Construction amateur d'un voilier de 8m en CP-Epoxy

Bonjour à tous,

Juste un petit mot dans ce forum pour vous dire que nous aussi, on construit un voilier en CP-epoxy de 8m (oups : 7m99) , sur plans amateur.

Nous avons commencé la construction en février 2006 et espérons le mettre à l'eau au printemps 2009 grand maxi ! Nous essayons de faire tout nous même avec beaucoup de récup et un budget serré !

Nous avons un site internet :

tilup.free.fr[...]

Si vous avez des questions ou des expériences similaires, ça pourait être sympa d'en causer.

a+

Diane et Pierre

L'équipage
01 déc. 2007
01 déc. 2007
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accès à votre site
Soyez assez aimable d'utiliser des logiciels utilisables par tous. Nous ne sommes pas tous utilisateurs de l'environnement Windows .
Dommage...

01 déc. 2007
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j'ai peut etre la solution si...
C'est pour un mac . Dans ce cas la il faut installer ce petit programme en allant sur ce lien:

www.adobe.com[...]oad.cgi

Si ce n'est pas ça alors ?...

01 déc. 2007
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accès à votre site
Soyez assez aimable d'utiliser des logiciels utilisables par tous. Nous ne sommes pas tous utilisateurs de l'environnement Windows .
Dommage...

01 déc. 2007
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les joies d'internet
Bonsoir Begfigus,

Je suis bien désolée en fait que tous le monde ne puisse pas tomber directement sur le site mais je n'ai pas pu faire autrement:
J'ai vraiment ramé pour réaliser ce site.
Je ne suis pas non plus une crack d'internet et le logiciel que j'ai utilisé n'est pas fait exclusivement pour réaliser des sites.

Donc pour ceux qui n'ont pas adobe shockwave player, je donne le lien pour l'installer...et faire fonctionner correctement le site.

Diane

01 déc. 2007
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exact !
en fait on en a mise dans notre album :-)

01 déc. 2007
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exact !
en fait on en a mise dans notre album :-)

01 déc. 2007
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en effet
et oui, en fait c'est sur un autre forum bien connu qu'on a des photos,

Je viens d'en mettre quelques unes.
Ca donne une petite vision de notre petit canot.

01 déc. 2007
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tu peux aussi
nous mettre directement qqe photos ici, en jpeg , et qqes détails ;-)

01 déc. 2007
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y a rien
vide l'album :-(

dommage

un réglage surement, photos jpeg clicker sur ajouter, pas plus de 50k en taille ;-)

02 déc. 2007
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Shockwave
Merci pour le lien; cependant il n'existe aucun plugin Shockwave pour Linux. Ce n'est qu'une question de royalties, mais je suis un peu fâché avec Microsoft et Apple.... tant pis pour moi.

AM.

01 déc. 2007
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Bienvenue à bord...
...les zigotos.

En fouillant un peu dans HeO vous devriez trouver tout ce qu'il vous faut.

;-)

01 déc. 2007
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beau boulot
:pouce:

01 déc. 2007
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ouaip
ça rappelle des trucs...
allez voir sur ma fiche (article) pour expérience similaire
vivement que ça flotte
haut les coeurs:bravo:
JM

01 déc. 2007
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Pour revenir sur le problème technique
le webmaster n'a rien à se repprocher.

Les sites réalisés pour fonctionner sous flash sont légions et si certains navigateurs n'arrivent pas à ouvrir ces sites, c'est qu'il faut simplement télécharger un plug-in flashplayer, ou une mise à jour.

02 déc. 200716 juin 2020
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on avait déjà repéré ta construction et ça motive les troupes !
Nous aussi on se galère un peu pour les ballasts, ils sont montés il ne reste plus qu'a installer les trappes de visite qui sont déjà découpées. Par contre elles sont en CP on a juste intégré une bande de plexi dans la hauteur de la façade pour pouvoir voir le niveau de flotte.
Nos ballasts sont communiquant avec du gros tuyau de 63 int. et une grosse vanne au milieu pour que le transfert de l'un à l'autre se fasse rapidement.
C'est beaucoup de boulot mais ça vaut le coup ! 180 L de chaque coté pour un petit canot et pas de place de perdu : de quoi etre autonome pendant quelques jours (style la traversé de l'atlantique ?!) ;-)

02 déc. 2007
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Puisqu'on parle de ballast,
et que je sais peu de choses sur cette technique intéressante, vous avez une idée du temps nécessaire pour effectuer le transfert ?

Et bravo pour ce site sympathique comme tout !

02 déc. 2007
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Bien plus rapide,
que ce que je n'imaginais.
Et donc très tentant cette technique.

Je suppose que cette rapidité s'obtient avec une pompe motorisée.

Merci pour l'info.

02 déc. 2007
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Ballasts
alors pour l'étanchéité des trappes, on a des joints en mousse type 'hublot' et les trappes seront comprimées par des baguettes à la façon des portes de forts dans luky lucke ! (si c'est pas clair tu rapelles !!!)

Pour les évents, on a un tuyau de diam.25 qui communique d'un ballast à l'autre par l'intérieur du batô (sous le vaigrage du roof).

Pour le temps de transfert on verra bien. C'est pour cela qu'on a mit le plus gros diam. qu'on ai trouvé : 50 int. et non pas 63 comme je l'ai dis plus haut.

02 déc. 2007
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ballasts toujours
j'avais prévu une petite mise à l'air des ballasts pour faciliter le transfert
les tuyaux (20mm) sortaient en partie haute jusqu'à unpoint hhaut sous le pont, mais des navigations parfois sportives m'ont obligé à modifier le système:
2 events (type circuit GO) sont desormais en place de chaque bord dans les bancs de cokpit et l'eau qui pouvait se trouver dans ces tuyaux s'écoule desormais....dehors
les events émettent un petit sifflement qui s'arrète ... quand le transfert est terminé
reste plus qu'a descendre fermer la vanne
il existe des vannes à commande déportée, pas adapté dans mon cas

comment avez vous resolu la fermeture des trappes de visite, vis dans le bois?
JM

02 déc. 2007
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pas precisement
2 à 3 minutes pour 250l par un tuyau de 40
donc inutile pour les petits bord dans la Charente
efficace sur les longs bords de près ou travers
Satunin à 5° de gite au port en fin de remplissage,
c'est aussi l'eau douce du bord et si le bateau peut s'en passer, la carène large et peu quillée (1.50m) gagne en puissance

02 déc. 2007
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non non
par simple gravité, sans pompe

02 déc. 200716 juin 2020
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constructions
bonjour,
bravo pour ce beau travail,celà me rappelle aussi quelques souvenirs! juste une petite interrogation pourquoi avoir choisi de dessiner aussi le plan? la mise à l'eau n'en sera que plus émouvante.
henri

02 déc. 2007
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pourquoi avoir choisi de faire ses plans ? bonne question !
Tout d'abord question budget, on a démaré avec quasiment rien ! (juste de quoi démarrer le chantier )
Au début on a beaucoup cherché dans les bateaux d'occasion du genre verdâtre qui ne demandent qu'a se faire bichonner !
Et puis on s'est dit qu'on préférait avoir un bateau adapté à nos besoins, nos envies et nos mesures (1m80) donc pourquoi pas se lancer et prendre un peu plus de temps.

Du coup on a un ptit canot avec des couchettes de 2m de long, des plans de travail à 1m de haut et une hauteur sous-barrot de 1m85 !
On a aussi économisé 1000 ou 1500 roros de plans ! (ce qui fait déjà une belle somme)

Et c'est très sympa de se creuser la tête ;-)

02 déc. 2007
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un peu les deux !
Pour notre bateau, c'est un mélange des 2, Pierrot à une formation d'ingénieur (en matériaux composites)et un BP charpente et on s'est inpiré des bateaux dont les lignes nous plaisent bien.

Par contre on flippe un peu sur la façon dont il va se comporter à la mer !!!
:-)

Lorenzo on s'est déjà rencontré à rennes pour l'achat de bloqueurs spinlock. Tu viens quand tu veux voir le chantier !

02 déc. 2007
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J'ai croisé
quelques propriétaires, concepteurs de leur bébé adoré.

l'un, ingénieur a poussé très loin sa propre création; l'autre s'est contenté de s'inspirer largement d'une création existante.
Les deux navires sont une réussite, et quand on a pas les moyens ou/et qu'on a les connaissances nécessaires, c'est une idée judicieuse...

Et sans doute très stimulante.

02 déc. 2007
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Méa culpa.
Je dois avoué que je vous avais un peu oublié !
(et un blame, un !)

Cela me ferait plaisir de vous voir, vous et votre construction. J'adore visiter les chantiers de constructions qu'on dit "amateurs", cela me donne envie de m'y mettre...

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