Contreplaque banc cockpit à la place des lattes

Si, plutôt que refaire une à une les lattes des bancs de cockpit, je fais des gabarits, je découpe du contreplaqué, je le recouvre dessus , dessous et sur la tranche de peinture de pont antiderapante et, si possible,je colle plutôt que revisser, j’ai encore tout faux ou ça peut faire le job?

L'équipage
28 juil. 2020
28 juil. 2020
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Pourquoi ne pas faire simple et supprimer les lattes et peaufiner ce qui,reste en dessous !


28 juil. 2020
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En dessous il y a des reliefs qui servent de lambourdes pour les lattes tous les 33 cm donc impossible de laisser ainsi sinon bien sûr c’est une bonne idée.


28 juil. 2020
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Du ctp ça va mal vieillir...

Remettre des lattes? Si compliqué ? Le prix rebute?


28 juil. 2020
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Il faut du CP assez epais pour qu'il ne se déforme pas. Traiter epoxy, peindre comme il faut, comme s'il s'agissait d'un pont


29 juil. 2020
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salut
ta solution de faire des lattes de banc de cockpit en CP ne me parait pas fiable, il te sera aussi économique, esthétique et beaucoup plus durable de faire découper tes lattes en bois imputrescible par un menuisier.
voir ce fil parlant de la réfection d'un cockpit: www.hisse-et-oh.com[...]-teck-1


29 juil. 2020
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C'est une bonne idée.
CP marine, au moins 2 couches d'époxy, surtout sur les chants, un taffetas 120 gr époxy c'est encore mieux, puis polyuréthane 2 composants et une poudre antidérapante ( ni sable ni sel ni sucre).
Tu colles au sika ou AD For TZ c'est ce que j'utilise, bref un mastic polyuréthane en prenant soin de positionner autour du scotch pour les bavures.
C'est durable, aspect moderne et classe si tu as soigné la finition.


29 juil. 2020
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CP de 10 c'est bon, il est collé sur toute la surface.
Surtout pas de CTBX, du classe 4 sapelli.


29 juil. 2020
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Merci,merci. Maintenant je sais comment procéder.


29 juil. 2020
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de l'ipé coupé en lattes ,c'est un peu lourd mais indestructible et sans entretient ,utiliser des outils pour le métal .
alain


30 juil. 2020
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Un travail de bénédictin..en plus avec 4 semaines de congés par an,je naviguerai jamais et si je demande à un chantier,je n’ai plus qu’ à revendre le bateau pour payer.Je préfère le collage de plaques prédécoupées question temps de mise en œuvre même si un lattage ipé,ça doit être bien joli...


30 juil. 2020
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Les bancs sur mon ancien bateau sont en contreplaqué, ils sont à refaire après 25 ans, sans avoir été traité epoxy.


30 juil. 2020
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J'ai refait mon cockpit l'hiver dernier, j'avais acheté les lattes de teck avant de retirer les anciennes
quand j'ai vu l'impression d'espace donnée par le cockpit tout blanc, et le poids de toute ses lattes, j'ai regretté ...
si cétait à refaire je mettrais des plaques de strat peintes avec une belle peinture antidérapante un peu souple, collées au sika sur les "lambourdes"
bon chantier !


30 juil. 2020
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Salut à tous, je viens de terminer l’habillage de mon cockpit en padouk, (voir mikeno.fr[...]20.html ), c’était pas mal de travail mais je suis plutôt content du résultat.


Mariteo:Bonjour,Ton bois est issu de lame de terrasse ? A t-il un traitement ?Merci·le 06 juin 21:27
30 juil. 2020
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Bravo pour le travail.Quand on a la compétence et le temps mais je n’ai ni l’un ni l’autre.
Je ne pense pas que la difference de poids existe en faveur du contreplaque ou de la plaque stratifiée par rapport aux lattes mais au moins c’est beaucoup plus « simple stupid » et rapide surtout.

Je me doutais que dans un petit cockpit de first 30,des blancs unis clairs devaient paraître plus spacieux, merci pour la confirmation.

Pendant qu’on y est un materiau assez solide pour monter dessus et imputrescible pour eviter l’epoxy comme sur le contreplaque et ,tant qu’à faire le moins lourd possible,ça existe?


30 juil. 202030 juil. 2020
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carlier-plastiques.com[...]yester/

personnellement je prendrais ça, avec une peinture antidérapante un peu épaisse et souple ou du tbs sur le dessus. tu trouves un petit liston caoutchouc en U pour la finition côté intérieur du cockpit, le tout collé au sika

et confirmation pour l'aspect plus spacieux, j'avais l'impression d'avoir un autre bateau quand les bois étaient démontés. après, chacun ses goûts


30 juil. 2020
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Génial,encore merci.


06 juin 2021
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Bonjour à tous,

Je me vois das l'obligation de refaire mon banc de cockpit first 30 Mauric, et je galère sévèrement pour trouver le bon compromis qualité/prix.
Certes, il y a le teck mais c'est absolument hors de prix, en plus de l'aspect éthique qui visiblement est discutable... Il me faudrait au total 0.9 m² en lattes de 6cm de large ou 5, et 20 d'épaisseur.
Bref, la première solution imaginait concerne le redécoupage de lame de terrasse en Cumaru, Robinier, Ipé etc...
Ensuite, en regardant le morceau de contreplaqué marine posait sur ma terrasse depuis 2 ans qui a pris soleil, pluie etc... sans conséquence aucune, je me suis dit pourquoi ne pas coupé des lattes de 6cm en 20 mm d'épaisseur sur un contre plaqué marine, avec un peu de vernis. Et du coup avec une mise en oeuvre ultrasimple et un prix dérisoire ???
Qu'en pensez vous ?

PS :Attention, photo prise sur internet, car mon first il y a vraiment plus rien, les lattes d'origine ont été retirées par l'ancien proprio..


tom:Hello. Le point faible du CP sont les chants. Ou l’eau pénètre les couches et finissent par pourrir. Si latte, alors massif. Pour ta quantité, le prix minime quelque soit l’essence. Regarde sur LbC si tu trouve pas des lots en teck ou iroko. Voir en Acacia (le robinier de notre pays)·le 06 juin 14:56
totor:" Voir en robinier ( l'acacia de notre pays ) " , plutôt 😉.Sinon, tout pareil 👍·le 06 juin 15:02
06 juin 2021
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Mécaniquement, le CP n'est pas idéal car les fibres des plis transversaux ne servent pas à grand chose, mais comme c'est surdimensionné pas de pb.
Pas de pb de vieillissement ou de pourrissement avec du CP tout moabi ou équivalent. Du CP tout oukomé risque de pourrir s'il y a des entrées d'eau.


06 juin 202106 juin 2021
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Je crois que certain n’ont pas bien compris la question de Mariteo où il cherche une solution économique mais aussi de qualité. À 350€ la feuille de CP tout Maobi (www.alabordage.fr[...]me.html ) et une solution massif pour 1m2 ! Le choix est vite fait.

Concernant le problème des chants du CP laissé dans protection (massif ou strat) je pourrais envoyer des photos de panneau mariné tout maobi ainsi exposé après quelques années.

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs.


tom:Exemple : Ici parquet en teck à 85€ le m2 www.leboncoin.fr[...]828.htm ·le 06 juin 16:19
FredericL:Le CP en lien, c'est de l'okoumé, et le fournisseur est très cher. ·le 06 juin 22:33
06 juin 2021
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Merci bcq pour vos réponse.
Oui ma préoccupation est économique. Refaire un cockpit pour 300euros ou 400euros çà me semble délirant sur un bateau qui mérite plein d'autre dépense.
Sachant que le teck n'est pas immortel non plus.

L'idée est de réduire le budget à 100 ou 150 max environs.

Le CP "Moabi" c'est celui qu'on appelle le "tout okoumé" c'est bien çà ?

En posant, un vernis bien costaux au dessus (bicomposant), le résultat doit être assez chouette en plus.

Je me dis aussi que le cp ne bouge vraiment pas à mon sens.


FredericL:Le moabi est un bois rouge assez sombre, dense (0.87) et dur. L'okoumé est rose quand il est neuf, virant au jaune, plutôt léger (densité 0.5). Pour faire des panneaux de bordé, l'okoumé est adapté, surtout s'il est stratifié, mais pour des lattes de cockpit je ne prendrai pas d'okoumé ni même de CP. ·le 06 juin 22:31
06 juin 2021
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Mon petit ébéniste me fourni des lattes de teck pour moins de 300 ou 400 balles pour un cockpit... bien moins!
Il achète du bois brut et le débite dans son atelier à la dimension. En une paire d’heure il te fait de quoi faire deux fois tes assises... et il a de la fourniture à un prix défiants toute concurrence !
Pour gagner 100 balles tu vas avoir un truc bricolo et qui durera pas... économie de bout de chandelle car il faudra peindre et repeindre hors la peinture bien sûr c’est pas cher!! Et pour ceux qui parlent d’époxy, ça tient du délire! Vu le prix de la chose...
Le teck c’est zéro traitement et ça dure 30 ans.


Mariteo:Tu es vers Marseille ?·le 06 juin 21:22
06 juin 2021
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Ca fait réfléchir, il est où ton ébéniste ?


06 juin 2021
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Bon, je vais en reparler ici : très content du robinier français...pas cher et imputrescible.


06 juin 2021
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Lui faut il un traitement au robinier ? Le tiens à quel âge ?


Rigil:Comme le teck, pas de traitement necessaire, mais j'ai préféré passer du Sikkens cetol UV ·le 06 juin 20:05
Mariteo:Apparemment, il aurait une tendance à la déformation, quelles sont les mesures de tes lattes, tu les a eu comment sinon ?·le 06 juin 21:21
Rigil:Vrai et faux, je ne referais pas un pont avec. Doit etre bien séché ou étuvé avant découpe. Mes lattes font de 1.80 à 1.50, collées tous les 20 cm sur un surbau + vis inox. Elles ne bougent pas.Achetée dans l'Aveyron dans une scierie 42 m linéaire 55×25) environ 2n5 m2 pour 450 euros coupées à longueur, angles arrondis et poncées pretes à vernir.·le 07 juin 13:15
Mariteo:Ok merci pour ta réponse, il est donc préférable de le vernir·le 07 juin 13:17

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