Convoyage bateau des Antilles/Métropole-Réunion

Bonjour,
Nous sommes à la recherche d'un bateau de voyage à ramener à la Réunion, depuis la Métropole, ou les Caraïbes.
Comment se passe la descente des Antilles jusqu'à la pointe Est du Brésil, la transat, le passage du Cap, puis la remontée sur la Réunion? Quelle est la meilleur période, quels sont les vents et courants dominants?
Si le bateau est en Métropole (bretagne), mieux vaut-il passer par le Cap ou par Suez?
Tous vos témoignages ou avis sont les bienvenus!!
Merci d'avance.
Jéjé&Mumu

L'équipage
27 juil. 2008
27 juil. 2008
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Salut jéjé, salut Mumu, z'êtes sur
de savoir à quoi servent les ficelles qui traînent sur le pont?
Avec vos questions vous allez faire fuir les propriétaires de voiliers qui voudraient vous confier leur voilier!

:heu: ;-) ;-)

27 juil. 2008
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waaaa la moukate !
une autre solution, les zamis : et si vous achetiez directos un bateau à la Réunion , mmm?
La bizzz .

28 juil. 2008
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Tsssssss..... Miro...
Rabat Joie!!!! Briseur de rêves!!! Terroriste!!!
Bon, je sais on parle du Cap, des 40émes, du courant des aiguilles, des méchants pirates de la mer rouge et pas des îles d'Hyeres...
Mais sérieusement, les gars, on a besoins de VRAIS conseils...
Primo: y a pas grand chose à la Run et c'est cher (idem dans la region)
Deuxio: nous serons avec un voileux digne de confiance pour skipper la coquille de noix et son équipage de marins d'eau douce...
Tertio: C'est vrai que les cartes Grib du moment font peur (y a juste 10000 mille à faire au près), mais il doit bien y avoir une solution... on va quand même pas passer par le Pacifique...
Comment ils sont venus les canotes, ici???

Et si c'est une énorme connerie complétement irréalisable germée dans l'esprit naif de deux uluberlus irresponsables, faut m'expliquer, on est preneur (et les premiers interessés :-) !!!).

@plouche

28 juil. 2008
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Damned, nous sommes démasqués!!!
Salut Eric, comme tu peux voir on t'as écouté et on a laissé tomber le Trisbal 36 à 80 000 roros!!! Il avait quand même l'avantage d'être à St Pierre, lui!!! ;-)
La bise.

28 juil. 2008
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ile maurice
Salut ,
Suis a maurice , je vend mon bateau, pas vraiment voyage, un plan holman et pye de 28 pieds en CP ....
mais sympa quand meme , il y a aussi in cata wharram pahi 42 qui est a vendre , L afrique du sud n est pas a negliger non plus ....de bonnes occase de ce cote aussi

28 juil. 2008
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On était à Capetown
il y a 5 mois, pour prospecter... on a même failli acheter un canote avant que l'expert nous le déconseille (vice caché de fabrication). Globalement des bateaux assez typés régate, et non voyage (ceux là ils s'arrètent à peine)... plus les Taxes à rajoutés, les pb de francisation (je sais, c'est pas obligé), le marché verrouillé par des brokers qui vendent des bateaux comme des apparts... du coup on se rabat sur les régions françaises: le choix est vraiment incomparable. D'autant qu'on a le temps (pour le ramener)!! En revanche si tu vois un 38/43 pieds monocoque en bon état entre 50 et 80 k€ dans la région fais nous signe...

28 juil. 2008
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j'en ai que deux,
sur ce site en mettant zone Océan Indien, et sans parler pépette... le lien de résultat de recherche que tu me donnes ne fonctionne pas.
Il y en a d'autre des brokers, surtout en Afrique du sud, mais j'en ai parlé plus haut.
Merci quand même...

28 juil. 2008
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avec vos 2 critères
53 annonces sur EYB Yachting, bonnes recherches
www.eyb.fr[...]che.cfm

28 juil. 2008
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j'ai un Nequid Nimis entièrement rénové....
Bonjour, il est actuellement sur un chantier naval dans l'est de la france, reste environ 15 jours de travail pour le terminer (tout a été changé, absolument tout ! Electronique neuve ! literie neuve, réamanager avec lit breton et couchette arrière, réservoir eau noire, circuit d'assèchement neuf, cuisinière neuve, etc) Photos sur demande. prix :60 KE justifié
Excellent voilier de voyage, quille relevable, béquilles, Hauteur sous barrot: 1.88!
Tel: 06.33.73.67.65
Je l'ai préparé pour un TDM mais des raisons de santé m'obligent à renoncer à mon projet...

28 juil. 2008
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Demandez de l'aide à Captainherve!
Je crois me souvenir qu'il proposait une aide gracieuse pour un achat d'un voilier à la Martinique. Il est basé, comme Tilikum à la Marina du Marin. :-p

28 juil. 2008
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c'est facile ça,
de saper le moral des gens, et après de refiler le bébé à d'autre. Surtout que tu as déjà bien navigué et rejoins les caraïbes tout seul comme un grand, donc tu sais de quoi tu parles. En même temps, toi tu as intelligemment suivi le vent, alors c'est sure, ça aide.
Merci quand même... ;-)

PS: sympa pour le Nequid nimis en rive du canal de l'Ourcq, c'est vrai qu'il ne me manquais plus que la solutions voie fluvial... :-)

29 juil. 2008
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Meuh il m'en faut plus...
t'inquiètes, et de toute façon je trouve ça très joli ces ficelles de toutes les couleurs sur le toit du bateau :-) . Par contre les renseignements récoltés sont bien minces: je me doute bien que les canotes passent en général par la mer rouge depuis la métropole... Mais quelle est la meilleur saison? Et quid depuis les caraïbes(plus exactement depuis Panama), même s'il est peu probable qu'on aille par là-bas?
Bise à Laurence.

28 juil. 2008
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Meuh non, Jérôme ,
rien n'a été écrit pour te saper le moral , au contraire, les 2 contacts cités en Martinique sont toujours de très bon conseil ! Le coup des ficelles sur le pont, c'était juste pour rire , et ça a marché !

Concernant le Ne Quid Nimis, c'est un bon bateau de croisière, simple et costaud . Et pour te répondre sur "comment sont arrivés les canotes à la Réunion " : par la mer Rouge en général , beaucoup plus rarement du Cap.
Certains aussi s'arrêtent après les 2/3 d'une boucle , tu as pu le constater ... Et ceux qui se baladent dans le coin profitent avec bonheur des îles les plus intactes et les moins connues de la planète ... tu vas le constater un jour !Amitiés.

29 juil. 2008
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je persiste
cape.iyb.co.za,
j ai vu un gib sea
et bowmnan yacht sales a durban un jolie first 345 ,

sinon un lello 34 quille longue equipe croisiere a a peu pre 25 ooo euros pas mal ,

ici il y a un pahi 42 , un fifty acier de 15 mts ,

il y a aussi le site de barbachante ou tu as des occasions dans l ocean indien ,

ou yachtworld.com

bonne recherche

29 juil. 2008
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brocouille....
J'ai rejeté un coup d'oeil, mais rien de probant... ce sont des sites que je connais par coeur (mis à part barbachante, merci du tuyau, même si dans la zone rien me correspond). Iyb, je les connais bien, ils vendent des bateaux comme d'autres des tapis. C'est eux notament qui ont failli me refourguer un bateau (le fast 42) avec un vice de construction (fragilité reconnu autour de la quille, et ils étaient au courant...). Les bateaux que tu me proposes sont interessants mais trop petits pour nous (et on recherche un monocoque...). LE bateau qui tue c'est le Clipper39C: www.sailawayyachts.co.za[...]39'.htm
fais une visite virtuelle... mais malheureusement hors budget!!!
Merci quand même.
Jé&Mu

29 juil. 200816 juin 2020
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y'a celui-là
il est en turquie, prêt à partir si on est bricoleur :-D
le prix???
allez 15KE
à+

28 sept. 2008
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retour antilles reunion
vous pouvez aussi serieusement envisager pour ce type de convoyage,,de passer par gibraltar et suez en venant des antilles
c est u n peu plus longt mais cela depends du programme,,
inconvenient actuel:le golfe d aden et les somaliens qui trainent par la pour le moment

sinon en route direct tu peut quitter les antilles´(depuis tobago ou trinidad par exemple) a la fin de l ete ,en prenant soin de prendre la meteo pour verifier qu il ne se prepare rien en activité cyclonique,,mais tu est vite sorti de la zone,,il sont deja rare a tobago,
tu mets le cap direct sur sainte helene,,,il est tres dificile de descendre la cote du bresil jusqu a natal,,,vent et courat contraire,,mieux vaut piquer au large
tu prevoi un bon moteur et du gaz oil,,les risques de calmes sont important
avant sainte helene tu peut faire un detour par sao tomé et principe,,histoire d atendre l éte australe(et de refaire du gaz oil) et tu passe le cap vers decembre

et aussi,sans faire de pub,,tu achete le bouquin de jimmy cornel sur lequel tu a toute les routes,,meilleurs saisons,,courant,,meteorologie pour le monde entier,,,ideal pour preparer une route,,il existe en francais maintenant et je crois que c est edité par loisir nautique

28 sept. 2008
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maintenant c'est Mowgli,
Car depuis on trouvé notre bô batô, et son ptit nom c'est Mowgli... de plus il est à Vannes, donc le convoyage se fera par Suez, si l'on reste sur l'idée de le ramener à la Réunion, ce qui n'est pas encore sûre. En tous cas, 'les Routes de grandes croisières', de Cornell, a été le deuxième investissement que l'on à fait après le bateau: tout bonnement indispensable...
@plouche
Jéjé & Mumu

29 sept. 2008
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Petits commentaires pour les rieurs de tout poil
Merci d'abord à ceux qui m'ont cité + haut. Mon offre tient tjs bien évidemment.

Avec tous les tour du mondistes que nous voyons passer, parfois en herbe, ceux qui s'arrêtent définitivement, ceux qui continuent un peu et ceux qui iront au bout de leur rêve, ma conclusion est que la réussite d'un tel projet est à 90% une question de mental, pas de bateau sophistiqué super-équipé, d'une taille mini, en acier ou plastoc, de super stages de formation ou que sais-je encore.
A un moment donné, il faut y aller, c'est bien comme ça qu'on a appris à nager ou à faire du vélo pour la plupart d'entre nous, non?

Un exemple entre mille, celui de mon ami Abram dont je n'ai plus de nouvelles depuis presque un an, ayant acheté et retapé sur un lac suisse un bateau de 7 m -Morabia- et qui, n'ayant jamais navigué, est allé de la mer du Nord jusqu'au Brésil et retour. Un défi personnel, c'est tout. J'ajouterais, un sacré bonhomme:

www.morabia.org[...]les.php

Avis aux amateurs, hauts les coeurs et oubliez les rabat-joie de tout poil.

RV

29 sept. 2008
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Je nage en plein dedans...
c'est mon livre de chevet du moment... 171nième page!! Heureusement que je vais pouvoir zapper les pages planche à voile... parce que 1300 pages de glénans, c'est velu à intégrer dans mes neuronnes déjà fatiguées!!! Merci encore à cap'tain hervé pour ses conseils privatifs et ses encouragements. T'inquiètes pas, je les écoutes les rabats-joie, mais je sais faire la part des choses. D'ailleurs je fais du parapente et je ne me suis pas encore planté... Et avec tous les encouragements que l'on a par ailleurs, il en faut plus pour nous arrêter. Il y a des personnes qui vont commencer par applaudir, encourager, et regarder la faisabilité du projet (en posant des questions par exemple) par rapport aux compétences des acteurs, aux personnes qui vont y participer, et à leur préparation (ou celle qu'ils envisagent) puis donner des conseils. Il y en a d'autre, qui, systématiquement, vont remettre en doute ne serait-ce que la possibilité d'un projet qui leur paraît extravagant, ou qui leur semble reservé, et qui jugent sans avoir les éléments de le faire. Ca s'appelle des préjugés, et nous en sommes entourés, il faut bien apprendre à faire avec... Héo Erwan!!! dis moi que je me trompe!!! vu les milles que t'as parcourues, tu vas pas me faire croire que tu as l'esprit plus étriqué que mon banquier ;-) ?

PS: je suis injuste avec mon banquier, qui maintenant est une banquière, voileuse de surcroit, et qui rêve de s'échapper de la grisaille de son bureau...

28 sept. 2008
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et ben
quand on voit ce qu'on voit et qu'on lit ce qu'on lit on a raison de penser ce qu'on pense !!!

heureusement que la navigation à voile est une activité qui pardonne beaucoup les erreurs ... des olibrius dans ce genre ne vivraient pas longtemps dans le vol libre !! on les retrouverai vite écrasés comme des crepes contre une falaise !!

29 sept. 2008
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Juste pour le fun,
et je n'en suis pas fier... :oups: c/c :

[i]Le mauvais exemple à ne pas suivre : -
30-12-2005 20:33

Le mien ! ;-)

Passer directement de la Land Rover dans le sable, à un voilier de 14 mètres sur la mer, et partir pour les Antilles après avoir fait deux fois le tour de l'île de Bréhat pour tout entraînement... :tesur:

Avec comme baptême la tempête d'octobre 87 dans le golf de Gascogne. :lavache:

Mais Tilikum est un bon bateau, il m'a pardonné toutes mes erreurs ! :-)

J'avais quand même navigué dans les bouquins durant deux ans, et savait me servir d'un sextant... que j'ai appris à manier et toujours dans les bouquins à l'aide d'une flaque d'eau dans le désert iraquien ! :-D [/i]

Ma "bible" de l'époque : le bouquin des Glénans...

_/)

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