Contreplaqué cloison descente

Salut!

Toujours en plein travaux sur mon folie douce, je me suis attaqué au démontage de la cloison de descente qui était completement ravagée...

Elle devait etre collée avec une colle polyester vu la duretée de celle ci (ca fait comme des plot de colle extremment dur )

Avec quel contreplaqué jeanneau faisait ces cloison en 1976? je doute que ce sois du peuplier..
Et avec quel contreplaqué je peux refaire ça?

J'ai trouvé ça:

www.pointp.fr[...]S2R2m79

ou

www.leroymerlin.fr[...]e105224

lequel me conseillerai vous? ou si vous conaissez autre chose dans ses gammes de prix bien sur!

et quelle colle pour le montage?

@+

L'équipage
18 oct. 2015
18 oct. 2015

Bonjour, perso pour l'intérieur, je prendrai du CTPX okoumé. Imprégnation époxy et collage époxy chargé sur le polyester de la cabine.
Jac

18 oct. 2015

Du CP qualité "extérieur" tout okoumé.... attention, dans les magasins de bricolage, il n'ont pas toujours du tout okoumé mais seulement les plis de surface qui sont rose (okoumé) le reste, c'est du bois tendre genre peuplier, et le problème est que si l'eau atteint ces couches, elle se diffuse très rapidement, ce qui n'est pas le cas de l'okoumé . Pour le tout okoumé, les tranches à l'intérieur sont de couleur rose.
Pour la colle, c'est l'epoxy que tu trouvera chez un fournisseur comme Sicomin, tu fais un joint-congé et tu termines avec des bandes de tissus bi-biais 500 grammes (8 cm sur la coque et 8 cm sur ta cloison) Sicomin sera en mesure de t'en vendre 1 m² ou 2.
Bonne chance

18 oct. 2015

merci pour l'astuce mais est on obligatoirement obligé de passer par un collage epoxy?
Une colle moderne ne ferait elle pas l'affaire (en cartouche)?

18 oct. 2015

bonjour
tu habite ou

18 oct. 2015

J'habite caen

18 oct. 201518 oct. 2015

Et bien moi, j'aurais laissé l’existant et par dessus j'aurai plaqué un lamifié imitation teck ou autre suivant les goûts. La descente est l'endroit où l'on passe le plus sur un voilier, qui est le plus soumis aux intempéries et aux UV et c'est donc l'endroit où l'on use le plus les vernis, donc éviter de mettre du bois à cet endroit c'est du bon sens. Rien n’empêche de poser un ctbx basique et de le plaquer.
Eric

18 oct. 2015

Oui j'ai hésité mais le cp était vraiment dans un sale état et manquait carrément par endroit..

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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