coque de biloup 89

bonjour à toutes et tous,

j'ai passé des vacances dnas le nord et j'y ais trouvé une coque de biloup 89 accidentée sur le haut de la coque tribord, une saignée d'environ un metre ainsi qu'un trou juste au dessus de la flottaison, il y a les cloisons et un peu d'équipement, elle a été déclarée épave par les assurances, cette coque est revendue en l'état 9000 Euros. des spécialistes m'ont dit qu'il y avait pour 15 jours de boulot de stratification pour la coque. qu'en pensez-vous. qu'en est il d'une coque déclarée épave. et pensez-vous que ce soit une affaire à remettre en état pour partir dans 5 à 10 ans sur les cotes.merci de vos réponses

bon vent à vous tous.

roger de strasbourg.

L'équipage
10 fév. 2007
10 fév. 2007
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c est une construction
monolytique , tres facile a reparer , d apres ce qur tu dis oui 15 j c est fait , par contre pour le declarer apte a naviquer la peut etre plus dur ??

10 fév. 2007
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déclarée épave=pas super!
Une coque déclarée épave ne peut te servir que d'annexe ou d'engin de plage (pour un biloup 89 dommage et un peu lourd).
Il te reste la possibilité de la faire immatriculer et la tu deviens constructeur amateur ca dépend donc de la catégorie (ABCD).
Pour C ou D juste une déclaration sur l'honneur mais certification obligatoire pour A et B.
En tous état de cause le bateau ne peut être cédé dans un délai de 5 ans.
A mon avis à ce prix il vaut mieux réfléchir à 2 fois...
Bonne réflexion donc!
Christophe

12 fév. 2007
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cher
pour une épave.
le roro symbolique me parais plus adapté!

12 fév. 2007
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la
affaire maritime et douane pour info,l assurance la deja declaré epave ??

12 fév. 2007
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plutôt cher
mais qu'est-ce qu'il y a comme matos avec? Voiles, accastillage, moteur, etc...

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