controleur batterie nasa

comme d'habitude
Un coté du shunt va vers le "-" de la batterie.

Tous les autres fils allant vers les chargeurs, panneaux, alternateur, et les consommateurs (tableau, frigo, etc ...) vont vers l'autre borne du shunt.

Aucun autre cable n'est branché directement sur le "-" de la batterie ni sur le coté du shunt qui va au "-" de la batterie.

Petite photo
S'il s'agit du NASA BM-1:

Le fil rouge au +12V
Le fil noir à la masse électrique
Le fil blanc au shunt coté - batterie
Le fil jaune au shunt coté utilisation

le fil blanc
va donc au - de la batterie moteur par exemple, c est bien ça??
merci

Attention quand même...
Ce genre de contrôleur n'est pas adapté à une batterie moteur (démarrage). Il n'est utile que sur une batterie de servitude.
Pour une batterie de démarrage, un simple voltmètre ou un pèse-acide suffisent.