Coque Fibrociment ?

Bonjour , qui connait les coques en Fibrociment pour un voilier ? Qu'elle est la diference avec du férociment ? Que valent ces coques ? Soliditè durabilitè fiabilitè ? Comment les entretiens t-on ? Les réparent-on ?
Cordialement

L'équipage
28 jan. 2012
28 jan. 2012

bsr ,
je crois que fibrociment est un barbarisme pour parler de l'ayatola ,puisque chacun sait que c'est un feroce iman
alain

28 jan. 2012

Je ne connaîs pas de bateau en fibro ciment mais cela existe sans doute.
En batiment c'est un mélange de fibres d'origine diverses et de ciment (dont les célèbres fibres amiante).
L'intérêt de ce mélange est d'apporter au ciment des qualités qu'il ne possède pas intrinsequement ou d'améliorer ses qualités naturelles comme augmenter l'isolation phonique, la résistance au feu, l'isolation thermique etc...
De toute manière, il y a certainement une âme en fer à béton autrement il n'y aurait pas moyen d'obtenir une résistance mécanique suffisante.
Il s'agirait donc d'un ferro ciment fibré.
Désolé de ne pas pouvoir en dire plus, il faudrait essayer de connaitre la nature des fibres qui y ont été ajoutées pour pouvoir envisager un avis.
Cordialement

28 jan. 2012

Fibrociment ?
jamais entendu parlé.
A mon avis, c'est une dénomination maladroite pour nommer le ferrociment.
Où les fibres seraient le grillage et les fers à beton.

28 jan. 201228 jan. 2012

inscrit "ferrociment" dans la Fonction rechercher du forum et tu auras toutes les reponse a ce sujet maintes fois traite... ;-)

28 jan. 2012

Nan nan apres confirmation auprès du vendeur celui ci me confirme que son voilier est bien en Fibrociment , mais que cela ressemble fort a un ferociment

29 jan. 2012

Mais encore ???

Il tient d'où cette information ? Il a construit le bateau (comment ?), il l'a acheté (à un chantier,si oui lequel ? à un constructeur amateur ?), c'est un plan de quel architecte construit quand, où et par qui ? Et quel est le nom de la série s'il n'est pas construit à l'unité ?

Mon avis est que le vendeur peu informé appelle fibrociment ce qui est en réalité du ferrociment ...

Même les Roc de chez Thivent évoqués par Nora et Pierre ne peuvent être qualifiés de fibrociment.

28 jan. 201228 jan. 2012

fibrociment :jamais vu dans le nautisme !ça voudrai dire qu'il est en ciment armé de fibres au lieu du traditionnel grillage ? remarquez que j'ai moi meme inventé le ferrociment leger avec du sable de pierre ponce et du latex !tout est possible :-)

28 jan. 2012

Toutefois, il est nécessaire de vibrer le ferrociment si l'on veut un bateau de qualité...

29 jan. 2012

bonjour,
le chantier thivent qui construsait les roc a fait un composite avec de la resine epoxy melangée a du sable de pouzolane sur une armature en metal deployé ,ça n'a pas duré longtemps il est vite revenu au polyester classique ,avant de fermer definitivement .
mais je ne vois pas comment faire du fibrociment autrement que sur un moule et surtout quelle est la résistance au poinçonnement l'everite ce n'est pas très solide ..
perso sorti du bois ,du metal et des composites a base de polyester et d'epoxy je n'irais pas me risquer dans cet achat
alain

pas du sable de pouzzolane mais du sable de silice alain !(pour thyvent)

29 jan. 2012

C'est un bateau construit en 1979 a St. Jean d'angle par l'architecte Jean fleury , cela parle t'il a quelqu'un ?

29 jan. 2012

c'est pas là qu'etait installé Nautic Saintonge qui a fabriqué un Kriter ?

29 jan. 201229 jan. 2012

oui parfaitement c'etait le seul chantier pro de ferrociment ,il construisait la serie des gambades !nautic saintonge c'etait a coté de royan pas a st jean d'angle

29 jan. 2012

Voilà l'annonce :www.annonces-antilles.com[...]gandalf

Pensez vous que cela vaille le coût ?

29 jan. 2012

Je ne vois pas qu'il soit fait mention du déplacement de ce bateau dans l'annonce !
De votre point de vue, quel poids d'eau ?

faut aimer le blanc et la veranda sur la descente

29 jan. 2012

"Pensez vous que cela vaille le coût ?" : à ce prix-là (+ les frais de déplacement), je choisis un Mélody en bon état basé en France (cf : votre précédent fil). Mais les goûts et les couleurs... ;-)

03 fév. 2012

Je vends mon Endurance 35 en FERROCIMENT. Je l'ai placé chez un professionnel qui l'a affiché sur les sites d'annonces comme étant en FIBROCIMENT !!! il faut que je lui demnde pourquoi .....

03 fév. 2012

bonjour,
ton( professionnel) il devait vendre du ciment par sacs de 25kgs avant de se lancer dans la plaisance c'est encore un doux reveur qui doit penser qu'il va devenir millionnaire dans ce metier , moi je sais ocmment il faut faire: il faut commencer milliardaire
alain

03 fév. 2012

Ce "GANDALF" a du faire l'objet d'un article dans "loisirs nautiques" il y a quelques (30! environ) années. J'ai souvenir d'un bateau modèle "Ne Quid Nimis" dessiné par J FLEURY et construit par un des rares chantier pro faisant du FERROciment LN à l'époque vantait la qualité de construction mais je n'en sais pas plus. Si je remet la main dessus ce WE j'essaierai de faire un scan.

03 fév. 2012

FO vivr avec son tem , apré , çi ta des em.. tu ten pren ka toi,ta été prévevnu,,,porkoi zero béton, maintenan???

comprenez vous ce langage ???

à vous de choisir, saludad , et pas venir se plaindre aprés.

salut BD

03 fév. 2012

tuladi

ge sui 1 kon ka 0 kompri stra mpt fwxvf 100 H O7 si L 100 c k'l HO .

Merci .

Phare du monde

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