Controleur batteries

voltmètre casto
salut, je fais ca sur mon voilier de 8,50m,
Un voltmètre a 5,90 euros branché en permanence sur la batterie entouré d' un joli cadre pour l' intégrer au tableau de commande,il te suffit de tourner le bouton pour avoir la tension,
Autrement pour faire bien au port,tu as le voltmètre a 200 euros de chez uship,

Bon vent;

bmv 600
il y a déja eu plusieurs fils sur le sujet .j'ai acheté sur ebay le bmv 600 (victron energy)à moins de 190 euros.Je ne l'ai pas encore installé mais d'après le shéma fournit avec ça a l'air assez simple

dewaterspot bidule trés bon site
! :tesur: parfois plus bas en prix que les anglos !!

mon radar acheté chez eux ; ! bon j atteds la livraison
:mdr:
plus un correspondant en français si demande !
merci Tamata

:alavotre:

livré aujourdh ui
:tesur: le correspondant qui parle français :

e-mail: info@cornelisjongkind.nl

le e xpert pro a 196 roros ttc

le furuno 1623 999 roros ttc
frais d envoi : 44roros

:alavotre:

Re
J'allais oublier, le prix: inférieur à 200 roros.

Désolé, mais
sauf erreur ce ne sont pas des contrôleurs de batterie comme on l'entend habituellement, mais de simples voltmètres à leds joliment colorés... plutôt chers pour ce que c'est !

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OCTOFAX
Je viens d'installer aujourd'hui même, un double panneau de contrôle, un voltmètre PM100 et un ampèremètre PM115, de chez Octofax. J'ai pu observer ensuite les conso et les apports pour mes 2 parcs de batteries, impressionnant de précision. Je ne sais pas ce que l'on pourrai attendre de mieux. Je suis très satisfait de ce choix.

hummm ....
bis ...

... Octofax vend en réalité aussi des "vrai" contrôleurs de batterie fabriqués par Thyra (français).

Ce modèle Thyra est actuellement un modèle ancien et techniquement en retard par rapport aux concurrents plus récents. Modèles concurrents qui de surcroît sont nettement moins chers que Thyra en plus de leurs performances supérieures.

tres content du Link 20 aujourd' hui ca s'appelle xantrex
avec coefficient de peukert, on programme les types de batteries, les capacités
je ne pourrai pas m'en passer
au passage j'ai testé l'autre jour un panneau souple flexcell, une journée de décembre il donnait 2 amp soit plus que les 2 uni solar en été, achetés en 1999 qui donnet à tout casser 1,2 amp
il y a donc eu des progres phénoménaux

il est à peine plus grand qu' un seul unis solar et 5 fois plus mince

J'ai fouillé aussi,
et l'ai trouvé... dans les tarifs ! Nul part ailleurs...

Mébon, si c'est la même technologie que les Thyra, c'est plutôt approximatif et surtout complètement obsolète comparé aux appareils d'autres marques existant depuis dix ans... surtout pour le prix !

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--&gt
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php ;-)

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le bon lien ?
Gilbert, ça m'intéresse vraiment !

Mais je ne trouve ce PM115 que dans leur tarif, marqué "compteur d'amère-heure" à 236€ ainsi que le "gestionnaire de batterie" Thyra AMB-441 à 436€ qui est hors course en rapport prix/qualité.

Peux-tu indiquer le lien exact qui donne le descriptif de ce PM115 ? Pour 230€ il est dans la bonne gamme de prix actuel, reste à voir ce qui fait exactement par rapport aux concurrents.

bon on est pas dans un airbus
en gros pour un usage normal avec 3 batteries , le pm 115 a 236 euros est il un bon choix ou y at'il equivalent? sachant que la technique evoluera toujours celui qui a un bon controleur de 5 ans et qui en est content n'aura pas de raison d'en changer , ceux qui ont des connaissances limitées en electricité chercherons le plus simple et fiable bref pas de prise de tete

faisant confiance à robert
qui est toujours de bon conseil je viens d acheter un bmv 600 à 199€ chez "enr "

Une question
puisque je vais aussi m'équiper d'un contrôleur type Xpert : la capacité restante est-elle calculée à partir de la capacité maximale supposée des batteries (ce qui est écrit sur l'étiquette, 110 Ah) ou de leur capacité maximale réelle s'il y a un moyen de la mesurer ?
C'est juste que j'ai des doutes sur la capacité de mes batteries (neuves) qui se déchargent bien vite, je trouve (en s'en tenant au seul voltmètre puisque je n'ai encore que ça)...
Merci d'avance.

Abaques ...
Il y a des abaques qui indiquent en fonction de la capacité de la batterie et du courant demandé à quelle tension la batterie ne contient plus que 50%, 40%, 30% etc ...

Publié plusieurs fois sur H&O, mais faut le retrouver :reflechi:

Voilà : www.hisse-et-oh.com[...]oto.php

Amha...
Le plaisancier moyen n'étant pas toujours électricien et encore moins ingénieur, il s'agit simplement de faire une estimation et non pas une analyse digne d'un labo ! ;-)

La procédure que j'indique se fait avec la consommation "normale" du bateau, et en pratique c'est suffisant pour estimer si une batterie est "bonne" ou en fin de vie...

On peut bien sûr suivre une procédure plus scientifique, mais cela se fait avec un banc de charge précis en tenant compte en effet des technologies et des températures.

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tension jugée critique
Toute la difficulté avec la tension des batteries, est qu'elle est fonction à la fois de la capacité restant dans la batterie, de la quantité de courant fournis sur le moment, et de la température.

C'est compliqué de déterminer une tension critique en cours d'usage.

Un 12 V lors de l'utilisation, peut rapidement devenir un 12,5 V si on coupe tous les circuits.

Tilikum As tu une procédure pour tenir compte de cela afin de déterminer le moment ou tu considères que c'est assez "vide".

Batterie
Bonsoir, L'abaque donnant des capacités résiduelles de batterie ^par rapport à son voltage m'intéresse mais tu n'aurais pas celle pour les batteries gel ? Celle que je vois est pour les batteries liquide acide.
Merci

bmv 600
quelqu'un m'a demandé en MP ou j'avais eu mon bmv a moins de 200 euros sur ebay c'est chez shipchandler
ASP(asplionel) de la trinité sur mer(en achat immédiat à moins de 190 euros)

bof
:tesur: il me semble que l e-xpert pro ancien 501 fabriqué par le méme constructeur est mieux ,pour le méme prix que cette mouture made in interne! amha bien sur !

:alavotre:

Je citais simplement un fournisseur possible.
Je répondais, ou plutôt ajoutais un commentaire au post de JeanPierre, qui citait un fournisseur, en en citant un autre.
Ce qu'il y a à voir, ce sont les prix pratiqués, tout simplement. Autant citer les revendeurs qui pratiquent des prix corrects.
Cordialement,
Pierre-Louis

demande un devis....
t'auras ptêtre une bonne surprise.
Pierre-Louis

il est vrai
:tesur: que 152 ou 3 euros c est un bon prix !

www.pkfluvial.com[...]dre.htm

:bravo: pierre michel

:alavotre:

CONTROLEUR DE BATTERIES
Connaissez vous l'indicateur de consommation d'énergie de chez VETUS ( catalogue 2009 pge 147 )