convoyage de Nieuport (BE) à Courseulles/mer (14) le 9 mai

Bonjour a tous

Bon ,ben voila! j'ai acheté un joli bateau (jupiter 30)à Nieuport en Belgique.
Je fait le convoyage le weekend du 8 mai,j'ai regardé la route pour Courseulles/mer (mon port d'attache) après le cap gris nez c'est tout droit.
Est-ce que les voileux de Nieuport pourrait me dire a quel heure il faut partir de nieuport le 9 mai au matin pour passer le cap gris nez avec le courant.

merci

Wilrou

L'équipage
29 avr. 2014
29 avr. 2014

Comme tu n'auras pas le courant de nieuport au Gris Nez (45M), pars à mi-marée montante de NP, tu aras la renverse à DK environ , et avec un peu de chance le courant jusqu'à Boulogne. De là, soit tu poursuis soit tu arrêtes quelques heures pour repartir avec la marée suivante. Ensuite les courants diminuent en force, et en effet tu peux "taper tout droit en longeant le rail à l'extérieur. Bonne route!

29 avr. 2014

Je fait nieuwpoort-boulogne ce week end. j'avais demandé des conseils dans ce post
www.hisse-et-oh.com[...]oulogne

peut être cela peut te servir. le 9 mai les coeff de marée sont de 38 et 42 ce qui devrait limiter les courants

@ jpkains: il me semble que le courant porte à l'est de -3 pm à +3pm et à l'ouest ensuite donc vers dunkerque donc pas tout à fait comme tu le dis mais je ne suis pas spécialiste

Pour info nous avons prévu une halte à gravelines et nos bateaux sont plus petits

félicitation pour ton achat et bonne nav

29 avr. 2014

je précise un peu
pour moi il donc préférable de partir plutot à la Pm
3h a contre courant pour rejoindre dunkerque 15Mn
renverse à dunkerque et donc 6h de courant pour passer le gris nez 30mn

c'est la théorie après...... en bon voileux que tu dois être ....tu connais la suite

29 avr. 2014

bonsoir,
le courant sur cette zone n 'est pas équivalent dans sa durée entre période de flot ( plus courte que 6 heures) et periode de jusant ( plus longue que 6 heures)
les coeff de marées semblent maigrichons ( je n 'ai pas verifié les infos de CHIRDEN 59 )... en fait tu peux globalement te fier à 5h30 DE FLOT donc courant dans le nez et 6H30 de courant portant AU JUSANT
base toi du la marée de calais , PM + 2H30 pour la renverse vers l 'ouest
Bien sûr , si le nordet est de mise, tu te fous un peu du courant.. par contre si c'est du suroit...
la reco d'attendre 6 heures à boulogne me semble pertinente aprés avoir passé le gris nez
NB" marmites" devant le gris nez sur le ridens et le long d la digue carnot de boulogne assez frequentes , mais plus impressionantes que dangereuses
Bonne nav

29 avr. 2014

Félicitations pour ton achat ! Je conseillerais de faire une escale de quelques heures à Gravelines au plus fort du courant contraire. Ce n'est pas un détour vu que tu passes devant en prenant le chenal de Dunkerque, prévois à faire ce chenal peut être au moteur car le vent est souvent orienté plein dans l'axe... Bonne nav

30 avr. 2014

Bonjour,
voici un petit site interessant :
www.mumm.ac.be[...]ion.php

30 avr. 2014

Oui, bien entendu, il faut partir aux environs de pm np pour avoir la renverse à dk, désolé de mon erreur. Les renverses ont lieu à +- mi marée le long de la côte belge.

01 mai 2014

J'ai de la change les coef sont faible,mais il faudra faire attention aux banc de sable.
merci

10 mai 201416 juin 2020

Bon vue les conditions,je suis resté a quai !!
je suis quand même allé à Nieuwport faire voir le bateau à la famille,elle était très contente (j'ai que des filles),nous avons passé notre première nuit a bord.
On a finaliser la vente avec le propriétaire,reste du paiement,papier,les clefs,etc..
Des propriétaires exceptionnels,très gentil,il m'ont tout laissé a bord,la vaisselle,les casseroles,les outils,les rallonges enfin tout je n'ai qu'a prendre ma veste et partir,un couple formidable qui avait le bateau depuis 22 ans.j'en prendrais soin c'est sur.
Le convoyage est reporté au week-end du 29 mai.
merci A +

10 mai 2014

félicitations pour ton acquisation. Ils est dans quel club à Nieuwpoort?
Moi je suis au Kycn
Bon convoyage, je te confirme que le gris nez à contre courant c'est pas le top. 4h à naviguer devant, la semaine dernière, contre courant et vent, sans avancer du tout. A la renverse que du bonheur ou presque.

10 mai 2014

tiens moi au jus lorsque tu es a Boulogne, mon bateau devrait etre au sec .

10 mai 2014

je ne connais pas le club,le bateau est au ponton J près de la pyramide,vous avez un sacré port de plaisance,nickel

10 mai 201416 juin 2020

c'est le coté flamand. le Kycn est sur la presqu'ile en face sur bâbord quand tu rejoindras le chenal.
si tu dois faire une escale pour attendre la renverse, je te déconseille Graveline car le port est complètement envasé. Lors de notre deuxième passage ils n'ont même pas fermé la porte: résultat ,bateau posé dans la vase....pas top. effectivement le port et l’ambiance belge c'est super

11 mai 2014

Bonjour CHIRDENT 59

En effet pas terrible Graveline !j'aime bien les gens du nord,je reviendrais surement avec le bateau ,je vous tiens au courant quand on sera à Nieuwport pour le convoyage.

28 mai 2014

Bonjour à tous
Départ pour vendredi matin,je vais a Nieuwport jeudi midi,l'après midi pour préparer le bateau,on dort a bord et on part vendredi matin.
je viens juste de recevoir ma lettre de pavillon belge ce matin ,super !
je vous tiens au courant A +
salut a tous

28 mai 2014

Si tu as prévu des escales, indiques les, nous seront surement plusieurs sur l'eau sur ton parcours ;-)

28 mai 2014

Pas d'escale de prévue,nous somme deux pour le convoyage,sauf si je doit attendre la renverse pour le gris nez,ce sera DK ou Calais,je n'ai pas regardé encore comment cela ce présente.

28 mai 2014

Salut. La PM est a 2h50 vendredi matin. Donc courant favorable aux environs de 6h
Vent certainement porteur houle dans le bon sens= un vrai régal. Enfin si les prévisions météo se vérifient. Alors bonne route bon vent et fait nous un petit reportage ca serait sympa.
Normalement je ne monte pas à nieuwpoort jeudi dommage!!!!

28 mai 2014

Salut chirdent
Avec plaisir,je vous raconterai cette nav,en plus je part avec un vieux copain on va passer 2/3 jours de détente en mer.
A +

29 mai 2014

J'espère que tu auras une bonne place à courseulles.

04 juin 2014

Salut a tous
C'est fait,on est arrivé Samedi soir 1er juin a 20 H en partant de Nieuwport vendredi matin a 7 H,soit 37 H de voyage.
Juste la veille du départ je reçois ma lettre de pavillon belge faite en 15 jours,bravo les belges.
On est arrivé jeudi midi a Nieuwport,une petite frite/ fricadelle et direction le bateau,l'après midi pour prendre connaissance du bateau,poser les lignes de vie,ranger les vivres etc...
le soir je vérifie l'électronique et je m'aperçois que le GPS est en néerlandais ! je prends la notice,en néerlandais !!! je comprends rien ?.
Heureusement mon voisin de ponton est là et on y arrive en 10 minutes.
Je lui dit que nous partons vendredi matin,il me dit de faire attention c'est marée basse et il faut faire une nav précise si on ne veux pas faire la une du journal local !
De la, il passe une heure avec moi,les cartes et le GPS,on a fait ensemble 18 waypoints jusqu'au cap gris nez,génial un grand merci a lui(marc),on a pris la passe de zyudcoot les doigts dans le nez,génial.
Nous voila dans la passe avec un super soleil (il fait beau dans le nord) puis le chenal de Dunkerque avec les gros cargos !!on suit les bouées et le GPS mais on est aussi suivie par un gros cargos juste derrière nous qui va plus vite que nous !
Que faire?finalement je regarde le GPS et je voie qu'en dehors des bouées il a assez d'eau pour m'écarté,ce que je fait aussitôt pour le laisser passé.
Nav sans souci jusqu’à Calais ou il y a un trafic de dingue avec des ferrys et des cargos partout, puis le cap gris nez avec le courant dans... le nez.
Puis bascule du cap avec le courant favorable, et la on fait du 8.50 Kts au GPS ,je garde ce cap le plus longtemps possible pour rattraper du temps puis cap sur antifer pour la nuit.
La nuit,je laisse que la grand voile pour être tranquille surtout que l'on est vent arrière avec une houle de 3/4 quart, on c'est fait un peu chahuté, la nuit tombe,est là,le compas n'est pas éclairé !!!! et le GPS flash tous le cockpit,on ne voie rien devant ??.Heureusement ,on a vue personne de la nuit !!!.
On fait une partie de la nuit comme ça a 4/5 Kts,et ce n'est qu'au petit matin que j'arrive a mettre le GPS en nuit.
les quarts a 2 sont difficile,on a pas beaucoup dormis,et le matin on est fatigué,bref un café ,une petite toilette et le jour se lève,on est au large antifer que l'on atteint vers midi accueillie par un banc de dauphin génial.
Cap sur Courseulles au pilote auto pour se détendre un peu et se faire un bon repas.
Arrivé a 20 H mais on ne peut rentré qu'a 23 H, donc on attend devant Courseulles avec les bateaux de la régate de la semaine de la voile en Normandie qui achevait leur course.
23 H les portes ouvre et 25 bateaux essai de rentrer en même temps!!! traditionnel petite bousculade et je m’amarre a ma place a 23 H 30,terminus ,tous le monde descend et accueil de la famille, on ferme et dodo.
En résumé:
C'était une première pour moi, GENIAL ,je le refait tous les jours. j'adore la voile et mon bateau (of course).
Merci a vous les gars du forum pour les conseils,si vous passé a Courseulles n'hésité pas, un apéro vous attend sur le Sinnamary II.
UN grand merci a nos amies belges,il sont formidable,je retournerai les voire.
merci a tous.
wilrou

04 juin 2014

Félicitations pour cette belle navigation et pour ton nouveau bateau qui est sans aucun doute le plus beau et le plus rapide comme le mien à mes yeux bien sûr. À plus sur la côte Belge. ..
Stéphane
Nb j ai posté sur le forum une petite vidéo sur notre nav au gris nez pour vous rappeler des souvenir. As tu qqes photos sympa à partager?

04 juin 2014

Bien joué wilrou, nous on fait la même bientôt mais direction Saint Quay Portrieux.
Pour l'hivernage, si tu veux refaire un tour en Belgique à Nieuwpoort, je te conseille d'aller chez Yachting wave

Phare de St Tropez - 27 mai 2019

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