contrat pour l'achat d'un bateau

J'y avais pensé: mais quelles garanties en cas de non-respect des clauses?
Ou alors je fais un payement en 2 fois: moitié maintenant et l'autre quand on met le bateau à l'eau?

"D'un autre coté, le vendeur a déjà été déçu par un acheteur indélicat" et de ton côté "tu pourrais aussi avoir déjà été déçu par un vendeur indélicat" on fait comment dans ce cas ?
Si tu paies avant d'avoir essayé le bateau ni même l'avoir vu à sec tu prends un risque. Si le vendeur n'est pas réglo tu pourrais avoir du mal à récupérer ton argent en cas de problème(s).
Un acompte raisonnable avec clauses suspensives...

J'ai quelques difficultés à appréhender le souci.

Par définition, un vendeur vend au premier acheteur qui met l'argent sur la table et signe avec lui le contrat de vente.

Vu de son côté (du côté du vendeur) il met son bien à vendre.
Des gugusses disent vouloir l'acheter.
Tant qu'il n'y a pas d'échange de pognon, le bien reste à vendre.

Vu du côté de l'acheteur, il cherche un bien, tant que le bien est à vendre, il suffit de verser des pépettes pour que le bien soit à lui.

La somme a verser pour arrêter la vente peut être soit la totalité soit un acompte (ou arrhes mais ce n'est pas ici le problème).
Pour fixer le montant de cette somme, le vendeur n'a qu'à évaluer la valeur financière du délai qui pourrait s'écouler entre l'arrêt de la vent et la péremption de la promesse.
L'acheteur, lui, devra évaluer si le montant demandé est compatible avec le risque qu'il évalue de devoir abandonner cet achat.

En pratique ici quel est le souci?
La Loire est en crue.
La belle affaire...

Outre le fait qu'elle est en crue pour tout le monde et donc y compris pour un autre éventuel acheteur, il suffit d'attendre qu'elle retrouve son lit.

Si, par extraordinaire, l'acheteur trouve acquéreur avant tant mieux pour lui, sinon, le problème disparait.
Si, l'acheteur évalue que la valeur qu'il perçoit du bien est supérieure au risque de se faire rouler, il n'a qu'à acheter.

Le problème que tu te poses est un peu celui de la ménagère qui attend qu'on lui conseille une lessive pour l'acheter.

C'est à TOI et à personne d'autre de déterminer si TU juges que l'affaire vaut le coup avec les infos dont tu disposes ou non.

De toi-z'à-moi, une transaction dont les fondations remettent a priori en cause la bonne foi de chacune des deux parties est bien mal barrée.
:litjournal:

je viens d'acheter un Arpège, j'étais le premier visiteur et un autre devait se présenter après moi dans la journée. J'ai donné un acompte au vendeur pour bloquer la vente (1/7ième du prix) et on a signé tous les deux un papier libre sur lequel on a marqué qu'il recevait la somme à titre d'acompte pour la vente de son bateau, le prix total du bateau, la date et tu peux rajouter des réserves comme la bonne marche du moteur après essais etc. Le tout est que vous soyez d'accord sur ce qui est marqué et que les deux parties signent. Si le vendeur rechigne, c'est qu'il y a un lézard.
Cdt
Eric