coucher mon First avec quille relevée

Bonjour,
Je dois bricoler ma tête de mât et j'ai peu de possibilité pratiques pour acceder en haut (échelle de la grue, dématage,...)
J'ai un first class 8 à quille relevable.
que pensez-vous de coucher le bateau (quille relevée) en attachant la drisse de gv au quai?
Périlleux ?
merci de vos avis.

L'équipage
01 juin 2023
01 juin 202301 juin 2023
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Peut-être protéger la coque et prévoir une ou 2 personnes.
Le terme est 'abattre en carène ' ?


palbax:Merci ! Je ne connaissais pas. Oui prévoir 1 ou 2 personnes et bien attacher le bateau. Je le vois bien partir en avant au moment où il reprend son assiette habituelle. ·le 01 juin 21:25
01 juin 2023
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Ton numéros 1 est trop lourd pour accéder ? le muté en wincheur et trouver un numéros 1 plus petit ! ;=)


01 juin 2023
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J'ai déjà fait a peu près la même chose avec mon Fun.
J'avais préféré utiliser la drisse de spi, sortant pourtant plus bas : elle sort sur une poulie orientable, et pas par un réa placé dans l'axe du bateau; le mat est également mieux tenu en latéral, puisque c'est un gréement 7/8 ème.
Objectivement, ça tire fort, même quille remontée. Ça tire nécessairement plus fort avec un Classe 8, mais ça doit être jouable.
Trois conditions préalables : pas de courant ni de clapot, et peu de vent.


palbax:Merci J’ai calculé 50kg de couple de rappel avec la quille relevée. Mais avec ce résultat je n’aurais jamais dû monter au mat avec la quille haute!! 😬·le 01 juin 21:44
01 juin 2023
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Le mât est assez long et même quille relevée, le bateau a quand même une certaine stabilité
En revanche, si tu es moyennement lourd et que tu as quelqu'un pour t'aider, c'est facile de monter en tête de mât avec une chaise de calfat. En ayant soin de baisser la quille avant... Et d'être dans un coin sans clapot.


tiktak:D'expérience, c'est beaucoup plus facile à 3. 2 qui hissent et un qui monte.·le 01 juin 21:42
palbax:En effet mais une fois en haut c’est pas fini ! Il y a au moins une demi-heure de bricolage bien assis dans sa chaise…·le 01 juin 21:46
tiktak:oui ça ce n'est pas simple.Sur mon surprise, on va démâter pour faire des travaux en tête de mat. Je ne me vois pas travailler tout en haut.·le 01 juin 22:03
02 juin 202302 juin 2023
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Tu peux faire cette manœuvre il n'y a pas de soucis particulier, mais il faut de la place et assurer le canot pour qu'il ne pivote pas. TU sauras aussi si la liaison coque/pont est étanche :)
Sinon démater un petit voilier n'est pas bien difficile, cela permet de tout vérifier et travailler sereinement.


palbax:Merci ! Mon mât est traversant. Il faut donc une grue, des rendez-vous. Mais c’est en effet l’alternative la plus raisonnable. ·le 02 juin 08:51
cowboy bebop :Ca dépend vraiment des travaux a effectuer :) A quiberon il y avait une bigue à mater gratuite dans le passé... Trop pratique (ou trop gratuit) :). Y'en a pas une dans ton secteur ? ·le 02 juin 09:29
palbax:pas beaucoup de choses gratuites par chez nous en Helvetie! :-)·le 02 juin 10:16
02 juin 2023
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Pour t'inspirer, tu peux regarder des vidéos, il me semble que c'est obligatoire pour les mini 6.50.


07 juin 2023
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Bonjour
Grâce à vous je l’ai fait!
Merci pour vos commandes et vos conseils!
Un petit récapitulatif pour ceux que ça intéresse:

Bien réfléchir au truc! Passer 1 nuit dessus, calculer les forces de traction sur le mât, essayer un coup pour vérifier et hop, c’est parti!
Un palan, 2 drisses, préparer l’inter , amarrage à distance du quai, prévoir d’attacher l’installation le temps de bricoler.
3 personnes, traction d’environ 100kg, le plus dur c’est de 20 degrés a 45 degrés de gite après c’est plus doux. Quille relevée!
A la remontée on s’est tout de même brûlé les mains tous les 3 malgré les gants…
Lés bateau fait 8m 1,4t 400kg de leste.


Trimaran:Jolie photo ·le 07 juin 10:51
cowboy bebop :au top! effectivement c'est une jolie photo et un quai qui donne envie de piquer une tête :) Superbe piscine ! :) ·le 07 juin 11:21
07 juin 2023
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Bonjour
Grâce à vous je l’ai fait!
Merci pour vos commandes et vos conseils!
Un petit récapitulatif pour ceux que ça intéresse:

Bien réfléchir au truc! Passer 1 nuit dessus, calculer les forces de traction sur le mât, essayer un coup pour vérifier et hop, c’est parti!
Un palan, 2 drisses, préparer l’inter , amarrage à distance du quai, prévoir d’attacher l’installation le temps de bricoler.
3 personnes, traction d’environ 100kg, le plus dur c’est de 20 degrés a 45 degrés de gite après c’est plus doux. Quille relevée!
A la remontée on s’est tout de même brûlé les mains tous les 3 malgré les gants…
Lés bateau fait 8m 1,4t 400kg de leste.


xabia:Juste une photo ? ...pour l'occasion tu aurais pu fixer un poids en bout de mât pour voir combien il peut relever quille basse...20kg ?·le 07 juin 14:16
palbax:comme tu vois sur l a photo, les équipiers pèsent tous les 2 de leur poids (50%?). c'est plus que 20kg, plutôt 50. ça se calcule assez facilement avec approximation, le leste de 500kg est à 1 m de la flottaison (joublie le reste de la coque, 900kg répartis de part et d'autre). le haut du mât est à 10m env cu centre de flottaison. 50kg, ça correspond à la sensation. ·le 08 juin 14:39
palbax:Xabia, j'avais plein d'autres trucs à faire! :-)·le 08 juin 14:37
08 juin 2023
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Bonjour palbax. Aurais tu d'autre photos, car je dois faire la même chose avec le mien pour inspecter la carène et je suis agréablement surpris que la quille reste en hauteur. Il me semble que le pois du lest du class 8 est de 515 kg
Merci


cowboy bebop :Fred, une fois relevée pourquoi ne resterait-elle pas à sa place ? :) ·le 08 juin 11:42
Fred11400:Cowboy: Je pensai que la coque s'enfoncerais davantage. Je n'ai jamais dessalé avec.·le 08 juin 13:40
palbax:c'est juste 515kg de lest je corrige ça. ça explique pourquoi c'était plus que calculé! :-)·le 08 juin 14:32
palbax:pas d'autre photo, j'étais pressé, dsl.·le 08 juin 14:41
Trimaran:Une photo souvenir suffit.·le 08 juin 14:49
Bye Bye la Corse !

Phare du monde

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Bye Bye la Corse !

2022