Cordage All Black de chez Cousin pour gréement dormant

Est ce que quelqu'un a testé le cordage All Black de chez Cousin.
A un prix similaire à du dyneema de même diamètre, il n'y a pas de fluage. Il semble donc être le cordage idéal mais depuis 2014 on devrait le voir un peu partout si c'était le produit miracle...

L'équipage
16 mar. 2021
16 mar. 2021
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Je viens d'en commander pour mes bastaques je pourrai t'en faire un retour. Je l'ai surtout pris car pas trop cher (6,50€ le m) et fluage minimum et antigiratoire (mes anciennes en dyneema étaient complètement torsadées même avec poulies de bastaques sur émerillon). Pour le passage sur les winchs j'ai pris de l'aramstar.
Pour un autre usage (ou pour bastaques) regarder aussi le king rope qui est gainé (mais il faut le stabiliser et ce n'est pas le même prix).


16 mar. 2021
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Moi j'en ai pour un étai largable, gainé dyneema. RAS mais ce n'est pas un usage permanent.


16 mar. 2021
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Ce serait pour les haubans d'un trimaran que je prévois changer l'hiver prochain.

Je viens d'avoir Cousin au tel, il me dit que ca convient parfaitement pour des haubans. Pour être sûr, passer au diamétre supérieur de ce qu'il y a en monotoron. Ca craint un peu les UV quand même, peut être prévoir une gaine pour le protéger.


PAOPAO29:Tu rajoutes un surgainage en dynema. J.ai fait ceci pour un etai larguable nickel depuis 5 ans.·le 17 mar. 06:19
tangnard:Je pense que c'est ce que je vais faire. Merci·le 17 mar. 07:33
16 mar. 2021
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"Les aramides ont néanmoins un vilain défaut. Leur longévité est limitée à environ deux ans à cause de leur mauvaise résistance aux UV (les fibres finissent par pelucher)."
(quote from inorope)


tangnard:Protéger par une surgaine on homme ce problème. Mais ça fait plus de poids et plus de fardage qu'un Dyneema.·le 16 mar. 20:04
Kobaia:T'es le genre de gars à couper le manche de sa brosse à dent, non ? 😉·le 16 mar. 23:11
tangnard:Non, pas du tout. Mais j'aime bien avoir un max d'info avant de prendre une décision.·le 17 mar. 04:55
17 mar. 2021
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Dyneema DM20 léger, sans fluage..


tangnard:Ce n'est pas le retour que j'avais eut quand j'avais regardé pour mon cata. Le fluage est plus faible mais toujours présent, mais surtout aléatoire selon plusieurs revendeurs. Le pré-étirage a chaud n'a pas toujours les mêmes effets sur le bout.·le 17 mar. 08:05
17 mar. 2021
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J'ai remplacé mon gréement par du Marlow M-rig max. Un peu sur dimensionné en diamètre: 5mm lieu de 4mm, et 6mm au lieu de 5mm. À part l'allongement du aux épissures, tout va bien, pas de fluage actuellement.
Sans connaître l'allongement du produit, des lashing fixent les ridoirs aux cadènes.
Danston cas, pas de ridoirs je suppose ?


tangnard:Non pas de ridoir, un lashing aussi, ça me semble plus cohérent.·le 17 mar. 11:53
meretvent:Et facile pour récupérer de la tension. ·le 17 mar. 12:02
19 mar. 2021
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Je vais changer aussi mes haubans, je voulais prendre aussi du hallblack ,il y pas plus de retour ?


25 mar. 2021
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J'ai vu le gars de chez Cousin on a discuté un peu du All Black.

Très bon cordage pour les haubans. Pas de fluage, donc vraiment idéal d'un point de vu dynamique.
En revanche ca craint les UV, l'ensimage protège bien mais il faudra prévoir un remplacement plus rapidement que du dyneema à cause de cela. Il ne se prononce pas top sur la durée mais 5 ans semble cohérent. Avec une surgaine, pas de délais annoncé mais ca peut durer plus longtemps.

L'autre défaut du All Black c'est que c'est un cordage rigide donc ne le prévoir que pour des charges fixes, pas pour du gréement courant. Pour faire les lashing, il préconise du dyneema SK78.

Voilà le retour que j'ai.


25 mar. 2021
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Et celui là : shop.inorope.com[...]99stay/ . Des avis?


Mathieu Enfant Sauvage:J'hésitais entre all black et 99stay, mais ce sera all black pour etai largable. J'ai lu que le 99stay était très difficile à épisser, il faudrait que je retrouve le lien...·le 25 mar. 19:01
25 mar. 2021
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DYNICE DUX pour les haubans


26 mar. 2021
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Le gain de poids entre des câbles et du textile est de combien, environ ?


tangnard:Ça dépend des diamètre et du nombre de câbles dans le gréement·le 26 mar. 19:50
Sam972:Tu peux diviser le poids par 10 à 15...·le 01 juin 23:08
26 mar. 2021
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Je ne suis pas un expert ... mais je n'ai jamais vu de gréement dormant en textile (et pourtant j'ai navigué sur quelques bateaux).
Est-ce que c'est dédié à certains voiliers ? Ou bien une pratique récente ? Du coup quel est l'intérêt : alléger le bateau ?


tangnard:On le voit surtout sur les multicoques au niveau haubans.Le passage des barres de flèches est souvent problématique donc sur les monocoques c'est plus compliqué.Pour les avantages c'est le gain de poids dans les hauts, ce qui limite la gite et le tanguage pour les monocoques, et le tanguage sur les multicoques.Donc on final on gagne en performance.Mais le fluage et l'allongement du dyneema oblige à avoir des diamètre assez gros ou a perdre en relativité du greement dans les rafales.·le 26 mar. 21:07
CB38:Colligo fait pour les greement dormant j'avais faillit prendre pour mon F28 , du cou j'avais pris que le kit haubans ,le diamètre du dyneema était le même que mes anciens câbles inox ,pas pu essayer vendu le Tri avec ce kit·le 28 mar. 10:06
26 mar. 2021
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Le multi 23 est équipé avec un gréement textile.


SailingFroggy:Ah, oui du coup, c'est tellement évident pour moi que je n'ai pas précisé : je n'ai fait que du quillard monocoque (croisière et/ou régate).·le 26 mar. 21:01
26 mar. 2021
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Il y a les mini 6,50 qui sont aussi équipés en gréement textile


01 juin 2021
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Il y a aussi des Dyneema pré-étirés qui n'ont pas de fluage sans perdre leur solidité. (il me semble que le DM20 est moins solide que les SK78 et SK99)
InoRope en propose plusieurs, dont un .

Oui, c'est plus cher, mais c'est beaucoup plus résistant que l'inox. J'avais fait les calculs et au final, à résistance égale (et donc diamètre inférieur pour le Dyneema) c'est le même prix à quelques centimes/mètre près.

Est-ce que quelqu'un a des retours dessus?


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