de mentalité.

Pour le joint, je pensais le prendre chez mon revendeur, histoire de le faire travailler un peu : 13 €. :-( Pour le même prix, j'en ai pris 2 chez l'Anglais. Tiens, v'là que je les respecte, je ne dis plus rosbif.

Mon coude actuel n'a que 3 ans, et je risque de revendre un jour le coude neuf avec le bateau, mais à ce prix, faire des provisions est un plaisir.

01 avr. 2011
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le coude
pour eviter de se moucher avec le coude .
chez vallourec il sont des coudes en acier sans soudure qui vont parfaitement pour un fabriquer un de rechange evidement ce ne sera pas de l'inox
durée de vie 20ans au moins côut aux alentours de 50 roros avec la soudure .
mais j'exagère ce n'est pas assez cher pour les nantis que nous sommes
alain

02 avr. 2011
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a propor de coude inox
A l'occasion de la réinstallation d'un groupe, j'ai dû modifier le manchon droit d'échappement pour un coude.
Pour 80€, un artisan m'a coupé le manchon et soudé un coude et poli le tout, un vrai bijou! D'ailleurs le prix constructeur était bien celui des orfèvres...

08 avr. 2011
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j'ai reçu mon coude depuis l'UK. Rapide
mais ton idée de Valourec est à creuser, de plus l'action baisse.

09 avr. 2011
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l'inox
est protégé par l'oxyde du nickel comme dans un échappement il n'y a pas d'oxygene mais de l'acide carbonique de l'eau et du sel quel beau melange pour l'electrolyse surtout sur les soudures .
les echappements en inox sont en 18/10 d'ailleurs ils collent à l'aimant .
un acier riche en carbone sera beaucoup plus resistant
alain

09 avr. 2011
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le mien qui a maintenant 3 ans je le bichonne (enfin je pense)
En fin de saison, je passe un goupillon pour enlever au maximum ce qui est possible. Il ressort bien noir. Puis pulvérise de l'huile dans le tube central, et entre les 2.

Je me demande s'il ne faudrait pas aussi enlever la durit d'eau, et pulvériser aussi par ce trou pour bien chasser l'humidité au niveau de la soudure.

Sinon, le fait de rincer à l'eau douce le circuit, puis de remplacer par du liquide de refroidissement qui n'est pas électrolytique, ça ne fait pas de mal.

Je pense que l'ancien était d'origine (10 ans). J'ai pas trouvé de factures de coude. Et le gars le faisait hiverner par un chantier, j'ai vu des factures de 6 litre d'antigel par an.

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