Corsair 31

Bonsoir,

Il y a eu plusieurs discutions sur les trimarans habitables ici...

Le Corsair 31 n'est pas forcément le plus habitable mais par contre est rapide.

Il y en a un à vendre à Lorient, je me permet de mettre le lien du descriptif de celui-ci au cas ou des potentiels acheteurs passeraient par ici.

tinyurl.com[...]2a6apch

à bientôt,
Thomas.

L'équipage
22 juil. 2010
22 juil. 2010
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mais
tellement petit. Finition moyenne. Cockpit si petit, cabine arrière inaccessible....

22 juil. 2010
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Je suis bien d'accord
L'habitabilité n'est pas son point fort. Cependant, au niveau des performances (surtout Manutea) il n'y a pas photo !

Il laisse sur place tout le monde !

22 juil. 2010
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Hum...
Auto pub ??

C'est cool, pourquoi pas, mais tu pourrais dire que c'est toi qui le vends ;-)
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

ça passerait mieux... :-)

Là, le fil risque d'être supprimé

Bonne vente quand même :pouce:

ps)Si c'est pas indiscret, pourquoi tu le vends ??

22 juil. 2010
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peut-être pas autorisé à publier une annonce + un sujet de forum ...
Perso, ça ne me dérange pas heiiin... ;-)

Mais bien souvent, ouais, c'est considéré comme un "doublon"... :-)

[i]Quelle rapidité sur ce forum !!! [/i]

C'est THE forum, donc c'est cool pour la réactivité ;-)

22 juil. 2010
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:$
Je ne sais pas du tout combien il fait de large ... sorry :$

22 juil. 2010
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ce doit
être une moyenne entre plié et déplié :-)

22 juil. 2010
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d'ailleurs , il y a comme une erreur sur la largeur
:-D :-D :-D

Google est notre ami ;-p

www.multihulls-world.com[...]47.html

Largeur : 6.84 m

22 juil. 2010
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...
Quelle rapidité sur ce forum !!!
Et bien non ce n'est pas moi le vendeur, c'est simplement que j'ai navigué avec le propriétaire du Corsair 31 sur la Tripatte la semaine dernière.

Du coup, je lui ai proposé de faire un article sur mon blog.

Voilà tout, cependant je ne suis peut-être pas autorisé à publier une annonce + un sujet de forum ...

22 juil. 2010
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d'ailleurs
il y a comme une erreur sur la largeur ;-)

22 juil. 2010
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Habitabilité

Je ne sais pas si toutes les personnes qui se prononcent ont déjà vécu sur un trimaran.
A mon sens, On n'est pas propriétaire d'un tri de croisière pour avoir de belle boiseries, une SDB de 80 cm²...mais plutôt parce qu'on aime le déplacement rapide, faible TE et que l'on vit en extérieur sauf pour dormir.
En tant qu'ancien proprio d'un Corsair 24, je peux vous dire qu'avec mon épouse je me suis éclaté pendant 5 ans.
si vous parlez du C31 présent à Lorient durant le dernier Salon, il est en super état, on dirait un neuf et surtout il n'a pas cette moquette qui devient moisie sur la plupart des tri.
2 cabines très habitable : je suis rentré dans celle de derrière : on y est à l'aise.
Bref, si j'avais suffisamment d'euros, je m'y serait intéressé vivement.
Ben ;-)

23 juil. 2010
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Habitabilité
Les discussions sur ce forum et les autres me font bien marrer :-)
Pour ma part j'ai la chance d'avoir une belle petite maison dans laquelle je vis très bien et je m'y repose.
Les 5 ans avec mon C24 m'ont permis de naviguer en corse, sardaigne, croatie, finlande...50% à 2 avec ma chérie et 50% à 4 avec un autre couple, les durées étaient de 3 à 4 sem. Le soir, on s'était tellement éclaté sur l'eau que tout le monde dormait lourdement; on ne s'est jamais posé comme question : est ce due c'est assez confortable? est ce que l'on a assez d'intimité? ...
Il y a personnes qui font du camping sauvage en canadienne et d'autres qui achètent des Mobils Home pour se mettre dans un camping...ne vous trompez pas avant d'acheter un tri, regardez vous dans une glace ;-)
Je l'ai vendu car j'ai changé de boulot et je n'ai plus 2 sem de congé d'affilés.
Mais j'y reviendrai et le plus vite possible.

22 juil. 2010
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pourquoi n'as tu plus ton C24 ?
Est ce vivable à 4 (2 adultes 2 enfants) ?

Qu'est ce que tu as maintenant ?

23 juil. 2010
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Curieux
Mais dans les tris, il y a pas mal de différence ou de nuances (heureusement), et lorsqu'on s'y intéresse un peu, peux tu autoriser les gens à comparer et préférer l'un à l'autre pour des raisons qui leur sont propres?

Tu es très expérimenté, mais tu vis ton plaisir selon certains critères, d'autres en ont d'autres.

22 juil. 2010
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oui, oui
coté rapidité, c'est bien, presqu'autant qu'un D 920 ... :-), mais tout le reste, c'est vraiment moyen. je l'ai visité à Lorient, ça ne m'a vraiment pas motivé et encore moins la gente féminine!

22 juil. 2010
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ah oui ??
Tu l'as visité ! Super, un avis de plus pour les intéressés comme ca.

Pour la comparaison avec le Dragonfly920 c'est de l'humour ?

Parce que, pour deux tripattes faites ensemble, les D920 et 920extreme ont toujours été loin.

22 juil. 2010
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mouais
pas forcément ce qu'on voit dans les résultats de courses.....

22 juil. 2010
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Le skipper
C'est sûr que moi je regarde que deux exemples ...

Ce corsair31 et "Astel" (Corsair Marine) qui appartient à Aymeric de Chezelles

Et ces deux bateaux sont affutés pour la régatte, donc forcément ils vont vite !

22 juil. 2010
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mouais
pas certain que tous les autres soient des bon à rien :-(

22 juil. 2010
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oups
Je voulais aussi parler des skipper qui sont surement de très bons marins et qui savent faire marcher leur tri.

d'où le titre :)

22 juil. 2010
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bien sur
C'est pas du tout ce que je voulais dire !!
Mais plutôt que le couple : bateau affuté + skipper entrainé = bateau très rapide ;)

22 juil. 2010
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Mais
quand tu vois la finition d'un Seaon ou d'un D, chacun dans leur style, il y a un monde de différence

22 juil. 2010
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Il faut reconnaitre que la finition est moins bonne que sur DF
Mais le prix entre un DF et un corsaire n'est pas le même.
Pour l'intérieur ma femme n'est pas super fan du bois dans les DF.

22 juil. 2010
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certes
le prix est normalement différent mais en l'occurrence, sur cette occasion, pas vraiment

22 juil. 2010
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En termes de bateau qui font fumait les étraves, le mien est pas mal déjà
Certes il n'y a pas de confort, mais il faut choisir quand on va dans le merveilleux monde des tri perf pures ou perf moindres mais avec confort.

Pour le choix entre Corsaire et DF ca change de multi contre mono!!!

23 juil. 2010
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Et les derniers Corsaires
ne sont plus dessinés par Farrier

23 juil. 2010
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Le proto du tricat 22
Ça marche pas mal mais je l'ai pas complétement en main encore.

23 juil. 2010
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Difficile de dire lors de ma derniére sortie
J'ai battu le record du bateau, il allait franchement plus vite que lors du précédent record, mais je n'avais pas de GPS. L'ancien record était de 16nds.

Je dirais entre 17 et 18 nds, sachant que l'ancien propriétaire l'a monté à plus de 20nds.

23 juil. 2010
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pour être complet
un F 31, c'est moins de voilure et moins de largeur (Ian Farrier m'a expliqué ce choix à lorsque je préparais la construction du 32), mais aussi beaucoup moins de poids, et un peu plus de longueur.

Deux approches différentes, le magnifique Seaon en est une autre, et le Seacart à l'extrême, une autre encore, de l'autre coté du "spectre" on trouve les Ch 30 et puis encore bien d'autres.

23 juil. 2010
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a ta place
je referais un fil, car le sujet n'a rien à voir :-)

26 juil. 2010
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Alors clarivoile
Alors est-ce que ces résultats t'ont apporté quelque chose ? Que pense tu de tout ca ?
Les commentaires sont également les bienvenues sur le blog (cela dit en passant).
Thomas.

27 juil. 2010
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Ah! oui..
ça c'est un bateau magnifique qui m'a beaucoup tenté, mais la raison fut plus forte.... :-)

27 juil. 2010
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Fabriqué en Suéde
Il y en a un du côté de Saint Malô (parfois au chantier du grand Val). Il est est jaune.

Très beau et très performant, il n'est pas assez large à mon gout.

Alex

27 juil. 2010
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oui
il en a un beau jaune en Bretagne Nord.

Bateau vraiment rapide, très bien fini, et beau

28 juil. 2010
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oui
moi aussi, c'est vraiment le rêve.

Il me faut un code 0....

28 juil. 2010
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Il y a aussi eu un article dans voile magasine
Il sont allés aux Minquiers avec, et en on profitait pour parler des deux (minquier et seaon)

29 juil. 2010
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A Hervé22
Donne-moi une adresse mail en MP, je l'ai au format PDF (1 Mega).

23 juil. 2010
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oui, oui
Farrier a rompu avec Corsair suite a des soucis sur des tris construits avec le chantier. Farrier considère que le chantier ne rempli plus les critères qu'il souhaitait.

23 juil. 2010
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Salut Tangnard
Quel est ton bateau ?

23 juil. 2010
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ok
Effectivement ca a l'air de bien marcher ! Tu es monté à quelle vitesse avec cet engin ?

23 juil. 2010
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ah oui quand meme
pour une telle taille de voilier, c'est vraiment pas mal !!!

23 juil. 2010
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Bonsoir ! J'ai une annonce et question en meme temps
Salut,

Alors j'ai regroupé les résultats de la Tripatte 2010 comme me l'avait demandé Clarivoile.

J'ai fait un article sur le blog des multis.

tinyurl.com[...]2wg93mu

Est-ce que je dois refaire un sujet ? Je n'ose plus trop de peur de me faire réprimander^^ car en fait le lien n'a pas vraiment sa place ici. Mais les résultats devraient intéresser les gens ici afin de comparer les bateaux.

Thomas.

24 juil. 2010
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C'est bien ce que je pensais ;)
J'y vais de ce pas !

27 juil. 2010
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je ne connaissais pas
Salut,

Je ne connaissais pas ce bateau. Il est construit ou ? Vous avez eu l'occasion de le tester ? Il y en a en France ?

27 juil. 2010
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ok
D'accord merci pour les infos, je vais chercher plus de renseignements et essayer de faire un article sur ce bateau.

J'ai pu voir sur les vidéos qu'il avait beaucoup de redan !

D'ailleurs, si quelqu'un ici est intéressé, je rappel que vous pouvez être auteur sur le blog des multicoques et faire partager vos expériences et connaissances.

C'est dans cette optique que je vois ce blog : passion par multi-auteur :)

28 juil. 2010
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Bonjour
Effectivement, je crois qu'il est basé à Saint Briac et a déjà participé à la multimalo.

29 juil. 2010
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A Tangnard
Bonjour,

Quel est le numéro de voile magazine qui en parle ?

Merci

20 avr. 202120 avr. 2021
0

Bonjour, téterrage de 2010! Pas vu, désolé, google me l'a sorti, je l'ai cru tout frait.

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