Convoyage crouesty -> Yeu -> Rochelle

bonjour à tous,

Je prevois un convoyage Crouesty la rochelle sur deux jours, avec une halte à yeu. Le parcour me semble etre sans trop de surprise, mais je me pose malgres tout deux questions:
faut il que je passe à l'ouest du banc de guerande ou puige couper à travers alegrement?
Je pense aussi passer à l'est d'oleron (pertuis breton). Y a t'il des pieges à eviter dans ce coin?

Merci de vos reponse

L'équipage
28 août 2014
28 août 2014
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A l'est de Ré, je suppose ?

Comme tu le souhaites, tu peux prendre la côte nord, plus directe, ou passer à l'est des baleineaux (laisser de la marge...) et redescendre la côte sud de Ré.

Si tu ne vas qu'à La Rochelle, arrête-toi avant Oléron ;-)

(sinon, j'aime bien ton verbe puiger :whaou

28 août 2014
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une route directe te fait passer à la bouée WO du plateau de la recherche, à la bouée O basse capella, à la bouée d'atterrissage du chenal de Loire, à la bouée O au large de la chaussée des bœufs,
et donc à travers le banc de Guérande (au moins 10m d'eau)

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Bonjour,
Pas de piège particulier, tu devrais être au portant une bonne partie du trajet, juste une vigilance particulière a l'estuaire de la Loire car les mastodontes arrivent bien plus vite qu'il n'y parait.
Je l'ai fait dans l'autre sens sur trois jours (prêt serré quasi tout le long) : de la Rochelle a la trinité avec arrêts aux sables et a la turballe.
Bonne nav

28 août 2014
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tu devrais être au portant une bonne partie du trajet
j'espere.

29 août 2014
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Le chenal de st Nazaire n'est pas très large et finalement facile, les autres gros sont au mouillage dans la zone d'attente.

28 août 2014
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"sinon, j'aime bien ton verbe puiger :whaou"
Yop, je suis le roi le l'aurtaugrafe

ile de Re, of quourse

et coupage de Guérande

ok Merci

28 août 201428 août 2014
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Ca peut se faire en une ou deux traites suivant les conditions (environ 120 miles).
Perso je passerais à l'ouest de "basse capella" par principe, mais il y a 7m d'eau, à toi de voir.
Ensuite intérieur ile d'yeu (attention aux casiers) et pertuis breton (si possible avec courant entrant).
Pas de difficulté sauf cargos devant la Loire.
Passer le pont de Ré plutôt avec le courant, il peut y avoir du jus.
Bonne nav,

29 août 2014
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Yeu la Rochelle .... C'est tout droit ...tu laisses " les barges" à gauche aux sables et tu tâches de rentrer dans le perthuis breton avec le bon courant ...tout ça si le vent est portant ....dans le cas contraire bon courage et ça peut creuser dans le perthuis en cas de vent et courant contraires ...
Le courant s'inverse à l'approche du pont et surtout en passant ....baisses la tête !!!!

29 août 2014
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Les jours commencent à être courts, prévoir un départ tôt et une arrivée dans le sombre si le bateau est normal (moyenne générale entre 5 et 7 nœuds) je veux s'il n'est pas une fusée.
Passer par l'intérieur de Ré est plus confortable mais moins venté et attention il peut y avoir plus de courant que par l'extérieur. L'avantage est qu'on peut se réfugier dans de nombreux ports au cas ou ça craindrait ou au cas ou il ferait froid ce qui commence à être fréquent en cette saison.
Prévoir aussi qu'il y a parfois du brouillard entre Noirmoutier et yeu an arrière saison.
La remarque concernant les très nombreuses bouées de casiers avant port Joinville est très pertinente. Il faut absolument éviter d'arriver de nuit

29 août 2014
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Merci pour vos conseils.

29 août 2014
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Bonsoir

Entièrement d'accord avec Kaj il est préférable de passer à l'est de Ré et passer par sous le pont
Je suis souvent arrivé de nuit à Port Joinville mais il ne faut pas piquer directement vers le port en venant du nord mais rester au large en longeant Yeu jusqu’à être à 90° du port et on prend donc le chenal qu’empruntent les bateaux de passagers qui desservent Yeu et on évite ainsi les casiers (ils ne sont pas fous les pêcheurs)

30 août 2014
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C'est vrai ! c'est la bonne solution mais j'ai parfois un doute quant a la dernière remarque, cet été j'ai dû éviter des bouées de casier juste dans l'entrée, dans le chenal... Certainement pas des pêcheurs mais des pêchous. Ils font n'importe quoi

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