Corrosion du moteur

Mon voilier est équipé d’un moteur HB 8cv 4 temps à démarrage électrique et pour une raison d’architecture du bac à moteur, je ne peux le relever complètement et l’aileron trempe dans l’eau par contre l’anode est au sec et ne sert donc à rien…
J’ai, à tout hasard, fixé au moteur un câble d’acier terminé par une anode qui plonge dans l’eau…ce système est-il valable ? Si non, que faire, est-il préférable de laisser l’embase du moteur dans l’eau ?
Merci pour vos lumières…
Pierre.